论文摘要
基于陆上油田密井网的河流相储层构型研究,经过数十年积累,理论基础及表征方法已比较成熟,然而,将其应用于海上油田稀疏井网条件时,依然面临较大的挑战。笔者团队经过多年探索,基于海上油田开发地质研究方法,形成了井震结合、以"复合砂体"为核心的海上河流相复合砂体构型理论与表征方法,其特点在于运用三维原型建模、地震构型相预测及地震驱动确定性建模等技术,重点表征影响海上油田开发的五、六、七级构型单元(复合河道带、单一河道带、复合点坝),针对开发阶段的小层细分对比及不连续渗流屏障刻画等方面具有明显的优势。目前,应用这套理论及方法开展精细地质建模和数值模拟依然存在挑战,需要进一步发挥地震资料作用并探索人工智能的地震解释新途径。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡光义,肖大坤,范廷恩,宋来明,陈飞,井涌泉,高玉飞
关键词: 河流相,复合砂体,储层构型,海上油田,复合点坝,地震属性
来源: 古地理学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 海洋学,石油天然气工业,新能源
单位: 海洋石油高效开发国家重点实验室,中海油研究总院有限责任公司
基金: 国家重大科技专项(编号:2011ZX05024-001)资助~~
分类号: P744.4
页码: 143-159
总页数: 17
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