全文摘要
一种汽车水箱塑料接管支架，包括支撑板，所述支撑板左右两侧均固定连接有安装板，所述安装板包括第一安装面和第二安装面，所述第一安装面和第二安装面上分别开设有第一安装孔和第二安装孔，所述支撑板上端面连接有下固定座。本实用新型通过安装板包括第一安装面和第二安装面，第一安装面和第二安装面上分别开设有第一安装孔和第二安装孔，方便将支架固定，增加了支架固定位置的多样性，使得适用范围更广，将塑料接管放在下固定座的下固定槽内，将上固定座通过左右两侧第二凸台上的通孔套在螺纹柱上，通过螺母螺接螺纹柱将上固定座固定在下固定座上端，通过弹簧的设置，可起到缓冲的作用，避免损坏塑料接管。
主设计要求
1.一种汽车水箱塑料接管支架，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）左右两侧均固定连接有安装板（2），所述安装板（2）包括第一安装面（201）和第二安装面（202），所述第一安装面（201）和第二安装面（202）上分别开设有第一安装孔（203）和第二安装孔（204），所述支撑板（1）上端面连接有下固定座（3），所述下固定座（3）上端设有上固定座（4），所述下固定座（3）上端开设有下固定槽（5），所述上固定座（4）上端开设有上固定槽（6），所述下固定座（3）左右两侧均设有第一凸台（7），所述上固定座（4）左右两侧均设有第二凸台（8），所述第一凸台（7）上端固定连接有用于螺接螺母（9）的螺纹柱（10），所述螺纹柱（10）上套接有弹簧（11），所述第二凸台（8）上设有通孔（12）。
设计方案
1.一种汽车水箱塑料接管支架，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）左右两侧均固定连接有安装板（2），所述安装板（2）包括第一安装面（201）和第二安装面（202），所述第一安装面（201）和第二安装面（202）上分别开设有第一安装孔（203）和第二安装孔（204），所述支撑板（1）上端面连接有下固定座（3），所述下固定座（3）上端设有上固定座（4），所述下固定座（3）上端开设有下固定槽（5），所述上固定座（4）上端开设有上固定槽（6），所述下固定座（3）左右两侧均设有第一凸台（7），所述上固定座（4）左右两侧均设有第二凸台（8），所述第一凸台（7）上端固定连接有用于螺接螺母（9）的螺纹柱（10），所述螺纹柱（10）上套接有弹簧（11），所述第二凸台（8）上设有通孔（12）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱塑料接管支架，其特征在于：所述下固定槽（5）和上固定槽（6）内侧均设有橡胶垫（13）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车水箱塑料接管支架，其特征在于：所述安装板（2）焊接于支撑板（1）左右两侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车水箱塑料接管支架，其特征在于：所述通孔（12）的直径略大于螺纹柱（10）的直径。
5.根据权利要求1所述的一种汽车水箱塑料接管支架，其特征在于：所述的安装板（2）与支撑板（1）底部之间焊接有三角加强板（14）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车水箱零配件，特别是一种汽车水箱塑料接管支架。
背景技术
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环。现有技术中，汽车水箱与塑料接管连接，塑料接管通过支架固定在车身中，结构复杂，安装固定不方便，不能够对塑料接管进行很好的保护，容易磨损塑料接管。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车水箱塑料接管支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车水箱塑料接管支架，包括支撑板，所述支撑板左右两侧均固定连接有安装板，所述安装板包括第一安装面和第二安装面，所述第一安装面和第二安装面上分别开设有第一安装孔和第二安装孔，所述支撑板上端面连接有下固定座，所述下固定座上端设有上固定座，所述下固定座上端开设有下固定槽，所述上固定座上端开设有上固定槽，所述下固定座左右两侧均设有第一凸台，所述上固定座左右两侧均设有第二凸台，所述第一凸台上端固定连接有用于螺接螺母的螺纹柱，所述螺纹柱上套接有弹簧，所述第二凸台上设有通孔。
