全文摘要
本实用新型公开了一种方便搬运的新能源汽车电池，包括壳体，所述壳体内部设置有若干蓄电池，若干所述蓄电池上端固定设置有顶板，所述顶板两侧与壳体之间通过螺丝固定连接，所述壳体两侧分别固定设置有固定框架，所述固定框架内部上端固定设置有螺杆，所述螺杆下端活动设置有万向轮，所述螺杆上端固定设置有连接块，所述螺杆之间通过皮带、皮带轮传动连接，所述壳体下端固定设置有功能仓，所述功能仓内部上端两侧分别固定设置有推杆电机，所述推杆电机的输出杆轴端固定设置有支撑板。本实用新型结构简单使用效果好，可以方便对蓄电池进行搬运，并且还可以方便将蓄电池从壳体内部取出。
主设计要求
1.一种方便搬运的新能源汽车电池，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部设置有若干蓄电池(2)，若干所述蓄电池(2)上端固定设置有顶板(3)，所述顶板(3)两侧与壳体(1)之间通过螺丝固定连接，所述壳体(1)两侧分别固定设置有固定框架(4)，所述固定框架(4)内部上端固定设置有螺杆(5)，所述螺杆(5)下端活动设置有万向轮(6)，所述螺杆(5)上端固定设置有连接块(7)，所述螺杆(5)之间通过皮带、皮带轮传动连接，所述壳体(1)下端固定设置有功能仓(8)，所述功能仓(8)内部上端两侧分别固定设置有推杆电机(9)，所述推杆电机(9)的输出杆轴端固定设置有支撑板(10)。
设计方案
1.一种方便搬运的新能源汽车电池，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内部设置有若干蓄电池(2)，若干所述蓄电池(2)上端固定设置有顶板(3)，所述顶板(3)两侧与壳体(1)之间通过螺丝固定连接，所述壳体(1)两侧分别固定设置有固定框架(4)，所述固定框架(4)内部上端固定设置有螺杆(5)，所述螺杆(5)下端活动设置有万向轮(6)，所述螺杆(5)上端固定设置有连接块(7)，所述螺杆(5)之间通过皮带、皮带轮传动连接，所述壳体(1)下端固定设置有功能仓(8)，所述功能仓(8)内部上端两侧分别固定设置有推杆电机(9)，所述推杆电机(9)的输出杆轴端固定设置有支撑板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种方便搬运的新能源汽车电池，其特征在于：所述顶板(3)上端固定设置有挂钩(11)。
3.根据权利要求1所述的一种方便搬运的新能源汽车电池，其特征在于：所述蓄电池(2)下端固定设置有支座(12)，所述顶板(3)表面两侧分别固定设置有可视窗口(13)。
4.根据权利要求1所述的一种方便搬运的新能源汽车电池，其特征在于：所述壳体(1)一侧下端固定设置固定块(14)，所述固定块(14)上端通过螺纹活动设置有拉杆(15)。
5.根据权利要求4所述的一种方便搬运的新能源汽车电池，其特征在于：所述壳体(1)外侧表面在固定块(14)一侧固定设置有控制箱(16)，所述控制箱(16)与推杆电机(9)之间电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种方便搬运的新能源汽车电池，其特征在于：所述支撑板(10)下端固定设置有橡胶垫。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及搬运装置技术领域，具体为一种方便搬运的新能源汽车电池。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，但是目前使用的汽车蓄电池由于需要大量的电能储存，所述自身体积一般拼接的较大，而蓄电池又是比较重的零件，所以在搬运时较为麻烦。而且由于蓄电池安装在壳体内部时，其四周预留的空间较小，所以当蓄电池安装在一个凹槽形状的壳体内部时，就比较难取出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便搬运的新能源汽车电池，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便搬运的新能源汽车电池，包括壳体，所述壳体内部设置有若干蓄电池，若干所述蓄电池上端固定设置有顶板，所述顶板两侧与壳体之间通过螺丝固定连接，所述壳体两侧分别固定设置有固定框架，所述固定框架内部上端固定设置有螺杆，所述螺杆下端活动设置有万向轮，所述螺杆上端固定设置有连接块，所述螺杆之间通过皮带、皮带轮传动连接，所述壳体下端固定设置有功能仓，所述功能仓内部上端两侧分别固定设置有推杆电机，所述推杆电机的输出杆轴端固定设置有支撑板。
优选的，所述顶板上端固定设置有挂钩，通过挂钩拉起顶板，从而可以方便将壳体内部储存的蓄电池一并拉起取出。
优选的，所述蓄电池下端固定设置有支座，所述顶板表面两侧分别固定设置有可视窗口，通过支座将蓄电池支撑起来，防止壳体内部有一点积水就会与蓄电池接触，通过可视窗口可以在不打开顶盖的情况下方便对装置内部进行观察。
优选的，所述壳体一侧下端固定设置固定块，所述固定块上端通过螺纹活动设置有拉杆，通过拉杆可以在装置被万向轮支撑起来时推动装置移动，而固定块和拉杆之间是通过螺纹活动连接的，这样在装置需要安装在车辆里时即可通过螺纹将拉杆卸载，然后再将装置与车辆安装。
