空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置论文和设计-薛贸芮

全文摘要

空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，涉及空调压缩机用储液器产品制造领域，特别是属于空调压缩机用储液器钢接管与筒体装配时所用的打点固定装置。包括机架和卡模部件、动力机构、打点冲压机构和控制部件；其特征在于：所述的卡模部件是指固定安装于连接底板上的模芯，动力机构由一个气缸作为驱动，气缸固定于气缸固定板，连接底板与气缸固定板平行布置，所述的打点冲压机构包括托板上设置的外侧的套模和内侧的斜器导向板；斜器与斜器导向板滑动配合，所述的控制部件是指气缸通过电磁阀控制连接外部气源。针对不同规格产品换型，只需要调整气缸行程调节螺母，更换相应的筒体定位套和钢接管定位芯棒，不需要调整冲针，换型效率高。

主设计要求

1.一种空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，包括机架和卡模部件、动力机构、打点冲压机构和控制部件；其特征在于：所述的卡模部件是指固定安装于连接底板（18）上的模芯（8）；模芯上部空腔内设置环套于筒体（15）外、用于定位的筒体定位套（16），以及插装于钢接管（14）内用于支撑的钢接管定位芯棒（17）；所述的动力机构由一个气缸（3）作为驱动，气缸固定于气缸固定板（4），连接底板（18）与气缸固定板平行布置，二者之间通过固定连接杆（5）实现联结支撑；气缸的推杆外端部安装顶料板（6），顶料板上联结顶料连接杆（7），顶料连接杆穿过连接底板（18）作用于托板（9）；所述的打点冲压机构包括托板（9）上设置的外侧的套模（10）和内侧的斜器导向板（11）；斜器（12）与斜器导向板滑动配合，二者的斜面相对应；冲针（13）根部联结于斜器（12）上；模芯上部空腔侧壁设有导向孔，冲针穿过导向孔，头部作用于筒体（15）和钢接管（14）的结合部；所述的控制部件是指气缸通过电磁阀控制连接外部气源；气缸的上位和下位分别设有行程开关（2），与上述电磁阀连接以控制气缸推杆的上行或下行。

设计方案

1.一种空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，包括机架和卡模部件、动力机构、打点冲压机构和控制部件；其特征在于：

所述的卡模部件是指固定安装于连接底板（18）上的模芯（8）；模芯上部空腔内设置环套于筒体（15）外、用于定位的筒体定位套（16），以及插装于钢接管（14）内用于支撑的钢接管定位芯棒（17）；

所述的动力机构由一个气缸（3）作为驱动，气缸固定于气缸固定板（4），连接底板（18）与气缸固定板平行布置，二者之间通过固定连接杆（5）实现联结支撑；气缸的推杆外端部安装顶料板（6），顶料板上联结顶料连接杆（7），顶料连接杆穿过连接底板（18）作用于托板（9）；

所述的打点冲压机构包括托板（9）上设置的外侧的套模（10）和内侧的斜器导向板（11）；斜器（12）与斜器导向板滑动配合，二者的斜面相对应；冲针（13）根部联结于斜器（12）上；模芯上部空腔侧壁设有导向孔，冲针穿过导向孔，头部作用于筒体（15）和钢接管（14）的结合部；

所述的控制部件是指气缸通过电磁阀控制连接外部气源；气缸的上位和下位分别设有行程开关（2），与上述电磁阀连接以控制气缸推杆的上行或下行。

2.根据权利要求1所述的一种空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，其特征还在于，所述的冲针（13）根部联结于斜器（12）上是这样实现的：冲针尾部为圆形凸台，嵌装于斜器相对应的凹槽内，再利用穿过凹槽的螺栓进行连接固定。

3.根据权利要求1或2所述的一种空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，其特征还在于，所述的气缸推杆的底端部设有气缸行程调节螺母。

4.根据权利要求3所述的一种空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，其特征还在于，所述的斜器导向板（11）与斜器（12）为T型槽或燕尾槽滑动配合。

5.根据权利要求4所述的一种空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，其特征还在于，所述的模芯上部空腔侧壁设有3个导向孔，360°范围内等角分布，相应的，斜器（12）上设置3个冲针（13），分别穿过3个导向孔。

6.根据权利要求3所述的一种空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，其特征还在于，还设置有缓冲套管（1），套装于气缸推杆上，布置在气缸行程调节螺母与气缸壁之间。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及空调压缩机用储液器产品制造领域，特别是属于空调压缩机用储液器钢接管与筒体装配时所用的打点固定装置。

背景技术

空调压缩机用储液器在生产加工过程中，包括钢接管与筒体装配对接的过程，其时需要用到打点固定装置。目前采用的打点定位装置为一个液压系统，包含三个液压缸，在360°均匀分布，分别通过电磁阀控制液压缸作轴向运动，对金属筒体进行打点，即在三点上冲击施压，形成三个点状凹陷，实现金属筒体与其内套的钢接管二者之间的定位或联结。

上述的现有技术的缺点在于：1、通过3个电磁阀控制三个液压缸轴向运动，液压缸主轴运行速度和位移不同步，导致挤压筒体时一个点先受挤压变形严重，配合位置间隙变小，另外两个点再挤压时筒体椭圆变形，与钢接管不同心，间隙不均匀；2、油缸驱动反应速度慢，生产效率低；3、三个挤压头通过螺纹连接固定在3个不同的液压缸上，针对外径较小的筒体打点时需要重新调整3个冲针长度，调整难度较大，打点深度一致性较差。

发明内容

本实用新型的目的即在于提供一种空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，以达到防止储液器产品装配时钢接管与筒体装配间隙不均匀的目的。

