全文摘要
本实用新型公开了一种用于连接护栏横杆和立柱的连接件,包括分别与护栏横杆的内侧面和立柱的内侧面紧贴的由第一板和第二板构成的刚性如钢材制作的L形连接件本体,还包括用于滑动配合并卡接在横杆滑槽内的刚性的第一卡块和用于滑动配合并卡接在立柱滑槽内的刚性的第二卡块;所述的连接件还包括连接第一卡块与第一板端部的刚性的第一连接杆和连接第二卡块与第二板端部的刚性的第二连接杆;所述的第一板与第一卡块由第一螺栓锁紧在横杆内侧,所述的第二板与第二卡块由第二螺栓锁紧在立柱内侧。该连接件不需对L形连接件本体和卡块分别保管,拆卸后不会丢失,锁紧螺栓时便于施力,安装或拆卸过程省时省力,方便快捷,施工效率高。
主设计要求
1.一种用于连接护栏横杆和立柱的连接件,包括分别与护栏横杆(14)的内侧面和立柱(13)的内侧面紧贴的由第一板(6)和第二板(4)构成的刚性的L字形连接件本体(1),其特征在于:还包括用于滑动配合并卡接在横杆滑槽(15)内的刚性的第一卡块(7)和用于滑动配合并卡接在立柱滑槽(12)内的刚性的第二卡块(3);所述的连接件还包括连接第一卡块(7)与第一板(6)端部的刚性的第一连接杆(8)和连接第二卡块(3)与第二板(4)端部的刚性的第二连接杆(2);所述的第一板(6)与第一卡块(7)由第一螺栓(9)锁紧在横杆(14)内侧,所述的第二板(4)与第二卡块(3)由第二螺栓(10)锁紧在立柱(13)内侧。
设计方案
1.一种用于连接护栏横杆和立柱的连接件,包括分别与护栏横杆(14)的内侧面和立柱(13)的内侧面紧贴的由第一板(6)和第二板(4)构成的刚性的L字形连接件本体(1),其特征在于:还包括用于滑动配合并卡接在横杆滑槽(15)内的刚性的第一卡块(7)和用于滑动配合并卡接在立柱滑槽(12)内的刚性的第二卡块(3);所述的连接件还包括连接第一卡块(7)与第一板(6)端部的刚性的第一连接杆(8)和连接第二卡块(3)与第二板(4)端部的刚性的第二连接杆(2);所述的第一板(6)与第一卡块(7)由第一螺栓(9)锁紧在横杆(14)内侧,所述的第二板(4)与第二卡块(3)由第二螺栓(10)锁紧在立柱(13)内侧。
2.根据权利要求1所述的用于连接护栏横杆和立柱的连接件,其特征在于:所述第一板(6)与第一卡块(7)平行,所述第一连接杆(8)为U字形;所述第二板(4)与第二卡块(3)平行,所述第二连接杆(2)为U字形。
3.根据权利要求1或2所述的用于连接护栏横杆和立柱的连接件,其特征在于:所述第一卡块(7)的宽度大于横截面为凸字形的横杆滑槽(15)外侧的宽度而小于横杆滑槽(15)里侧的宽度,所述第二卡块(3)的宽度大于横截面为凸字形的立柱滑槽(12)外侧的宽度而小于立柱滑槽(12)里侧的宽度;所述第一连接杆(8)的横截面为长方形,其宽度小于横杆滑槽(15)外侧的宽度,所述第二连接杆(2)的横截面为长方形,其宽度小于立柱滑槽(12)外侧的宽度。
4.根据权利要求1或2所述的用于连接护栏横杆和立柱的连接件,其特征在于:所述第一卡块为横截面与燕尾形的横杆滑槽滑动配合并卡接的第一燕尾形块,所述第二卡块为横截面与燕尾形的立柱滑槽滑动配合并卡接的第二燕尾形块。
5.根据权利要求1或2所述的用于连接护栏横杆和立柱的连接件,其特征在于:所述的第一卡块(7)上有与第一螺栓(9)旋合的第一螺纹通孔,第一板(6)上有与第一螺纹通孔同轴线并用于穿过第一螺栓(9)的第一通孔;所述的第二卡块(3)上有与第二螺栓(10)旋合的第二螺纹通孔(16),第二板(4)上有与第二螺纹通孔(16)同轴线并用于穿过第二螺栓(10)的第二通孔(5)。
6.根据权利要求1所述的用于连接护栏横杆和立柱的连接件,其特征在于:所述的L字形连接件本体(1)、第一卡块(7)、第二卡块(3)、第一连接杆(8)和第二连接杆(2)均为钢材或铝合金制作而成。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及网格安全护栏技术领域,具体讲是一种用于连接护栏横杆和立柱的连接件。
背景技术