优选的，所述下固定槽和上固定槽内侧均设有橡胶垫。
优选的，所述安装板焊接于支撑板左右两侧。
优选的，所述通孔的直径略大于螺纹柱的直径。
优选的，所述安装板与支撑板底部之间焊接有三角加强板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装板包括第一安装面和第二安装面，第一安装面和第二安装面上分别开设有第一安装孔和第二安装孔，方便将支架固定，增加了支架固定位置的多样性，使得适用范围更广，将塑料接管放在下固定座的下固定槽内，将上固定座通过左右两侧第二凸台上的通孔套在螺纹柱上，通过螺母螺接螺纹柱将上固定座固定在下固定座上端，通过弹簧的设置，可起到缓冲的作用，避免损坏塑料接管，同时通过弹簧的伸缩性，可改变上固定槽与下固定槽之间的间隙，从而满足不同大小塑料接管的固定，通过橡胶垫的设置，对塑料接管起到保护作用，避免下固定槽和上固定槽与塑料接管产生摩擦而造成塑料接管损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为本实用新型安装板结构示意图。
图中：1支撑板、2安装板、201第一安装面、202第二安装面、203第一安装孔、204第二安装孔、3下固定座、4上固定座、5下固定槽、6上固定槽、7第一凸台、8第二凸台、9螺母、10螺纹柱、11弹簧、12通孔、13橡胶垫、14三角加强板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车水箱塑料接管支架，包括支撑板1，所述支撑板1左右两侧均固定连接有安装板2，所述安装板2包括第一安装面201和第二安装面202，所述第一安装面201和第二安装面202上分别开设有第一安装孔203和第二安装孔204，所述支撑板1上端面连接有下固定座3，所述下固定座3上端设有上固定座4，所述下固定座3上端开设有下固定槽5，所述上固定座4上端开设有上固定槽6，所述下固定座3左右两侧均设有第一凸台7，所述上固定座4左右两侧均设有第二凸台8，所述第一凸台7上端固定连接有用于螺接螺母9的螺纹柱10，所述螺纹柱10上套接有弹簧11，所述第二凸台8上设有通孔12。
具体的，所述下固定槽5和上固定槽6内侧均设有橡胶垫13，对塑料接管起到保护作用，避免下固定槽5和上固定槽6与塑料接管产生摩擦而造成塑料接管损坏。
具体的，所述安装板2焊接于支撑板1左右两侧，使得结构更稳固，提高使用寿命。
具体的，所述通孔12的直径略大于螺纹柱10的直径,方便将上固定座4通过通孔12插接于螺纹柱10，从而将位置固定。
具体的，所述安装板2与支撑板1底部之间焊接有三角加强板14，加强支架结构的稳定性，提高支架的支撑力。
具体的，使用时，通过安装板2包括第一安装面201和第二安装面202，第一安装面201和第二安装面202上分别开设有第一安装孔203和第二安装孔204，方便将支架固定，增加了支架固定位置的多样性，使得适用范围更广，将塑料接管放在下固定座3的下固定槽5内，将上固定座4通过左右两侧第二凸台8上的通孔12套在螺纹柱10上，通过螺母9螺接螺纹柱10将上固定座4固定在下固定座3上端，通过弹簧11的设置，可起到缓冲的作用，避免损坏塑料接管，同时通过弹簧11的伸缩性，可改变上固定槽6与下固定槽5之间的间隙，从而满足不同大小塑料接管的固定，通过橡胶垫13的设置，对塑料接管起到保护作用，避免下固定槽5和上固定槽6与塑料接管产生摩擦而造成塑料接管损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920082378.9
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:31(上海)
授权编号:CN209466985U
授权时间:20191008
主分类号:B60K 11/02
专利分类号:B60K11/02
范畴分类:32B;35C;
申请人:上海华聚橡塑制品有限公司
第一申请人:上海华聚橡塑制品有限公司
申请人地址:201408 上海市奉贤区奉城镇奉柘公路859号
发明人:褚引官
第一发明人:褚引官
当前权利人:上海华聚橡塑制品有限公司
代理人:赵峰
代理机构:31315
代理机构编号:上海骁象知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计