监测与报警系统论文_郑亚宏,何家玉

导读:本文包含了监测与报警系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:机舱,报警系统,船舶,激光,障碍,灾害性,铁路。

监测与报警系统论文文献综述

郑亚宏,何家玉[1](2019)在《铁路线路障碍监测报警系统研究》一文中研究指出针对山区铁路防范危岩落石、动物、行人等异物侵限的严峻形势,提出采用叁维扫描模式的铁路线路障碍监测报警系统的解决方案。通过设备研制和现场试验,实现激光雷达对预设防护区域进行不间断扫描获取叁维图像,内置算法单元对侵入防区的障碍物进行实时分析处理并生成对应的报警信息,现场控制柜(二级服务器)将报警信息进行分类、存储并上传到监控中心。系统可全天候、全天时有效判识多种场景侵限异物,为铁路防范异物侵限提供可靠的技术装备。(本文来源于《中国铁路》期刊2019年09期)

郭家建[2](2019)在《基于PLC的船舶机舱监测报警系统设计》一文中研究指出基于PLC的船舶机舱监测报警系统利用传感器采集数据,通过CAN总线通讯方式将数据传送到PLC。采用组态软件设计监测报警系统的人机交互界面。PIMS与PLC通信,实现对船舶机舱设备的监测与报警。系统运行稳定、可靠性高。(本文来源于《湖北农机化》期刊2019年16期)

杨明,金强,汤亚鸽[3](2019)在《线路障碍自动监测报警系统开发与应用》一文中研究指出针对铁路系统近年来频发的因线路障碍而引发行车事故的情况,提出了采用激光雷达、振动感应、声波监测、视频监控等多种方式结合实现对铁路线路障碍自动监测报警的方法,应用于铁路线路的落石监测报警。首先进行了整体方案设计;然后设计了硬件电路、智能过滤算法和视频图像分析识别算法;最后进行了系统整体调试。现场实测和实验表明,该系统实现了障碍物入侵铁路线路后自动监测报警。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年25期)

李云志,刘文武,张艾翔,丁建飞[4](2019)在《智能家用燃气泄漏监测报警系统设计》一文中研究指出本系统设计以STM32单片机为控制核心,通过Wi Fi模块将采集到的传感器数据上传到上位机,通过GSM模块进行远程报警。上位机使用Lab VIEW进行设计,能实时监测显示相关传感器检测数据。通过按键控制电路或Lab VIEW界面可以设置燃气浓度、管道压力的阈值。气体传感器实时检测空气中的燃气浓度,压力传感器实时监测管道的燃气压力,当实际检测到的燃气浓度大于燃气浓度安全阈值时,或者管道压力值出现异常时,驱动风扇模块进行通风处理,降低燃气浓度值,紧急切断燃气电磁阀,现场声光报警,同时通过GSM模块进行远程报警提醒。经调试和测试,最终实现了系统的功能。(本文来源于《信息通信》期刊2019年08期)

李欣,李卫东,王德利[5](2019)在《船舶机舱机电设备集中监测报警系统》一文中研究指出为了满足机舱机电设备集中监控和管理,提出了一种集中设计方法。运用可编程控制器PLC和工控机技术,采用西门子的S7-300、触摸屏和工控机进行组网,并且使用STEP7、WinCC、WinCC flexible 2008进行软件设计。该方法实现了对机电设备的工作状态和运行参数的实时监控,从而替代轮机员正确实现对机舱中主、辅机等设备的有效巡视和管理,给轮机管理工作带来了质的飞跃。(本文来源于《船电技术》期刊2019年07期)

王延涛,祁贝贝[6](2019)在《船舶机舱监测的智能报警系统》一文中研究指出传统的船舶机舱监测报警系统对于危险信号的响应时间过长。针对这一问题,设计了一种新的船舶机舱监测系统报警系统,通过工控机、数据集中器、上位机和传感器构成硬件结构,利用RS-485总线连接各个硬件模块,在数据集中器、上位机进行冗余设计。软件由信息采集、报警信号上下限设定、信息匹配、发送报警信号4步组成。为检测系统工作效果,与传统报警系统进行实验对比。结果表明,设计的智能报警系统能够迅速响应危险信号,及时反馈报警信息,降低船舶航行事故发生率。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年12期)

赵京[7](2019)在《Labview技术在机舱状态监测与报警系统开发中的应用》一文中研究指出船舶机舱是柴油主机、变速器、操纵仪器与仪表的所在地,机舱的自动化程度直接决定了船舶的自动化程度。由于机舱含有大量的电子监控设备,且机舱的工作环境非常恶劣,因此,研究舰船机舱的状态监测与报警系统成为业内的热点。虚拟仪器Labview软件平台相对于传统的信号采集与控制平台来说,具有程序可视化、逻辑简单、可靠性高等优点,目前在工业控制领域获得了广泛的应用。本文基于Labview软件平台,设计了舰船机舱的状态监测与报警系统,并详细介绍了开发过程。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年12期)

周传宝,王恩成,申豪璞[8](2019)在《基于红外热像仪的室内火灾监测报警系统的研究》一文中研究指出近年来红外热像仪技术在民用、医疗、军事和航天领域得到了广泛的应用,由于红外热像仪的快速发展使得成本变得越来越低,更多的人关注到这一领域的潜在价值。红外热像仪有测温型和非测温型两种,由于测温型红外热像仪技术变得成熟,测温型红外热像仪被广泛的应用于安防、电力监测、森林火灾监测等方面。本文主要应用测温型红外热像仪对室内火灾进行监测,利用红外热像仪感知室内温度的变化将报警信息通过4G模块以发送短信的方式提醒用户。(本文来源于《电子世界》期刊2019年10期)

