全文摘要
本实用新型提供一种柴油管路清洗过滤装置，包括移动底盘、柴油箱、液压阀组、高压变量泵、柴油灌注泵、冷却器、袋式过滤机、全自动反冲过滤器和电源装置，柴油箱、高压变量泵、柴油灌注泵、冷却器、袋式过滤机、全自动反冲过滤器和电源装置安装在移动底盘上，液压阀组安装在柴油箱内。本实用新型的有益效果是：将柴油油路的清洗、过滤和打压试验三项功能集成在一个模块之内，节约了空间，使用更便利，提高柴油管路系统清洁度，提高柴油管路回路的打压能力检测精度,能及时发现系统隐藏的缺陷，降低生产成本，提高生产效率。
主设计要求
1.一种柴油管路清洗过滤装置，其特征在于，包括移动底盘、柴油箱、液压阀组、高压变量泵、柴油灌注泵、冷却器、袋式过滤机、全自动反冲过滤器和电源装置，柴油箱、高压变量泵、柴油灌注泵、冷却器、袋式过滤机、全自动反冲过滤器和电源装置安装在移动底盘上，液压阀组安装在柴油箱内。
设计方案
1.一种柴油管路清洗过滤装置，其特征在于，包括移动底盘、柴油箱、液压阀组、高压变量泵、柴油灌注泵、冷却器、袋式过滤机、全自动反冲过滤器和电源装置，柴油箱、高压变量泵、柴油灌注泵、冷却器、袋式过滤机、全自动反冲过滤器和电源装置安装在移动底盘上，液压阀组安装在柴油箱内。
2.根据权利要求1所述的一种柴油管路清洗过滤装置，其特征在于，所述移动底盘上设置有叉车挑装孔。
3.根据权利要求1所述的一种柴油管路清洗过滤装置，其特征在于，所述柴油灌注泵留有清洁度检测仪接口，可以接入清洁度检测仪，进行在线检测。
4.根据权利要求1所述的一种柴油管路清洗过滤装置，其特征在于，所述高压变量泵供油管路上配有用于调整压力和流量的调压阀。
5.根据权利要求1所述的一种柴油管路清洗过滤装置，其特征在于，所述装置还包括PLC自动控制器，用于控制设备的压力、流量、振动频率、正向清洗和反向清洗的切换。
6.根据权利要求1所述的一种柴油管路清洗过滤装置，其特征在于，所述过滤器包括主过滤器和副过滤器，主过滤器反冲洗后含有杂质的液压油，进入袋式过滤机过滤，过滤后的清洁液压油流回油箱。
7.根据权利要求6所述的一种柴油管路清洗过滤装置，其特征在于，所述主过滤器为全自动在线反冲洗过滤器，流量为160L\/min过滤精度为15μm，副过滤器为袋式过滤机，袋式过滤机的高度在1.2米以下，过滤精度为15μm。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及军工船舶相关技术领域，特别是船舶的柴油管路清洗过滤装置。
背景技术
随着我国海洋建设的蓬勃发展,船舶能力也在不断提高,要使船舶的各种能力强，就要求其故障少,可靠性高，传统的柴油管路清洗设备，柴油过滤及在线检测设备不方便移动，体积过大，使用不便，并且使用时过滤器容易堵塞，使用寿命较短。
发明内容
针对现有技术的缺陷，本实用新型的技术方案采用便携式结构设计，使对柴油管路内的柴油进行过滤及检测工作更便利，延长过滤器使用寿命，提高生产效率。
一种柴油管路清洗过滤装置，包括移动底盘、柴油箱、液压阀组、高压变量泵、柴油灌注泵、冷却器、袋式过滤机、全自动反冲过滤器和电源装置，柴油箱、高压变量泵、柴油灌注泵、冷却器、袋式过滤机、全自动反冲过滤器和电源装置安装在移动底盘上，液压阀组安装在柴油箱内。
所述移动底盘上设置有叉车挑装孔。
所述柴油灌注泵留有清洁度检测仪接口，可以接入清洁度检测仪，进行在线检测。
所述高压变量泵供油管路上配有用于调整压力和流量的调压阀。
所述装置还包括PLC自动控制器，用于控制设备的压力、流量、振动频率、正向清洗和反向清洗的切换。
所述过滤器包括主过滤器和副过滤器，主过滤器反冲洗后含有杂质的液压油，进入袋式过滤机过滤，过滤后的清洁液压油流回油箱。
所述主过滤器为全自动在线反冲洗过滤器，流量为160L\/min过滤精度为 15μm，副过滤器为袋式过滤机，袋式过滤机的高度在1.2米以下，过滤精度为 15μm。
本实用新型的有益效果是：将柴油油路的清洗、过滤和打压试验三项功能集成在一个模块之内，节约了空间，使用更便利，提高柴油管路系统清洁度，提高柴油管路回路的打压能力检测精度,能及时发现系统隐藏的缺陷，降低生产成本，提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图。
