导读:本文包含了船舶电力推进论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电力,船舶,系统,超导,舰船,冗余,柴油机。
船舶电力推进论文文献综述
黄梓铭[1]（2019）在《船舶交流电力推进系统未来发展概述》一文中研究指出本文主要论述船舶交流推进系统的概述、构成、优势。并且结合所查阅的资料及相关内容,分析国内外的发展趋势及状况等,着重诠释未来的发展前景,对未来的发展状况及方向提出看法。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年08期）
计红雷[2]（2019）在《以电力推进型船舶的综合优势提高市场核心竞争力》一文中研究指出为了提高电力推进型船舶的市场竞争力,本文以华威SPA85L船舶为例,分析多桨电推设计在平台供应船上的优势,并将电推与常规推进进行对比研究,研究结果表明叁桨的设计不仅可以增加艉推进器舱的舱容相比两桨有更高的冗余度而且对航道适应性占优,电推相比常规推进而言具有显着优势。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年08期）
张之枫,孙爱芬[3]（2019）在《船舶电力推进系统数据通信模块设计》一文中研究指出现有的数据通信模块存在着稳定性低、数据处理速度慢的缺陷,为此提出海上船舶电力推进系统数据通信模块设计研究。根据现有数据通信模块的研究提出数据通信模块总体架构设计,以此为基础,对数据通信模块电路进行设计,主要包括串口通信电路、电源电路、复位电路与CAN通信接口电路设计,然后对程序开发环境进行搭建,以此为环境对串行通信程序与CAN通信驱动程序进行编写,至此实现了数据通信模块的设计与运行。通过测试得到,与现有的数据通信模块相比较,设计的海上船舶电力推进系统数据通信模块极大的提升了稳定性与数据处理速度,充分说明设计的数据通信模块具备更好的性能。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年14期）
江和耀,刘冠辉,刘家胜[4]（2019）在《基于电力推进的小型船舶动力系统设计》一文中研究指出响应"绿色航运"、"绿色船舶"等的环保节能理念,针对内燃机推进船舶存在废气和油污污染问题,研究和设计了一种基于电力推进的小型船舶动力系统,提出了系统组成方案,详细分析了推进系统中推进电机和动力电池组的相关参数的计算方法。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年21期）
闫国华,胡以怀[5]（2019）在《船舶电力推进系统动态特性的仿真研究》一文中研究指出本文对船舶电力推进系统进行了动态仿真,建立了仿真模型,结合SIMULINK仿真模块对柴油发电机组在大负载下动态性能进行仿真验证,对SVPWM控制的永磁同步电机仿真并进行动态验证,对直接起动与分级起动动态性能进行讨论,仿真结果清晰直观地展现了船舶电力推进系统中主要参数的动态变化过程。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年20期）
侯淑芳,钱威岳[6]（2019）在《内河船舶电力推进系统的节能与环境效益评估》一文中研究指出为了适应我国船舶排放控制的要求,内河船必须采取节能减排措施。以两艘实船为基础,分析柴油机直接推进和电力推进系统的能耗和排放数据,得出电力推进系统具有更好的节能优势和较大的环境效益。我国正加大力度研究电力推进的核心技术和关键设备,也必能促进电力推进产品的发展,提高相应产品的质量并且降低价格,将来内河船有望逐步拓展采用电力推进系统。(本文来源于《南通航运职业技术学院学报》期刊2019年02期）
罗婷,张宗川[7]（2019）在《电力推进船舶变频器保护工艺的研究及应用》一文中研究指出本文通过对电力推进变频器的设备组成、结构及其对自身存储和工作环境的要求进行研究,结合电力推进变频器在船舶建造过程中面临的复杂环境,对其在船舶建造各阶段可能出现的损害,有针对性地提出了相应的保护措施。(本文来源于《广东造船》期刊2019年03期）
雷永锋[8]（2019）在《基于DSP技术的电力推进船舶电力负荷预测系统》一文中研究指出针对电力推进船舶电力负荷的非线性、混沌性,难以进行准确预测的难题,设计了基于数字信号处理(DSP)技术的电力推进船舶电力负荷预测系统。首先,针对电力推进船舶电力负荷的特点,设计船舶电力负荷预测系统的总体框架,然后进行基于DSP技术的电力推进船舶电力负荷预测系统设计,分别进行船舶电力负荷预测系统的硬件与软件设计,最后进行仿真实验,仿真结果表明,DSP技术能够更好地把握电力负荷信号的变化规律,可以得到更为准确的船舶电力负荷预测精度,预测的实时性得到了极大的提升。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年12期）
孙萍[9]（2019）在《电力推进船舶控制系统的设计与校正》一文中研究指出本文基于相位超前校正原理,对电力推进船舶控制系统的设计与校正开展研究,以期能够达到船舶控制系统的性能指标。通过仿真活动后,能够发现在增加校正网络之后,能够更为理想的控制电机转矩幅值,促使螺旋桨转速实现更加平滑的变化。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年11期）
伍赛特[10]（2019）在《船舶电力推进系统的技术特点及发展趋势研究》一文中研究指出介绍了船舶电力推进系统的技术特点及其系统组成,重点针对其未来技术发展趋势进行了展望。(本文来源于《机电信息》期刊2019年15期）
船舶电力推进论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了提高电力推进型船舶的市场竞争力,本文以华威SPA85L船舶为例,分析多桨电推设计在平台供应船上的优势,并将电推与常规推进进行对比研究,研究结果表明叁桨的设计不仅可以增加艉推进器舱的舱容相比两桨有更高的冗余度而且对航道适应性占优,电推相比常规推进而言具有显着优势。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船舶电力推进论文参考文献
[1].黄梓铭.船舶交流电力推进系统未来发展概述[J].船舶物资与市场.2019
[2].计红雷.以电力推进型船舶的综合优势提高市场核心竞争力[J].中国水运(下半月).2019
[3].张之枫,孙爱芬.船舶电力推进系统数据通信模块设计[J].舰船科学技术.2019
[4].江和耀,刘冠辉,刘家胜.基于电力推进的小型船舶动力系统设计[J].科技创新与应用.2019
[5].闫国华,胡以怀.船舶电力推进系统动态特性的仿真研究[J].科学技术创新.2019
[6].侯淑芳,钱威岳.内河船舶电力推进系统的节能与环境效益评估[J].南通航运职业技术学院学报.2019
[7].罗婷,张宗川.电力推进船舶变频器保护工艺的研究及应用[J].广东造船.2019
[8].雷永锋.基于DSP技术的电力推进船舶电力负荷预测系统[J].舰船科学技术.2019
[9].孙萍.电力推进船舶控制系统的设计与校正[J].电子技术与软件工程.2019
[10].伍赛特.船舶电力推进系统的技术特点及发展趋势研究[J].机电信息.2019
论文知识图
