论文摘要
在大气数据校准风洞试验中,由于模型缩比的限制,部分机表凸出物不能很好地模拟或模拟不准确,往往进行简化甚至忽略。基于某型飞机气动外形,分别对有、无某机表凸出物的情况进行了CFD计算,发现两种情况得到的大气数据校准曲线有明显差异,从而使得基于校准曲线得到的大气参数存在较大误差,由此提出在大气数据校准风洞试验模型加工时,机表凸出物能否简化或忽略,应事先进行气动分析确定,否则可能导致实际飞行时大气数据系统输出的大气参数存在较大误差。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 蒲赛虎,郭毅,雷廷万
关键词: 大气数据,机表凸出物,风洞试验,误差
来源: 航空计算技术 2019年05期
年度: 2019
分类: 信息科技,基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 力学,航空航天科学与工程
单位: 航空工业成都飞机设计研究所
分类号: V211.74
页码: 32-35
总页数: 4
文件大小: 1123K
下载量: 36
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