图2是本实用新型柴油清洗过滤装置示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1-2所示，一种柴油管路清洗过滤装置，包括移动底盘9、柴油箱10、液压阀组2、高压变量泵3、柴油灌注泵4、冷却器5、袋式过滤机6、全自动反冲过滤器26和电源装置8，柴油箱10、高压变量泵3、柴油灌注泵4、冷却器5、袋式过滤机6、全自动反冲过滤器26和电源装置8安装在移动底盘1上，液压阀组2安装在柴油箱1内。
如图1-2所示，移动底盘1上设置有叉车挑装孔。
柴油灌注泵4留有清洁度检测仪接口，可以接入清洁度检测仪27，进行在线检测。
高压变量泵3供油管路上配有用于调整压力和流量的调压阀。
装置还包括PLC自动控制器，用于控制设备的压力、流量、振动频率、正向清洗和反向清洗的切换。
过滤器包括主过滤器和副过滤器，主过滤器反冲洗后含有杂质的液压油，进入袋式过滤机过滤，过滤后的清洁液压油流回油箱10。
所述主过滤器为全自动在线反冲洗过滤器26，流量为160L\/min过滤精度为 15μm，副过滤器为袋式过滤机6，袋式过滤机6的高度在1.2米以下，过滤精度为15μm。
清洗模式分为：过速清洗模式、脉冲清洗模式两种，并具有正向清洗和反向清洗切换功能；全自动反冲过滤器26采用智能型在线反冲洗过滤器，过滤器在反冲洗时不影响工作；柴油灌注泵4留有清洁度检测仪接口，可以接入清洁度检测仪，进行在线检测，所有模块安装在移动底盘1上，方便操作、维护和转场。
过速清洗模式中：先将进油管29和回油管28连接到指定的接口处，然后高压变量泵3将油箱10中清洁的柴油加压打出，此时1#电磁阀14、2#电磁阀16、 3#电磁阀7同时开启，脉冲发生器20处于停机状态，柴油经过被清洗油路12，按设定的压力和流量完成对油路的过流清洗。清洗后含杂质的柴油经过反冲洗过滤器26过滤后，返回油箱10。
脉冲清洗模式中：当1#电磁阀14、2#电磁阀16开启，3#电磁阀7关闭时，柴油经过脉冲旁路20，并产生脉冲，对柴油油路进行脉冲清洗。清洗后含杂质的柴油经过反冲洗过滤器26过滤后，返回油箱10。
程控换向清洗时：在清洗机柴油的输出接口处，配置了电液换向阀13，在 PLC的控制下，进油端29和回油端28能够自由切换，从而实现正向清洗和反向清洗。
冷却系统采用回路冷却方式。冷却器5安装在全自动反冲过滤器26后，可以减少杂质在冷却器5中的沉积。该系统采用空气压缩机和风冷相结合的冷却方式，避免了使用循环水的麻烦。
电气控制包含PLC模块和触摸屏，可以预存程序，并通过预存的程序控制各电器元件和液压元件，变量泵3、1#电磁阀14、2#电磁阀16、3#电磁阀7、脉冲发生器20、换向阀13等，并采集各传感器的信号，实时监测清洗过程中的系统状态。触摸屏为人机界面，通过触摸屏可以设定清洗参数，压力参数、流量参数、脉冲频率、过流清洗和脉冲清洗的选择等。并且触摸屏上显示清洗系统的主要参数。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920076119.5
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209671324U
授权时间:20191122
主分类号:F15B 21/02
专利分类号:F15B21/02;B08B9/02
范畴分类:27J;
申请人:招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
第一申请人:招商局重工（深圳）有限公司
申请人地址:518000 广东省深圳市南山区前海妈湾大道1045号
发明人:余志超;邱威
第一发明人:余志超
当前权利人:招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
代理人:马金华
代理机构:11531
代理机构编号:北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计