本实用新型所提供的空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，包括机架和卡模部件、动力机构、打点冲压机构和控制部件；其特征在于：

所述的卡模部件是指固定安装于连接底板上的模芯；模芯上部空腔内设置环套于筒体外围、用于定位的筒体定位套，以及插装于钢接管内用于支撑的钢接管定位芯棒；

所述的动力机构由一个气缸作为驱动，气缸固定于气缸固定板，连接底板与气缸固定板平行布置，二者之间通过固定连接杆实现联结支撑；气缸的推杆外端部安装顶料板，顶料板上联结顶料连接杆，顶料连接杆穿过连接底板作用于托板；

所述的打点冲压机构包括托板上设置的外侧的套模和内侧的斜器导向板；斜器与斜器导向板滑动配合，二者的斜面相对应；冲针根部联结于斜器上；模芯上部空腔侧壁设有导向孔，冲针穿过导向孔，头部作用于筒体和钢接管的结合部；

所述的控制部件是指气缸通过电磁阀控制连接外部气源；气缸的上位和下位分别设有行程开关，与上述电磁阀连接以控制气缸推杆的上行或下行。

本实用新型所提供的空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，其积极效果主要体现在：

1、通过斜器省力机构，实现短行程单气缸驱动，多处冲针同步进给，对应旋压式储液器筒体实现多处打点，解决打点后筒体椭圆问题，保证筒体与钢接管焊接间隙的一致性，大大提升焊接品质；

2、气动控制易实现自动化控制，较液压传动减少电耗和废液的排放，且速度快，提升生产效率；

3、针对不同规格产品换型，只需要调整气缸行程调节螺母，更换相应的筒体定位套和钢接管定位芯棒，不需要调整冲针，换型效率高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为动力机构剖面结构示意图；

图4为打点冲压机构剖面结构示意图。

其中，缓冲套管1、光电式行程开关2、气缸3、气缸固定板4、固定连接杆5、顶料板6、顶料连接杆7、模芯8、托板9、套模10、斜器导向板11、斜器12、冲针13、钢接管14、筒体15、筒体定位套16、钢接管定位芯棒17、连接底板18。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型的空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置，包括机架和卡模部件、动力机构、打点冲压机构和控制部件。其中，

所述的卡模部件是指固定安装于连接底板18上的模芯8；模芯上部空腔内设置环套于筒体15外、用于定位的筒体定位套16，以及插装于钢接管14内用于支撑的钢接管定位芯棒17；

所述的动力机构由一个气缸3作为驱动，气缸3固定于气缸固定板4，连接底板18与气缸固定板4平行布置，二者之间通过固定连接杆5实现联结支撑；气缸3的推杆外端部安装顶料板6，顶料板6上联结顶料连接杆7，顶料连接杆7与托板9通过螺纹连接固定。

如图3、图4所示，所述的打点冲压机构包括托板9上设置的外侧的套模10和内侧的斜器导向板11；斜器12与斜器导向板11滑动配合，二者的斜面相对应；冲针13尾部为圆形凸台，嵌装于斜器12相对应的凹槽内，再利用穿过凹槽的螺栓进行连接固定，保证冲针13固定在斜器12中心位置；模芯上部空腔侧壁设有导向孔，冲针13穿过导向孔，其头部作用于筒体15和钢接管14的结合部；

如图2所示，托板9上外侧的套模10和内侧的斜器导向板11通过径向的螺栓联结为整体，继而通过竖向螺栓与托板联结固定，来传递气缸3上下运动的力，并转化为冲针13向内侧运动或复位。

所述的控制部件是指气缸通过电磁阀控制连接外部气源；气缸的上位和下位分别设有行程开关2，可以是光电开关，也可以是接近开关，与上述电磁阀连接以控制气缸推杆的上行或下行。

进一步的，气缸推杆的底部设有气缸行程调节螺母，通过旋转气缸行程调节螺母，改变其在气缸推杆上所处的位置，以控制气缸推杆的最大行程，继而调整冲针13向内侧的位移距离，以适合不同规格筒体15的挤压。安全可靠起见，还可以设置缓冲套管1，套装于气缸推杆上，布置在气缸行程调节螺母与气缸壁之间，起到缓冲、降低噪音的效果。

进一步的，斜器导向板11与斜器12为T型槽或燕尾槽滑动配合，冲针13在模芯8导向孔作用下向内侧作直线运动。

进一步的，本实用新型包括3个打点工位，360°范围内等角分布，即模芯上部空腔侧壁设有3个导向孔，相应的，斜器12上设置3个冲针13，分别穿过3个导向孔。

本实用新型工作时，启动电磁阀控制气缸3的推杆上行，通过顶料板6、顶料连接杆7带动托板9、托板驱动套膜10、斜器导向板11向上运行，斜器12在斜器导向板的斜面作用下产生水平运动，带动冲针13，冲针13在模芯的导向孔作用下向内侧径向运动，对工件筒体15进行三点同时打点冲压，筒体的三点在冲针的挤压下同时变形，与钢接管14实现点紧配。气缸推杆动作到位后，上位行程开关动作，气缸开始排气下行，拉动托板9、套模10、斜器导向板11、斜器12下行，冲针13径向外侧运动复位。气缸推杆下行到位后，下位行程开关动作，下行停止，即完成一次打点过程。针对不同型号规格的产品，只需更换缓冲套管1或旋转气缸行程调节螺母，调整形成开关安装位置，更换相应的筒体定位套16、钢接管定位芯棒17即可。

设计图

空调压缩机储液器钢接管与筒体装配打点定位装置论文和设计

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