天津港水域围垦条件下的水动力变化分析

论文摘要

本研究旨在讨论天津滨海新区的围垦对其附近水域水动力和悬沙输运所造成的影响,并进行定量评估。在天津港南部、北部海域分别选取4个站位进行了全潮水文观测,获取了流速剖面、悬沙浓度剖面数据,并据此计算了底切应力、潮不对称性以及余流。结果表明,底部悬沙浓度与流速、底切应力存在相位一致性,绝大部分站位的沉积物都呈现向岸净输运的趋势,悬沙通量分解显示潮汐捕捉项是该区域悬沙输运的主要贡献项;围垦愈增的2009～2015年,天津港北部潮不对称性增强,向陆的单宽悬沙输运率由20.15 g/(m·s)变至24.92 g/(m·s),而南部海域潮不对称性减弱,向陆的单宽悬沙输运率从37.75 g/(m·s)减小至6.37 g/(m·s)。综上,持续地围垦可能导致天津港附近海域的水动力条件改变,推测北部潮滩淤涨可能加快,而南部淤涨速率减小。

论文目录

• 1 研究区概况
• 2 材料与方法
•   2.1 数据采集
•   2.2 数据处理
•     2.2.1 流速和悬沙浓度
•     2.2.2 潮不对称性
•     2.2.3 切应力
•     2.2.4 沉积物通量的计算
• 3 结果与讨论
•   3.1 流速与切应力
•   3.2 潮不对称性
•   3.3 悬沙浓度
•   3.4 底切应力
•   3.5 余流及悬沙输运
•   3.6 悬沙输运机制
• 4 结论和展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈丹茜,兰庭飞,裴艳东,杜家笔,汪亚平,高建华

关键词: 天津港,水动力,潮不对称性,沉积物输运

来源: 海洋科学 2019年10期

年度: 2019

分类: 基础科学

专业: 海洋学

单位: 南京大学海岸与海岛开发教育部重点实验室,中国地质调查局天津地质调查中心,Texas A&M University at Galveston,华东师范大学河口海岸学国家重点实验室

基金: 国家自然科学基金(41625021),天津滨海新区海岸带环境地质调查评价(1212010814004)~~

分类号: P75;P731.2

页码: 113-125

总页数: 13

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