全文摘要
本实用新型涉及印刷技术领域，具体的说是一种太阳轮转机位置纠偏装置，包括第一机架和第二机架，所述第一机架和第二机架之间通过连杆连接，所述第一丝杆和第二丝杆相背离的一端分别通过键连接有第三手轮和第四手轮，所述第一丝杆和第二丝杆相对的一端均固定连接有夹持板，所述夹持板相对的一侧面上均固定焊接有防滑板，所述防滑板相对一侧的中部均通过螺栓固定有限位卡块。太阳轮装夹固定在两个夹持板之间，通过防滑板的设计，提高了夹持时的稳定性，太阳轮能够和限位卡块同步运转，当太阳轮位置偏斜时，利用螺纹传动原理，调整第一丝杆和第二丝杆之间的距离和相对位置，实现对太阳轮位置的调整，达到纠偏的作用。
主设计要求
1.一种太阳轮转机位置纠偏装置，包括第一机架（1）和第二机架（2），其特征在于：所述第一机架（1）和第二机架（2）之间通过连杆（3）连接，所述第一机架（1）和第二机架（2）的中部分别安装有第一轴承（4）和第二轴承（5），所述第一轴承（4）和第二轴承（5）的内部分别安装有第一螺纹套筒（6）和第二螺纹套筒（7），所述第一螺纹套筒（6）和第二螺纹套筒（7）的一端分别延伸出第一轴承（4）和第二轴承（5），且第一螺纹套筒（6）和第二螺纹套筒（7）的外圈上分别焊接有第一手轮（8）和第二手轮（9），所述第一螺纹套筒（6）和第二螺纹套筒（7）的内部均螺纹传动连接有第一丝杆（10）和第二丝杆（11），所述第一丝杆（10）和第二丝杆（11）相背离的一端分别通过键连接有第三手轮（12）和第四手轮（13），所述第一丝杆（10）和第二丝杆（11）相对的一端均固定连接有夹持板（14），所述夹持板（14）相对的一侧面上均固定焊接有防滑板（15），所述防滑板（15）相对一侧的中部均通过螺栓固定有限位卡块（16）。
设计方案
1.一种太阳轮转机位置纠偏装置，包括第一机架（1）和第二机架（2），其特征在于：所述第一机架（1）和第二机架（2）之间通过连杆（3）连接，所述第一机架（1）和第二机架（2）的中部分别安装有第一轴承（4）和第二轴承（5），所述第一轴承（4）和第二轴承（5）的内部分别安装有第一螺纹套筒（6）和第二螺纹套筒（7），所述第一螺纹套筒（6）和第二螺纹套筒（7）的一端分别延伸出第一轴承（4）和第二轴承（5），且第一螺纹套筒（6）和第二螺纹套筒（7）的外圈上分别焊接有第一手轮（8）和第二手轮（9），所述第一螺纹套筒（6）和第二螺纹套筒（7）的内部均螺纹传动连接有第一丝杆（10）和第二丝杆（11），所述第一丝杆（10）和第二丝杆（11）相背离的一端分别通过键连接有第三手轮（12）和第四手轮（13），所述第一丝杆（10）和第二丝杆（11）相对的一端均固定连接有夹持板（14），所述夹持板（14）相对的一侧面上均固定焊接有防滑板（15），所述防滑板（15）相对一侧的中部均通过螺栓固定有限位卡块（16）。
2.根据权利要求1所述的一种太阳轮转机位置纠偏装置，其特征在于：所述第一丝杆（10）和第二丝杆（11）均水平设置，所述第一螺纹套筒（6）和第二螺纹套筒（7）分别通过连接键安装在第一轴承（4）和第二轴承（5）内部。
3.根据权利要求1所述的一种太阳轮转机位置纠偏装置，其特征在于：所述第一机架（1）和第二机架（2）均竖直设置，所述连杆（3）的两端分别通过螺栓紧固到第一机架（1）和第二机架（2）。
4.根据权利要求1所述的一种太阳轮转机位置纠偏装置，其特征在于：所述第一手轮（8）、第二手轮（9）、第三手轮（12）和第四手轮（13）上均覆盖有橡胶防滑垫，所述第三手轮（12）和第四手轮（13）的一侧均活动连接有摇柄。
5.根据权利要求1所述的一种太阳轮转机位置纠偏装置，其特征在于：所述第一丝杆（10）和第二丝杆（11）在与夹持板（14）的连接处均焊接有加强板。