网格安全护栏也称网格安全围栏,是道路施工、设备与人员隔离等场合应用很多的一种安全设施,一般由横杆和立柱直角相连构成矩形框架,再在矩形框架一表面焊接经纬钢丝构成。而连接呈直角的横杆和立柱的连接件种类繁多,形状各异。但现有技术的连接呈直角的横杆和立柱的连接件有的结构较复杂,安装和拆卸不太方便;有的强度不够,稳定性不强,不牢固,长时间使用易松动和变形而影响护栏的使用寿命;现有技术的连接呈直角的横杆和立柱的连接件还有一个共同的缺点:内外压块至少为两块,难以保管,拆卸后易丢失,尤其是设在内外压块上的螺纹孔与通孔对位相对困难,安装或拆卸中扳手不好卡位,也不好施力,安装或拆卸过程费时费力,施工效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种不易丢失、螺纹孔与通孔对位容易、安装拆卸中易卡位、好施力的用于连接护栏横杆和立柱的连接件。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种用于连接护栏横杆和立柱的连接件,包括分别与护栏横杆的内侧面和立柱的内侧面紧贴的由第一板和第二板构成的刚性的L形连接件本体,还包括用于滑动配合并卡接在横杆滑槽内的刚性的第一卡块和用于滑动配合并卡接在立柱滑槽内的刚性的第二卡块;所述的连接件还包括连接第一卡块与第一板端部的刚性的第一连接杆和连接第二卡块与第二板端部的刚性的第二连接杆;所述的第一板与第一卡块由第一螺栓锁紧在横杆内侧,所述的第二板与第二卡块由第二螺栓锁紧在立柱内侧。
采用以上结构后,本实用新型用于连接护栏横杆和立柱的连接件具有以下优点:由于刚性的第一连接杆将第一卡块与L字形连接件本体的第一板端部连为整体,刚性的第二连接杆将第二卡块与L形连接件本体的第二板端部连为整体,不需对L形连接件本体和卡块分别保管,拆卸后不会丢失,尤其是第一板与第一卡块刚性连接、第二板与第二卡块也为刚性连接,安装或拆卸中不需扳手另行对卡块卡位,锁紧螺栓时便于施力,安装或拆卸过程省时省力,方便快捷,施工效率高。该连接件结构简单,稳定性强,连接牢固,长时间使用不会出现松动和变形,从而保证了护栏具有较长的使用寿命。
进一步地,所述第一板与第一卡块平行,所述第一连接杆为U字形;所述第二板与第二卡块平行,所述第二连接杆为U字形。采用以上结构后,卡块在滑槽内的滑动更顺畅以便于微调相对位置,旋合螺栓时施力更方便,卡块卡位更牢固,安装或拆卸过程更方便快捷。
进一步地,所述第一卡块的宽度大于横截面为凸字形的横杆滑槽外侧的宽度而小于横杆滑槽里侧的宽度,所述第二卡块的宽度大于横截面为凸字形的立柱滑槽外侧的宽度而小于立柱滑槽里侧的宽度;所述第一连接杆的横截面为长方形,其宽度小于横杆滑槽外侧的宽度,所述第二连接杆的横截面为长方形,其宽度小于立柱滑槽外侧的宽度。采用以上结构后,提供了滑槽与卡块配合的一种具体实施例,卡板卡接时其外侧面与槽壁接触面为平面,卡块卡位稳定性好。
进一步地,所述第一卡块为横截面与燕尾形的横杆滑槽滑动配合并卡接的第一燕尾形块,所述第二卡块为横截面与燕尾形的立柱滑槽滑动配合并卡接的第二燕尾形块。采用以上结构后,提供了滑槽与卡块配合的另一种具体实施例,卡板卡接时其外侧面与槽壁接触面为锥面,接触面积相对大,其形状滑动效果相对好,卡块卡位牢固性好。
进一步地,所述的第一卡块上有与第一螺栓旋合的第一螺纹通孔,第一板上有与第一螺纹通孔同轴线并用于穿过第一螺栓的第一通孔;所述的第二卡块上有与第二螺栓旋合的第二螺纹通孔,第二板上有与第二螺纹孔同轴线并用于穿过第二螺栓的第二通孔。采用以上结构后,螺栓先穿过通孔再与螺纹孔旋合,其操作相对快捷,对位相对容易准确,便于施力,安装或拆卸更方便更省力。
进一步地,所述的L字形连接件本体、第一卡块、第二卡块、第一连接杆和第二连接杆均为钢材或铝合金制作而成。采用以上结构后,该连接件强度更高,稳定性更强,连接更牢固,长时间使用不会出现松动和变形,从而进一步保证了护栏具有较长的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型连接件爆出一螺栓的爆炸示意图(第一板与底部的横栏连接时)。
图2是本实用新型连接件整体结构示意图一(第一板与底部的横栏连接时)。
图3是本实用新型连接件整体结构示意图二(第一板与顶部的横栏连接时)。
图4是本实用新型连接件与网格安全护栏的横栏和立柱连接结构示意图一(第一板与底部的横栏连接时)。
图5是本实用新型连接件与网格安全护栏的横栏和立柱连接结构示意图二(第一板与顶部的横栏连接时)。
图6是本实用新型中的滑槽的横截面示意图。
