聚氨酯-环氧树脂互穿网络聚合物耐蚀阻尼涂料的制备与表征

论文摘要

阻尼材料能有效改善机械设备振动噪声问题,而海洋设备要求有很好的耐蚀性。为实现高分子阻尼材料在海洋设备中的应用,将具有较高模量、高附着力、低收缩率、耐腐蚀性好等优点的环氧树脂与聚氨酯合成透明互穿网络聚合物(IPN)膜。通过羟值确定、傅里叶变换红外光谱法、拉拔法(测试附着力)、扫描电子显微镜、差示扫描量热仪和动态热机械分析仪等测试研究了聚氨酯/环氧树脂对IPN膜性能的影响。结果表明,所获得的IPN膜可以显著提高材料的阻尼性能、热力学性能、机械强度以及粘结强度。通过不同体系树脂的筛选发现,当聚氨酯/环氧树脂质量比为7∶3时,材料的阻尼性能和耐蚀性能最好,损耗因子tanδ可达0.96,人造海水中浸泡600 h表面无变化。

论文目录

• 0前言
• 1 试验
•   1.1 聚合物薄膜样品的制备
•   1.2 环氧树脂羟值的测定
•   1.3 傅里叶变换红外光谱 （FTIR） 测试
•   1.4 附着力测试
•   1.5 形貌分析
•   1.6 差示扫描量热 （DSC） 分析
•   1.7 动态热机械分析 （DMA）
•   1.8 人造海水浸泡试验
• 2 结果与讨论
•   2.1 E20羟值及薄膜配比
•   2.2 FTIR分析
•   2.3 附着力
•   2.4 SEM形貌
•   2.5 DSC分析
•   2.6 DMA分析
•   2.7 人造海水浸泡
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 庄建煌

关键词: 互穿网络聚合物,环氧改性聚氨酯,聚氨酯固化剂,阻尼涂料,耐蚀性

来源: 材料保护 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 一般化学工业

单位: 国网福建省电力有限公司莆田供电公司

基金: 国家自然科学基金(11374053),福建省自然科学基金项目(2015J01190)资助

分类号: TQ637

DOI: 10.16577/j.cnki.42-1215/tb.2019.01.015

页码: 65-69

总页数: 5

文件大小: 315K

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