论文摘要
冻结法加固目前已大量使用于富水地层隧道加固,如盾构始发接收、联络通道开挖。本文依托地铁盾构隧道联络通道工程实例,探究宁波地区冻结法施工过程中黏土冻胀和融沉机理,并通过冻结区温度、位移监测数据分析来讨论联络通道冻结法施工对隧道的影响,得出宁波地层易出现融沉及跟踪注浆的必要性,并得出了冷冻交圈时间及冷冻交圈形成后隧道影响变小,以及联络通道开挖易造成附近隧道结构上浮等结论,为盾构隧道联络通道冻结法施工工程提供借鉴和参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 尚忠升
关键词: 冻结法,盾构隧道,联络通道,温度,位移
来源: 铁道建筑技术 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
基金: 中铁十九局集团有限公司科技研究开发计划项目(12-18B)
分类号: U455.49
页码: 125-128
总页数: 4
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