梁华玲,刘健,余锐,王泽宇[9](2019)在《佛山市叁水区灾害性天气监测靶向报警系统的设计与应用》一文中研究指出佛山市叁水区灾害性天气监测靶向报警系统是基于自动气象站采集的气象要素数据,通过设置报警标准,网格化管理应急责任人数据库,设计建立警报分析引擎,根据制定的警报标准,对自动站数据进行定时轮询,最后生成警报,并自动将警报信息发布到对应区域应急责任人手上,同步推送到微博、微信等公众渠道。叁水区灾害性天气监测靶向报警系统不仅为叁水区气象应急责任人提供灾害性天气精细化预警服务,实现了针对强降水、大风、高温、低温、大雾等灾害性天气自动靶向预警功能,该系统还具备很强的扩展性,同时实现了城市空气污染自动警报以及气象探测设备数据故障警报等功能。(本文来源于《广东气象》期刊2019年02期)

裴守含[10](2019)在《基于“云”架构机舱监测报警系统设计》一文中研究指出通过大型船舶上的监测报警系统和Web服务器可看到机舱中各重要硬件的运行和报警信息,但岸基人员却无法查看这些船舶信息,更无法对船舶机舱相关故障进行及时有效的分析与解决。近来年,以互联网信息化、卫星通信、云计算技术、大数据分析以及人工智能为代表的新一轮技术正处于高速发展时期,智慧化的无人船舶实现成为可能。要实现智慧化的无人船舶需要实现真正意义上的无人机舱,做到摆脱机舱现有的人为干预,将船舶上的机舱监测报警系统延伸至岸基,实现船岸一体化。目前国内船舶机舱监测报警系统与“云”架构结合的系统极少及系统相对不够完善,而在机舱监测报警系统中融入云计算技术,可以将系统中的相关信息存入“云”架构服务器中,充分利用船上机舱监测报警系统中的资源,并让其发挥更强大的功能,实现真正意义上的无人机舱。同时,基于“云”架构机舱监测报警系统的公共服务平台实现了资源高度的共享。基于以上背景,本文开发一套综合计算机技术、卫星通信技术和云计算技术等多种技术的“云”架构机舱监测报警系统,这将为智慧船舶的发展提供一个有效的解决方案。本文选用船上已有的海事卫星通信系统或天通一号卫星移动通信系统的数据通信方式,对船载Web服务器与岸基“云”架构服务器的数据传输进行设计,并对数据通信系统进行测试。以设计的“云”架构服务器和选用MySQL数据库作为数据存储,并采用负载均衡技术实现“云”架构下多服务器的协同工作。根据用户的需求进行分析,确定系统的可视化平台所要实现的各项服务功能,主要包括实时的船舶定位与船舶轨迹回放、船舶机舱重要设备的数据监测与报警以及船舶基本信息查看等服务功能。结合“云”架构中的IaaS、PaaS以及SaaS服务,采用Java语言开发,并利用Ajax技术、高德地图显示技术及面向对象的技术等开发可视化的公共服务平台;平台中的各个功能模块封装后再部署到“云”架构服务器,从而实现基于“云”架构机舱监测报警系统可视化平台的功能应用。本文研发的基于“云”架构机舱监测报警系统的可视化平台选用B/S架构,不但能够提供多种服务功能,而且可以利用电脑网页或便捷的移动网页随时查看这些重要数据。基于“云”架构的思想去建设共享型和智慧型的机舱监测报警系统,可以充分利用与享受岸基资源,使岸基与船端信息交互能力得以提升,对只局限于船舶上的机舱监测报警系统来说,具有开拓性的意义。(本文来源于《集美大学》期刊2019-05-08)

监测与报警系统论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

基于PLC的船舶机舱监测报警系统利用传感器采集数据,通过CAN总线通讯方式将数据传送到PLC。采用组态软件设计监测报警系统的人机交互界面。PIMS与PLC通信,实现对船舶机舱设备的监测与报警。系统运行稳定、可靠性高。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

监测与报警系统论文参考文献

[1].郑亚宏,何家玉.铁路线路障碍监测报警系统研究[J].中国铁路.2019

[2].郭家建.基于PLC的船舶机舱监测报警系统设计[J].湖北农机化.2019

[3].杨明,金强,汤亚鸽.线路障碍自动监测报警系统开发与应用[J].科技创新与应用.2019

[4].李云志,刘文武,张艾翔,丁建飞.智能家用燃气泄漏监测报警系统设计[J].信息通信.2019

[5].李欣,李卫东,王德利.船舶机舱机电设备集中监测报警系统[J].船电技术.2019

[6].王延涛,祁贝贝.船舶机舱监测的智能报警系统[J].舰船科学技术.2019

[7].赵京.Labview技术在机舱状态监测与报警系统开发中的应用[J].舰船科学技术.2019

[8].周传宝,王恩成,申豪璞.基于红外热像仪的室内火灾监测报警系统的研究[J].电子世界.2019

[9].梁华玲,刘健,余锐,王泽宇.佛山市叁水区灾害性天气监测靶向报警系统的设计与应用[J].广东气象.2019

[10].裴守含.基于“云”架构机舱监测报警系统设计[D].集美大学.2019

论文知识图

2 宽带专线实时监测与报警系统主...9围岩变形自动监测与报警系统示意...入侵监测与报警系统基于无线传感器网络的监测与报警系统机舱微机监测与报警系统原理图一l智能火灾监测与报警系统架构

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