ORC余热发电机磁气悬浮轴承-转子系统的动力学特性分析

ORC余热发电机磁气悬浮轴承-转子系统的动力学特性分析

论文摘要

在永磁悬浮轴承系统中使用非接触式的多孔质气浮轴承作为辅助轴承,可以解决在一些ORC特殊场合不允许使用油、脂作为润滑剂的难题。设计了符合工况要求的多孔质气浮轴承作为辅助支承的磁气悬浮轴承,求解了转子系统的径轴向支承刚度,利用ANSYS-Workbench软件对转子系统模型求解,得出固有频率和振型;考虑陀螺效应,求解出存在预应力的转子系统前4阶振型图,通过CAMPBELL图确定转子的临界转速,结果表明转子系统的工作转速位于安全转速区域。

论文目录

  • 1 磁气悬浮轴承的系统结构
  • 2 轴承-转子动力学分析
  •   2.1 转子动力学分析
  •   2.2 轴承-转子系统的刚度求解
  •     2.2.1 径向支承刚度求解
  •     2.2.2 轴向支承刚度求解
  • 3 有限元动力学仿真分析
  •   3.1 建模及前处理
  •   3.2 仿真结果及分析
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 徐金满,张钢,董绍友,龚亮,周靛

    关键词: 磁气悬浮轴承,转子系统,振型,临界转速,有机朗肯循环

    来源: 工业控制计算机 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 机械工业,电力工业

    单位: 上海大学机电工程与自动化学院轴承研究室

    分类号: TM617;TH133

    页码: 55-57+60

    总页数: 4

    文件大小: 2547K

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