6.根据权利要求1所述的一种太阳轮转机位置纠偏装置，其特征在于：所述夹持板（14）和防滑板（15）的截面均为圆形，所述防滑板（15）上均匀的印制有防滑条纹，所述限位卡块（16）的边沿呈环形阵列分布有卡槽。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及印刷技术领域，具体为一种太阳轮转机位置纠偏装置。
背景技术
在印刷机领域常需要用到太阳轮，太阳轮指的是安装在进纸部分的转轴上，用于摩擦传动送纸的轮子，发明人经研究发现，太阳轮长时间使用后容易跑偏，如果不进行调整，会严重影响印刷工作，如何发明一种太阳轮转机位置纠偏装置来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
为了弥补以上不足，本实用新型的目的在于提供一种太阳轮转机位置纠偏装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是：一种太阳轮转机位置纠偏装置，包括第一机架和第二机架，所述第一机架和第二机架之间通过连杆连接，所述第一机架和第二机架的中部分别安装有第一轴承和第二轴承，所述第一轴承和第二轴承的内部分别安装有第一螺纹套筒和第二螺纹套筒，所述第一螺纹套筒和第二螺纹套筒的一端分别延伸出第一轴承和第二轴承，且第一螺纹套筒和第二螺纹套筒的外圈上分别焊接有第一手轮和第二手轮，所述第一螺纹套筒和第二螺纹套筒的内部均螺纹传动连接有第一丝杆和第二丝杆，所述第一丝杆和第二丝杆相背离的一端分别通过键连接有第三手轮和第四手轮，所述第一丝杆和第二丝杆相对的一端均固定连接有夹持板，所述夹持板相对的一侧面上均固定焊接有防滑板，所述防滑板相对一侧的中部均通过螺栓固定有限位卡块。
作为本技术方案的进一步优化，所述第一丝杆和第二丝杆均水平设置，所述第一螺纹套筒和第二螺纹套筒分别通过连接键安装在第一轴承和第二轴承内部，第一螺纹套筒和第二螺纹套筒分别能够在第一轴承和第二轴承中转动。
作为本技术方案的进一步优化，所述第一机架和第二机架均竖直设置，所述连杆的两端分别通过螺栓紧固到第一机架和第二机架，便于安装。
作为本技术方案的进一步优化，所述第一手轮、第二手轮、第三手轮和第四手轮上均覆盖有橡胶防滑垫，防滑效果好，所述第三手轮和第四手轮的一侧均活动连接有摇柄。
作为本技术方案的进一步优化，所述第一丝杆和第二丝杆在与夹持板的连接处均焊接有加强板，提高了连接处的结构强度。
作为本技术方案的进一步优化，所述夹持板和防滑板的截面均为圆形，所述防滑板上均匀的印制有防滑条纹，通过防滑板的设计，提高了夹持时的稳定性，所述限位卡块的边沿呈环形阵列分布有卡槽，通过限位卡块的设计，使被夹持安装的太阳轮的两端分别对应开设凹槽，从而使得太阳轮能够和限位卡块同步运转。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种太阳轮转机位置纠偏装置，第一螺纹套筒和第二螺纹套筒分别能够在第一轴承和第二轴承中转动，太阳轮装夹固定在两个夹持板之间，通过防滑板的设计，提高了夹持时的稳定性，通过限位卡块的设计，使被夹持安装的太阳轮的两端分别对应开设凹槽，从而使得太阳轮能够和限位卡块同步运转，当太阳轮位置偏斜时，操作人员只需手持第一手轮或者第二手轮，然后转动第三手轮或者第四手轮，利用螺纹传动原理，进而调整第一丝杆和第二丝杆之间的距离和相对位置，实现对太阳轮位置的调整，达到纠偏的作用，操作简单，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的安装太阳轮后的结构示意图；
图3为本实用新型的第一轴承和第一螺纹套筒连接处结构示意图；
图4为本实用新型的夹持板、防滑板和限位卡块处结构示意图。