图中所示1、L字形连接件本体,2、第二连接杆,3、第二卡块,4、第二板,5、第二通孔,6、第一板,7、第一卡块,8、第一连接杆,9、第一螺栓,10、第二螺栓, 11、加强肋板,12、立柱滑槽,13、立柱,14、横杆,15、横杆滑槽,16、第二螺纹通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要声明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型的各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示
本实用新型用于连接护栏横杆和立柱的连接件,包括分别与护栏横杆14的内侧面和立柱13的内侧面紧贴的由第一板6和第二板4构成的刚性的L形连接件本体1,如第一板6与横栏14的内侧面紧贴,如第二板4与立柱13的内侧面紧贴。还包括用于滑动配合并卡接在横杆滑槽15内的刚性的第一卡块7和用于滑动配合并卡接在立柱滑槽12内的刚性的第二卡块3。所述的连接件还包括连接第一卡块7与第一板6端部的刚性的第一连接杆8和连接第二卡块3与第二板4端部的刚性的第二连接杆2。所述的第一板6与第一卡块7由第一螺栓9锁紧在横杆14内侧。所述的第二板4与第二卡块3由第二螺栓10 锁紧在立柱13内侧。L字形也称L形或L型。
所述第一板6与第一卡块7平行,所述第一连接杆8为U字形。所述第二板4与第二卡块3平行,所述第二连接杆2为U字形。U字形也有称U形或U型。
滑槽与卡块相配合的一种的具体结构:所述第一卡块7的宽度大于横截面为凸字形的横杆滑槽15外侧的宽度而小于横杆滑槽15里侧的宽度。所述第二卡块3的宽度大于横截面为凸字形的立柱滑槽12外侧的宽度而小于立柱滑槽12里侧的宽度。所述第一连接杆8的横截面为长方形,其宽度小于横杆滑槽15外侧的宽度,所述第二连接杆2的横截面为长方形,其宽度小于立柱滑槽12外侧的宽度。凸字形也有称凸形或凸型。不难理解,所述的外侧指靠近L字形连接件本体的一侧,所述的里侧指远离L字形连接件本体的一侧。所述的连接杆的宽度小于横杆滑槽外侧的宽度是指当连接杆的截面形状为长方形时,若连接杆的横截面为圆形时则指连接杆的直径尺寸小于滑槽外侧宽度的尺寸。本连接杆的截面形状具体实施例的长方形为优选。
滑槽与卡块相配合的另一种的具体结构:所述第一卡块为横截面与燕尾形的横杆滑槽滑动配合并卡接的第一燕尾形块,所述第二卡块为横截面与燕尾形的立柱滑槽滑动配合并卡接的第二燕尾形块。
横杆也有称横担或横梁等。立柱也有称立杆或竖梁或主梁等。所述的横杆和立柱可为采用铝合金材料制作的横杆和立柱。
所述的第一卡块14上有与第一螺栓9旋合的第一螺纹通孔,第一板6上有与第一螺纹通孔同轴线并用于穿过第一螺栓9的第一通孔。所述的第二卡块3上有与第二螺栓10 旋合的第二螺纹通孔16,第二板4上有与第二螺纹通孔16同轴线并用于穿过第二螺栓 10的第二通孔5。当然,也可以是第一板与第一卡块、第二板与第二卡块上均设螺纹通孔,但优选第一板和第二板上均设通孔。由于第一通孔与第一螺纹通孔本领域技术人员很容易理解,为防累赘,说明书和附图中只标注出第二通孔和第二螺纹通孔。
所述的L字形连接件本体1、第一卡块7、第二卡块3、第一连接杆8和第二连接杆 2均为钢材或铝合金制作而成,但也可采用其他金属材料或工程塑料制作而成,当然优选钢材或铝合金制作而成。
在第一板与第二板连接处的内侧,可焊接两个三角形的加强肋板11或称加强筋。使本连接件更牢固,更稳定,使用寿命更长。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920102120.0
申请日:2019-01-22
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:97(宁波)
授权编号:CN209817584U
授权时间:20191220
主分类号:E04H17/14
专利分类号:E04H17/14
范畴分类:36C;
申请人:宁波纬诚科技股份有限公司
第一申请人:宁波纬诚科技股份有限公司
申请人地址:315040 浙江省宁波市国家高新区翔云北路99号智慧园二期7号楼10楼
发明人:吴伟国
第一发明人:吴伟国
当前权利人:宁波纬诚科技股份有限公司
代理人:代忠炯
代理机构:33281
代理机构编号:宁波市海曙钧泰专利代理事务所(普通合伙) 33281
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计