一种多用途交通标志板论文和设计-黄明霞

全文摘要

本发明公开了一种多用途交通标志板，包括底座、立柱、切板机构和太阳能电板，底座两端通过固定螺栓可拆卸连接在地面上，底座上表面固定连接有机箱，机箱一侧铰接有防护门，机箱内部通过机架固定连接有电机，通过在立柱与底座之间丝杆与螺纹套，利用螺纹连接以及滑块滑槽限位的作用下，可实现标志箱上下升降，方便更换维修，同时可随时对标志箱内部进行检查；通过在标志箱内部设置切换板，在切换板两端分别设置局部透明标志板和反光标志板，利用绿光照明灯进行照射，可方便昼夜更换，便于驾驶员在远处可尽快观看到标志板上的指路信息，而且设置半球形太阳能电板，可360°接收太阳光，整体安全性更高，功能更齐全，用途更广。

主设计要求

1.一种多用途交通标志板，其特征在于，包括底座(1)、立柱(4)、切板机构(7)和太阳能电板(9)，所述底座(1)两端通过固定螺栓可拆卸连接在地面上，所述底座(1)上表面固定连接有机箱(2)，所述机箱(2)一侧铰接有防护门(3)，所述机箱(2)内部通过机架固定连接有电机(10)，所述电机(10)输出端通过联轴器固定连接有丝杆(6)，所述机箱(2)上表面固定连接有立柱(4)，所述立柱(4)一侧内部设有升降槽(5)，所述丝杆(6)贯穿机箱(2)且活动连接在升降槽(5)内顶面，所述升降槽(5)内部且位于丝杆(6)表面螺纹连接有螺纹套(12)，所述螺纹套(12)外表面设有切板机构(7)，所述立柱(4)顶端固定连接有撑板(8)，所述撑板(8)上表面固定连接有太阳能电板(9)，所述撑板(8)下表面一端固定连接有控制面板(15)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种多用途交通标志板，其特征在于：所述切板机构(7)包括标志箱(71)、切换板(74)、局部透明标志板(75)和反光标志板(79)，所述标志箱(71)一侧固定连接在螺纹套(12)外表面，且固定连接有机箱(2)，所述机箱(2)内部通过机架固定连接有电机(10)，所述电机(10)输出端通过联轴器固定连接有转轴(11)，所述机箱(2)正下方设有切换槽(76)，且切换槽(76)一侧设有通孔(73)，所述转轴(11)贯穿机箱(2)和标志箱(71)，且切换槽(76)内部固定连接有切换板(74)，所述切换板(74)外侧面两端均通过螺栓分别连接有可拆卸局部透明标志板(75)和反光标志板(79)，所述切换板(74)位于局部透明标志板(75)一侧的内部设有安装槽(77)，所述安装槽(77)内侧壁固定连接有绿光照明灯(78)。

3.根据权利要求1所述的一种多用途交通标志板，其特征在于：所述太阳能电板(9)呈半球型形状，所述太阳能电板(9)自带蓄电池且与绿光照明灯(78)、控制面板15以及两个电机(10)均电连接。

4.根据权利要求1所述的一种多用途交通标志板，其特征在于：所述立柱(4)内部且位于升降槽(5)两侧均设有滑槽(13)，所述螺纹套(12)两端均通过滑块(14)与两个滑槽(13)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种多用途交通标志板，其特征在于：所述标志箱(71)整体呈“P”字型形状，且所述切换板(74)位于标志箱(71)的半弧状一侧。

6.根据权利要求2所述的一种多用途交通标志板，其特征在于：所述标志箱(71)外侧面且位于通孔(73)一侧固定连接有提示牌(72)。

设计说明书

技术领域

本发明涉及一种标志板，特别涉及一种多用途交通标志板，属于交通道路设备技术领域。

背景技术

交通标志板是道路交通最为重要的一部分，主要给驾驶员提供道路信息，现有的交通标志板功能单一，标志牌在标志杆上都是固定死的，无法实现昼夜切换，对于夜晚行驶的驾驶员来说，不容易及时观看到指路信息，另外需要更换维修时，传统的都是通过爬梯来爬到标志牌上来更换，拆装维修更换以及检查过程比较麻烦。

因此，为解决上述交通标志板功能单一及检修困难的问题，本发明专利中提出了一种多用途交通标志板，可实现全方位的指路功能，且结构灵活易于更换维修。

发明内容

本发明的目的是提供一种多用途交通标志板，解决了即现有交通标志板拆卸安装的问题又能实现昼夜标志切换。

为此，本发明采用如下技术方案解决上述问题：一种多用途交通标志板，包括底座、立柱、切板机构和太阳能电板，所述底座两端通过固定螺栓可拆卸连接在地面上，所述底座上表面固定连接有机箱，所述机箱一侧铰接有防护门，所述机箱内部通过机架固定连接有电机，所述电机输出端通过联轴器固定连接有丝杆，所述机箱上表面固定连接有立柱，所述立柱一侧内部设有升降槽，所述丝杆贯穿机箱且活动连接在升降槽内顶面，所述升降槽内部且位于丝杆表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套外表面设有切板机构，所述立柱顶端固定连接有撑板，所述撑板上表面固定连接有太阳能电板，所述撑板下表面一端固定连接有控制面板。