图中：1-第一机架；2-第二机架；3-连杆；4-第一轴承；5-第二轴承；6-第一螺纹套筒；7-第二螺纹套筒；8-第一手轮；9-第二手轮；10-第一丝杆；11-第二丝杆；12-第三手轮；13-第四手轮；14-夹持板；15-防滑板；16-限位卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种太阳轮转机位置纠偏装置，包括第一机架1和第二机架2，所述第一机架1和第二机架2之间通过连杆3连接，所述第一机架1和第二机架2的中部分别安装有第一轴承4和第二轴承5，所述第一轴承4和第二轴承5的内部分别安装有第一螺纹套筒6和第二螺纹套筒7，所述第一螺纹套筒6和第二螺纹套筒7的一端分别延伸出第一轴承4和第二轴承5，且第一螺纹套筒6和第二螺纹套筒7的外圈上分别焊接有第一手轮8和第二手轮9，所述第一螺纹套筒6和第二螺纹套筒7的内部均螺纹传动连接有第一丝杆10和第二丝杆11，所述第一丝杆10和第二丝杆11相背离的一端分别通过键连接有第三手轮12和第四手轮13，所述第一丝杆10和第二丝杆11相对的一端均固定连接有夹持板14，所述夹持板14相对的一侧面上均固定焊接有防滑板15，所述防滑板15相对一侧的中部均通过螺栓固定有限位卡块16。
具体的，所述第一丝杆10和第二丝杆11均水平设置，所述第一螺纹套筒6和第二螺纹套筒7分别通过连接键安装在第一轴承4和第二轴承5内部，第一螺纹套筒6和第二螺纹套筒7分别能够在第一轴承4和第二轴承5中转动。
具体的，所述第一机架1和第二机架2均竖直设置，所述连杆3的两端分别通过螺栓紧固到第一机架1和第二机架2，便于安装。
具体的，所述第一手轮8、第二手轮9、第三手轮12和第四手轮13上均覆盖有橡胶防滑垫，防滑效果好，所述第三手轮12和第四手轮13的一侧均活动连接有摇柄。
具体的，所述第一丝杆10和第二丝杆11在与夹持板14的连接处均焊接有加强板，提高了连接处的结构强度。
具体的，所述夹持板14和防滑板15的截面均为圆形，所述防滑板15上均匀的印制有防滑条纹，通过防滑板15的设计，提高了夹持时的稳定性，所述限位卡块16的边沿呈环形阵列分布有卡槽，通过限位卡块16的设计，使被夹持安装的太阳轮的两端分别对应开设凹槽，从而使得太阳轮能够和限位卡块16同步运转。
具体的，第一螺纹套筒6和第二螺纹套筒7分别能够在第一轴承4和第二轴承5中转动，太阳轮装夹固定在两个夹持板14之间，通过防滑板15的设计，提高了夹持时的稳定性，通过限位卡块16的设计，使被夹持安装的太阳轮的两端分别对应开设凹槽，从而使得太阳轮能够和限位卡块16同步运转，当太阳轮位置偏斜时，操作人员只需手持第一手轮8或者第二手轮9，然后转动第三手轮12或者第四手轮13，利用螺纹传动原理，进而调整第一丝杆10和第二丝杆11之间的距离和相对位置，实现对太阳轮位置的调整，达到纠偏的作用，操作简单，适合推广使用。
需要说明的是，第一轴承4和第二轴承5具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920114638.6
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209480878U
授权时间:20191011
主分类号:B65H 23/16
专利分类号:B65H23/16
范畴分类:34A;
申请人:无锡市正峰特种印刷有限公司
第一申请人:无锡市正峰特种印刷有限公司
申请人地址:214000 江苏省无锡市滨湖区胡埭镇西溪村中心路8号
发明人:朱正明
第一发明人:朱正明
当前权利人:无锡市正峰特种印刷有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计