优选的，所述壳体外侧表面在固定块一侧固定设置有控制箱，所述控制箱与推杆电机之间电性连接，通过控制箱可以控制推杆电机的工作。
优选的，所述支撑板下端固定设置有橡胶垫，通过橡胶垫可以增加支撑板支撑装置时与地面的摩擦力，防止装置打滑。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过推杆电机推动支撑板将装置支撑起来，随后再通过连接块拧动任意螺杆，随着螺杆转动在螺纹的作用下可以不断向下移动，从而使得万向轮从固定框架中移出，当随着螺杆的转动使得万向轮接地时，就可以方便移动装置。
2、本实用新型当需要拆卸蓄电池时只需将顶板与壳体之间固定的螺丝卸载，然后通过挂钩带动顶板上移，从而可以轻易的将蓄电池一起一次性从壳体内部取出进行检测维修或者更换，较为方便。
附图说明
图1为本实用新型一种方便搬运的新能源汽车电池整体结构示意图；
图2为本实用新型一种方便搬运的新能源汽车电池侧视图；
图3为本实用新型一种方便搬运的新能源汽车电池可视窗口与顶盖的安装视图。
图中：1、壳体；2、蓄电池；3、顶板；4、固定框架；5、螺杆；6、万向轮；7、连接块；8、功能仓；9、推杆电机；10、支撑板；11、挂钩；12、支座；13、可视窗口；14、固定块；15、拉杆；16、控制箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种方便搬运的新能源汽车电池，包括壳体1，所述壳体1内部设置有若干蓄电池2，蓄电池2就直接放置在壳体1内部，若干所述蓄电池2上端固定设置有顶板3，蓄电池2与顶板3之间通过螺丝固定连接，所述顶板3两侧与壳体1之间通过螺丝固定连接，所述壳体1两侧分别固定设置有固定框架4，固定框架4与壳体1之间通过焊接固定安装，所述固定框架4内部上端固定设置有螺杆5，所述螺杆5下端活动设置有万向轮6，所述螺杆5上端固定设置有连接块7，螺杆5与连接块7通过焊接固定安装，所述螺杆5之间通过皮带、皮带轮传动连接，所述壳体1下端固定设置有功能仓8，所述功能仓8内部上端两侧分别固定设置有推杆电机9，所述推杆电机9的输出杆轴端固定设置有支撑板10。
所述顶板3上端固定设置有挂钩11，通过挂钩11拉起顶板3，从而可以方便将壳体1内部储存的蓄电池2一并拉起取出，所述蓄电池2下端固定设置有支座12，所述顶板3表面两侧分别固定设置有可视窗口13，可视窗口13与顶板3之间通过玻璃胶固定安装，通过支座12将蓄电池2支撑起来，防止壳体1内部有一点积水就会与蓄电池2接触，通过可视窗口13可以在不打开顶盖的情况下方便对装置内部进行观察，所述壳体1一侧下端固定设置固定块14，所述固定块14上端通过螺纹活动设置有拉杆15，通过拉杆15可以在装置被万向轮6支撑起来时推动装置移动，而固定块14和拉杆15之间是通过螺纹活动连接的，这样在装置需要安装在车辆里时即可通过螺纹将拉杆15卸载，然后再将装置与车辆安装，所述壳体1外侧表面在固定块14一侧固定设置有控制箱16，所述控制箱16与推杆电机9之间电性连接，通过控制箱16可以控制推杆电机9的工作，所述支撑板10下端固定设置有橡胶垫，通过橡胶垫可以增加支撑板10支撑装置时与地面的摩擦力，防止装置打滑。
工作原理：在使用装置需要搬运装置进行移动时，可以通过控制箱16控制推杆电机9伸长，然后通过推杆电机9推动支撑板10将装置支撑起来，随后再通过连接块7拧动任意螺杆5，每个螺杆5则会在皮带和皮带轮的带动作用下一起转动，随着螺杆5转动在螺纹的作用下可以向下移动，从而使得万向轮6从固定框架4中移出，当随着螺杆5的转动使得万向轮6接地时，这时可以通过控制箱16控制推杆电机9收缩，将支撑板10和推杆电机9复位，这时就可以通过固定块14和螺纹安装拉杆15，通过拉杆15和万向轮6推动装置移动进行蓄电池2的搬运，当需要拆卸蓄电池2时只需将顶板3与壳体1之间固定的螺丝卸载，然后通过挂钩11带动顶板3上移，从而可以轻易的将蓄电池2一起一次性从壳体1内部取出进行检测维修或者更换，较为方便，当需要将装置与车辆安装时，只需通过推杆电机9推动支撑板10将装置再次支撑起来，然后通过螺杆5转动带动万向轮6隐藏到固定框架4中储存，然后再通过螺纹将拉杆15卸载掉即可进行装置与车辆底盘的安装，这就是本实用新型一种方便搬运的新能源汽车电池的工作原理。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920794107.6
申请日:2019-05-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209804764U
授权时间:20191217
主分类号:H01M2/10
专利分类号:H01M2/10
范畴分类:38G;
申请人:天津市博安通达汽车维修有限公司
第一申请人:天津市博安通达汽车维修有限公司
申请人地址:300350 天津市津南区北闸口镇北闸口村津歧路旁（原天津市华爱印铁制罐有限公司院内）
发明人:李国庆
第一发明人:李国庆
当前权利人:天津市博安通达汽车维修有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计