全文摘要
本实用新型公开的移动式干油小车，包括包括小车，小车上安装有吸油泵及油桶，油桶上设置有油盖与送油管,吸油泵上设置有进油口与出油口，送油管与进油口相连接，出油口上连接有加油管，吸油泵上连接有操作箱；小车包括拉手、上车板与下车板，上车板与下车板之间可相对滑动；下车板上设置有滑条,上车板上设置有与滑条相适配的滑槽；小车的侧面设置有若干个卡销结构。本实用新型的小车为两层可推拉的设计，并且配有卡销固定，在加油的时候若遇见空间狭小而整个小车不能推进的区域时，可将小车的上车板打开推进去，从而使加油过程变得更加的便利，这种结构的设计在广义上增加了加油管的长度，提高了工作效率。
主设计要求
1.移动式干油小车，其特征在于：包括小车，所述小车上安装有吸油泵及油桶，所述油桶上设置有油盖与送油管,所述吸油泵上设置有进油口与出油口，所述送油管与所述进油口相连接，所述出油口上连接有加油管，所述吸油泵上连接有操作箱；所述小车包括拉手、上车板与下车板，所述上车板与所述下车板之间可相对滑动；所述下车板上设置有滑条,所述上车板上设置有与所述滑条相适配的滑槽；所述小车的侧面设置有若干个卡销结构，所述卡销结构包括卡销、上合体与下合体，所述上合体设置在所述上车板的侧面，所述下合体对应设置在所述下车板的侧面；所述下车板的水平截面呈凹形。
设计方案
1.移动式干油小车，其特征在于：包括小车，所述小车上安装有吸油泵及油桶，所述油桶上设置有油盖与送油管,所述吸油泵上设置有进油口与出油口，所述送油管与所述进油口相连接，所述出油口上连接有加油管，所述吸油泵上连接有操作箱；
所述小车包括拉手、上车板与下车板，所述上车板与所述下车板之间可相对滑动；所述下车板上设置有滑条,所述上车板上设置有与所述滑条相适配的滑槽；
所述小车的侧面设置有若干个卡销结构，所述卡销结构包括卡销、上合体与下合体，所述上合体设置在所述上车板的侧面，所述下合体对应设置在所述下车板的侧面；
所述下车板的水平截面呈凹形。
2.根据权利要求1所述的移动式干油小车，其特征在于：所述油桶与所述小车之间通过支撑条连接。
3.根据权利要求1所述的移动式干油小车，其特征在于：所述上车板上设置有推拉把手。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及润滑设备技术领域，尤其涉及一种移动式干油小车。
背景技术
冷轧厂在日常的设备维护当中，经常需要往设备中加入干油来增加机械零件之间的润滑度，减少零件磨损，目前最常见的方法是使用电动干油小车来进行加油，但是在实际使用中，由于车间设备复杂，干油小车加油时经常遇到因空间狭小而致使整个小车不能推进的问题，若因为小车不能推进而使得加油管长度不够时，需要接长管道，既浪费了时间，又影响了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供移动式干油小车，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：包括小车，所述小车上安装有吸油泵及油桶，所述油桶上设置有油盖与送油管,所述吸油泵上设置有进油口与出油口，所述送油管与所述进油口相连接，所述出油口上连接有加油管，所述吸油泵上连接有操作箱；
所述小车包括拉手、上车板与下车板，所述上车板与所述下车板之间可相对滑动；所述下车板上设置有滑条,所述上车板上设置有与所述滑条相适配的滑槽；
所述小车的侧面设置有若干个卡销结构，所述卡销结构包括卡销、上合体与下合体，所述上合体设置在所述上车板的侧面，所述下合体对应设置在所述下车板的侧面；
所述下车板的水平截面呈凹形。
进一步，所述油桶与所述小车之间通过支撑条连接。
进一步，所述上车板上设置有推拉把手。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型的小车为两层可推拉的设计，并且配有卡销固定，在加油的时候若遇见空间狭小而整个小车不能推进的区域时，可将小车的上车板打开推进去，从而使加油过程变得更加的便利，这种结构的设计在广义上增加了加油管的长度，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例正常使用状态下的立体图；
图2为本实用新型实施例上车板拉开状态下的立体图；
图3为本实用新型实施例卡销结构的放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示，本实施例的移动式干油小车，包括小车1，小车1上安装有吸油泵2及油桶3，油桶3与小车1之间通过三个支撑条3c进行连接，油桶3的顶部设置有油盖3a，方便工作人员及时添加干油，油桶3的底部安装有送油管3b；吸油泵2上设置有进油口2a与出油口2b，进油口2a与送油管3b相连接，出油口2b上连接有加油管2c，吸油泵2上连接有操作箱7；启动吸油泵2，油桶3中的干油会沿着送油管3b经吸油泵2从加油管2c中流出，方便人们加油。
小车1包括拉手1a、上车板4与下车板5，上车板4与下车板5之间可相对滑动；下车板5上设置有滑条5a,上车板4上设置有与滑条5a相适配的滑槽4a；油桶3与吸油泵2均设置在上车板4上，上车板4的端部设置有推拉把手1b，在加油受限区域，小车1不能整个推进而使得加油管2c长度不够时，可以推动推拉把手1b使上车板4滑动，油桶3与吸油泵2也随之移动，使得加油管2c可以到达加油的位置，这种结构相当于增加了加油管2c的长度。
小车1的侧面设置有三个卡销结构6，卡销结构6包括卡销6a、上合体6b与下合体6c，上合体6b设置在上车板4的侧面，下合体6c对应设置在下车板5的侧面，小车1正常使用的时候，所有卡销结构闭合，当上车板4需要滑动时，将所有卡销6a拔出，然后滑动上车板4，当滑动到任意一个上合体6b与任意一个下合体6c相对应时，然后将所有卡销6a插上，固定好小车1的上车板4与下车板5；三个卡销结构6的设置相当于设置了不同距离的滑动档位，离拉手1a最近的上合体6b依次与其他两个下合体6c相对应时，上车板4的滑动距离不同，形成了不同的档位，当然，具体上车板4需要滑动到哪个档位是根据实际的加油空间及加油管的长度来决定的。
下车板5的水平截面呈凹形，工作人员在推动拉手1a的时候，腿脚不会磕碰到下车板5，避免了腿脚受伤。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920024248.X
申请日:2019-01-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:13(河北)
授权编号:CN209414987U
授权时间:20190920
主分类号:F16N 7/38
专利分类号:F16N7/38;F16N19/00
范畴分类:27H;
申请人:河北中重冷轧材料有限公司;河北纵横集团丰南钢铁有限公司;沧州中铁装备制造材料有限公司
第一申请人:河北中重冷轧材料有限公司
申请人地址:061113 河北省沧州市渤海新区中铁办公楼
发明人:贾鹏菲;郭金辉;马万利;孙翔;丁佳敏;孙丹娜
第一发明人:贾鹏菲
当前权利人:河北中重冷轧材料有限公司;河北纵横集团丰南钢铁有限公司;沧州中铁装备制造材料有限公司
代理人:张宇锋
代理机构:11717
代理机构编号:北京邦创至诚知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计