所述切板机构包括标志箱、切换板、局部透明标志板和反光标志板，所述标志箱一侧固定连接在螺纹套外表面，且固定连接有机箱，所述机箱内部通过机架固定连接有电机，所述电机输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述机箱正下方设有切换槽，且切换槽一侧设有通孔，所述转轴贯穿机箱和标志箱，且位于切换槽内部固定连接有切换板，所述切换板外侧面两端均通过螺栓分别连接有可拆卸局部透明标志板和反光标志板，所述切换板位于局部透明标志板一侧的内部设有安装槽，所述安装槽内侧壁固定连接有绿光照明灯。

所述太阳能电板呈半球型形状，所述太阳能电板自带蓄电池且与绿光照明灯、控制面板以及两个电机均电连接。

所述立柱内部且位于升降槽两侧均设有滑槽，所述螺纹套两端均通过滑块与两个滑槽滑动连接。

所述标志箱整体呈“P”字型形状，且所述切换板位于标志箱的半弧状一侧。

所述标志箱外侧面且位于通孔一侧固定连接有提示牌。

本发明的有益效果是：通过本发明提供一种多用途交通标志板，很好的解决了现有交通标志板的弊端，具有以下优势：

1、(1)通过在立柱与底座之间丝杆与螺纹套，利用螺纹连接以及滑块滑槽限位的作用下，可实现标志箱上下升降，方便更换维修，同时可随时对标志箱内部进行检查；

2、(2)通过在标志箱内部设置切换板，在切换板两端分别设置局部透明标志板和反光标志板，利用绿光照明灯进行照射，可方便昼夜更换，便于驾驶员在远处可尽快观看到标志板上的指路信息，而且设置半球形太阳能电板，可360°接收太阳光，整体安全更高，功能更齐全，用途更广。

附图说明

图1为本发明的正面结构示意图；

图2为本发明的机箱剖视图；

图3为本发明的立柱剖视图；

图4为本发明的标志箱俯视剖视图。

图中符号说明：1、底座；2、机箱；3、防护门；4、立柱；5、升降槽；6、丝杆；7、切板机构；8、撑板；9、太阳能电板；10、电机；11、转轴；12、螺纹套；13、滑槽；14、滑块；15、控制面板；71、标志箱；72、提示牌；73、通孔；74、切换板；75、局部透明标志板；76、切换槽；77、安装槽；78、绿光照明灯；79、反光标志板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。

下面参照图1-4来描述根据本发明的实施例提供的一种多用途交通标志板。

如图1所示，一种多用途交通标志板，包括底座1、立柱4、切板机构7和太阳能电板9，底座1两端通过固定螺栓可拆卸连接在地面上，底座1上表面固定连接有机箱2，机箱2一侧铰接有防护门3，机箱2内部通过机架固定连接有电机10，电机10输出端通过联轴器固定连接有丝杆6，机箱2上表面固定连接有立柱4，立柱4一侧内部设有升降槽5，丝杆6贯穿机箱2且活动连接在升降槽5内顶面，升降槽5内部且位于丝杆6表面螺纹连接有螺纹套12，螺纹套12外表面设有切板机构7，立柱4顶端固定连接有撑板8，撑板8上表面固定连接有太阳能电板9，撑板8下表面一端固定连接有控制面板15。

如图4所示，切板机构7包括标志箱71、切换板74、局部透明标志板75和反光标志板79，标志箱71一侧固定连接在螺纹套12外表面，且固定连接有机箱2，机箱2内部通过机架固定连接有电机10，电机10输出端通过联轴器固定连接有转轴11，机箱2正下方设有切换槽76，且切换槽76一侧设有通孔73，转轴11贯穿机箱2和标志箱71，且位于切换槽76内部固定连接有切换板74，切换板74外侧面两端均通过螺栓分别连接有可拆卸局部透明标志板75和反光标志板79，切换板74位于局部透明标志板75一侧的内部设有安装槽77，安装槽77内侧壁固定连接有绿光照明灯78。

结合图1所示，太阳能电板9呈半球型形状，太阳能电板9自带蓄电池且与绿光照明灯78、控制面板15以及两个电机10均电连接，便于可360°接收太阳的光射。

如图3所示，立柱4内部且位于升降槽5两侧均设有滑槽13，螺纹套12两端均通过滑块14与两个滑槽13滑动连接，便于对螺纹套12水平方向进行限位。

结合图4所示，标志箱71整体呈“P”字型形状，且切换板74位于标志箱71的半弧状一侧，便于切换板74在标志箱71的半弧状一侧内部转动。

标志箱71外侧面且位于通孔73一侧固定连接有提示牌72，便于提醒驾驶员安全驾驶。

本发明中，在安装标志箱71前，首先通过控制面板15对标志箱71上的电机10转率进行控制一下，设定规定的时间点进行转换，白天时使用反光标志板79，晚上时就转换成局部透明标志板75，且绿光照明灯78开启，一切设定好后，启动底座1上的电机10，,通过丝杆6转动，在滑块14与滑槽13的限位下，螺纹套12下降至可操作点，然后将标志箱71安装在螺纹套12外侧面，反向转动底座1上的电机10，将标志箱71升至最高点，关闭底座1上的电机10，在白天，反光标志板79会旋转至通孔73一侧，表面的反光字眼可以给驾驶员进行指路，而到了晚上，标志箱71上的电机10会带动转轴11旋转，从而带动切换板74转动半圈，将局部透明标志板75旋转至通孔73一侧，同时绿光照明灯78开启，对局部透明标志板75上的透明指路字眼进行照射，使得驾驶员在远处就能观看到指路信息，如果标志箱71上的某处损坏，同样可利用底座1上的电机10驱动将标志箱71降下来进行维修处理。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

设计图

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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