某地下隧道高精度空调单元段模型可行性研究

论文摘要

某地下隧道高精度空调温度精度要求高且隧道总长与送风口大小差距悬殊,若在计算时对隧道完全建模,模型网格数量非常巨大,计算时间过长。本文采用CFD对长度分别为6.7 m、13.4 m、33.5 m的隧道模型进行模拟计算。分析三者的稳态温度场和动态温度响应情况可知,隧道中温度稳态分布呈现周期性变化的规律且监测点温度动态响应和隧道模型的长度关系不大,故而可采用单元段模型代替整条隧道进行研究。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
• 2 模型建立及边界条件的确定
• 3 计算结果及分析
•   3.1 稳态温度场结果比较分析
•   3.2 动态温度响应比较分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 霍镜涛,张旭,吴超

关键词: 隧道,单元段模型,温度分布,动态响应

来源: 建筑热能通风空调 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 同济大学机械与能源工程学院

基金: 国家自然科学基金(No.51678418)

分类号: U453

页码: 81-84

总页数: 4

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