全文摘要
本实用新型涉及盾构机设备技术领域，公开了一种盾构机拼装机承重轮，包括轮子、法兰盘、芯轴、支重轮座和轴承，所述支重轮座设置为两个空心固定环；所述芯轴穿过支重轮座，所述芯轴与支重轮座之间设置有挡圈；所述轴承安装在支重轮座上，所述轴承支撑柱芯轴；所述轮子套设在芯轴外表面上；所述法兰盘固定在支重轮座两端。本实用新型的盾构机拼装机承重轮安装简单、密封良好、维修方便、可靠性高。
主设计要求
1.一种盾构机拼装机承重轮，其特征在于：包括轮子、法兰盘、芯轴、支重轮座和轴承，所述支重轮座设置为两个空心固定环；所述芯轴穿过支重轮座，所述芯轴与支重轮座之间设置有挡圈；所述轴承安装在支重轮座上，所述轴承支撑柱芯轴；所述轮子套设在芯轴外表面上；所述法兰盘固定在支重轮座两端。
设计方案
1.一种盾构机拼装机承重轮，其特征在于：包括轮子、法兰盘、芯轴、支重轮座和轴承，
所述支重轮座设置为两个空心固定环；
所述芯轴穿过支重轮座，所述芯轴与支重轮座之间设置有挡圈；
所述轴承安装在支重轮座上，所述轴承支撑柱芯轴；
所述轮子套设在芯轴外表面上；
所述法兰盘固定在支重轮座两端。
2.根据权利要求1所述的盾构机拼装机承重轮，其特征在于：所述轮子为U形槽结构。
3.根据权利要求1所述的盾构机拼装机承重轮，其特征在于：所述挡圈与芯轴之间设置有矩形密封圈。
4.根据权利要求1所述的盾构机拼装机承重轮，其特征在于：所述挡圈与支重轮座之间设置有唇形密封圈。
5.根据权利要求1所述的盾构机拼装机承重轮，其特征在于:所述支重轮座上设置有保护罩。
6.根据权利要求1所述的盾构机拼装机承重轮，其特征在于:所述芯轴两端设置有止动垫圈。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及盾构机设备领域，具体设计一种盾构机拼装机承重轮。
背景技术
盾构机全名为盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，经过不断改进和发展，成为目前世界最先进的地下隧道掘进机。拼装机是盾构机的重要组成部分，在盾构机向前推进一段距离后，拼装机将预制好的管片拼接成隧道衬砌，用于保护开挖号的隧道内壁，防止隧道发生沉降、渗漏等问题。
拼装机包含拼装机旋转结构、上下、前后移动结构、管片抓取机构以及承重轮机构。拼装机承重轮用来支撑拼装机旋转大齿圈结构，拼装机承重轮需承受足够大的载荷，保证拼装机旋转大齿圈结构能够安全平稳的在上面运行，保证管片在拼装时的位置和姿态准确，提高管片拼装的效率和质量。
目前拼装机承重轮存在如下几个缺点：
1、拼装机旋转机构在旋转过程中，不能保证轴承拥有良好的密封性，轴承容易失效，导致旋转结构不能转动，非常危险。
2、拼装机承重轮装配复杂，制作难度大、费用高，不易维修。
实用新型内容：
针对现有技术不足，本实用新型提供一种结构简单、安全可靠的盾构机拼装机承重轮。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种盾构机拼装机承重轮，包括轮子、法兰盘、芯轴、支重轮座和轴承，
所述支重轮座设置为两个空心固定环；
所述芯轴穿过支重轮座，所述芯轴与支重轮座之间设置有挡圈；
所述轴承安装在支重轮座上，所述轴承支撑柱芯轴；
所述轮子套设在芯轴外表面上；
所述法兰盘固定在支重轮座两端。
作为本实用新型的一种优化，所述轮子为U形槽结构。
作为本实用新型的一种优化，所述挡圈与芯轴之间设置有矩形密封圈。
作为本实用新型的一种优化，所述挡圈与支重轮座之间设置有唇形密封圈。
作为本实用新型的一种优化，所述支重轮座上设置有保护罩。
作为本实用新型的一种优化，所述芯轴两端设置有止动垫圈。
本实用新型提供的一种盾构机拼装机承重轮，其具有如下益效果：
本实用新型盾构机拼装机承重轮是通过芯轴以及轴承进行转动的，结构简单，维修方便，安全可靠，并且设置有法兰盘，保护效果好。
附图说明
图1为本实用新型盾构机拼装机承重轮的结构示意图。
附图标记：1、轮子；2、挡圈；3、法兰盘；4、芯轴；5、支重轮座；6、保护罩；7、唇形密封圈；8、矩形密封圈；9、轴承；10、止动垫圈。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
参照图1所示，一种盾构机拼装机承重轮，一种盾构机拼装机承重轮，包括轮子1、法兰盘3、芯轴4、支重轮座5和轴承9，
所述支重轮座5设置为两个空心固定环；
所述芯轴4穿过支重轮座5，所述芯轴4与支重轮座5之间设置有挡圈2；
所述轴承9安装在支重轮座5上，所述轴承9支撑柱芯轴4；
所述轮子1套设在芯轴4外表面上；
所述法兰盘3固定在支重轮座5两端。
具体的，上述实施例的盾构机拼装机承重轮是通过芯轴4以及轴承9进行转动的，结构简单，维修方便，安全可靠，并且设置有法兰盘3，保护效果好。
作为本实用新型的一种优化，所述轮子1为U形槽结构。
具体的，U型槽与拼装机旋转大齿圈配合，由于需要保证其强度，在使用过程中，对轮子1沟槽表面做硬化处理。
作为本实用新型的一种优化，所述挡圈2与芯轴4之间设置有矩形密封圈8；所述挡圈2与支重轮座5之间设置有唇形密封圈7。
具体的，盾构机拼装机承重轮采用了两种密封，一道唇形密封圈7和一道矩形密封圈8，密封圈性能良好，可靠性高，保证轴承9不被外界杂质污染导致失效，保证了拼装机旋转机构可以安全平衡的旋转。
作为本实用新型的一种优化，所述支重轮座5上设置有保护罩6。
作为本实用新型的一种优化，所述芯轴4两端设置有止动垫圈10。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822261656.5
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209354140U
授权时间:20190906
主分类号:E21D 9/06
专利分类号:E21D9/06
范畴分类:25A;
申请人:中船重型装备有限公司
第一申请人:中船重型装备有限公司
申请人地址:511470 广东省广州市南沙区大岗镇潭新公路220号
发明人:潘志;李云飞
第一发明人:潘志
当前权利人:中船重型装备有限公司
代理人:徐翔
代理机构:44416
代理机构编号:广州胜沃园专利代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计