飞机框间单向压紧制孔预紧固件布置优化

论文摘要

单向压紧制孔工艺是飞机轻型自动化制孔系统的关键技术。选取某型号飞机机身与机头段框间对接处的典型位置作为研究对象,重点研究单向压紧制孔时预紧固件的布置对制孔质量的影响。首先,建立仿真模型,确定影响参数;然后,设计仿真试验,得到离散样本点数据;最后,以Isight作为平台响应面近似模型,以模拟退火全局搜索算法作为工具实现离散数据的分析与优化,得到最优预紧固件的布置参数,从而确定最优布置方案。

论文目录

• 1 框间对接单向压紧制孔工艺参数
• 2 预装配临时紧固件的布置分析与优化
•   2.1 优化方法
•   2.2 预装配临时紧固件试验方案设计
•   2.3 建立有限元分析模型
•   2.4 有限元分析结果
•   2.5 离散变量的分析与优化
•   2.6 结果分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 齐振超,王珉,陈文亮,王威

关键词: 飞机装配,机械连接,单向压紧,预紧固件,优化,有限元仿真,制孔

来源: 航空制造技术 2019年20期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程

单位: 南京航空航天大学机电学院

分类号: V262.4

DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2019.20.058

页码: 58-63

总页数: 6

文件大小: 1910K

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