顶驱中心管螺纹力学行为模拟及优化研究

论文摘要

针对顶驱中心管螺纹粘扣、断裂等问题,基于弹塑性理论、von Mises屈服准则以及中心管材料本构模型试验研究结果,建立了扭矩作用下的二维、三维有限元模型,并通过实验结果与数值模拟结果验证有限元分析的可靠性,对比二维、三维的分析结果验证二维轴对称模型方法的可靠性,获得了中心管螺纹接头的应力分布规律和力学特性,指出紧扣扭矩对螺纹连接强度影响极大。在此基础上,结合现场失效的螺纹接头,对螺纹锥度、螺距以及有效螺纹牙长度3个参量进行敏感性分析,综合考虑连接强度以及生产成本推荐了参量最优值。

论文目录

• 0 引言
• 1 顶驱中心管螺纹力学模型
•   1.1 紧扣扭矩下的螺纹接头受力特征
•   1.2 顶驱中心管接头模型网格划分
•   1.3 中心管材料本构模型试验研究
•   1.4 有限元数值仿真模型验证
• 2 螺纹接头力学行为模拟及连接性能分析
•   2.1 二维、三维有限元结果对比分析
•   2.2 中心管螺纹连接性能分析
• 3 螺纹接头参数敏感性分析
•   3.1 锥度对连接性能的影响
•   3.2 螺纹有效长度对连接性能的影响
•   3.3 螺距对连接性能的影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 况雨春,黄何松,闵桃源

关键词: 顶驱中心管螺纹,连接性能,二维三维对比,参数优化

来源: 中国机械工程 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 西南石油大学机电工程学院

基金: 国家油气重大专项(2016ZX05038005)

分类号: TE931.2

页码: 786-793

总页数: 8

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