废旧沥青路面静态无损粒化系统论文和设计-柳泓哲

全文摘要

本实用新型公开了一种废旧沥青路面静态无损粒化系统,用于废旧沥青的回收再利用。该系统包括按照工艺先后顺序布置的:物料仓、破解装置和筛分装置,其中,物料仓为一内部盛放浆料和RAP料的容器,所述浆料浸没RAP料;一套由真空吸水机、吸水垫和连接管路组成的吸水装置,该吸水装置中的吸水垫覆盖于RAP料上;破解装置和筛分装置分别物理方法对RAP料进行破解和按粒度筛分。该系统中,原料为生产钛白粉废料和另外一种废料‑‑高铝炉渣,可以变废为宝,资源再利用,且生成的钙矾石膨胀体对环境无任何污染,整个过程都是环保的,有利于产业的发展。

主设计要求

1.废旧沥青路面静态无损粒化系统,其特征在于,包括按照工艺先后顺序布置的:物料仓,为一内部盛放浆料和RAP料的容器,所述浆料浸没RAP料;一套由真空吸水机、吸水垫和连接管路组成的吸水装置,该吸水装置中的吸水垫覆盖于RAP料上;破解装置,通过物理方法对RAP料破解;筛分装置,通过物理方法对RAP料按粒度筛分。

设计方案

1.废旧沥青路面静态无损粒化系统,其特征在于,包括按照工艺先后顺序布置的:

物料仓,为一内部盛放浆料和RAP料的容器,所述浆料浸没RAP料;一套由真空吸水机、吸水垫和连接管路组成的吸水装置,该吸水装置中的吸水垫覆盖于RAP料上;

破解装置,通过物理方法对RAP料破解;

筛分装置,通过物理方法对RAP料按粒度筛分。

2.根据权利要求1所述的废旧沥青路面静态无损粒化系统,其特征在于,所述物料仓为不锈钢圆桶。

3.根据权利要求1所述的废旧沥青路面静态无损粒化系统,其特征在于,所述破解装置为振动开裂机,所述振动开裂机具有一个由外壳围合而成的竖向设置的通道,上端为入料口,下端为出料口,并在入料口和出料口之间的通道内设置两个挡板,挡板之间交错设置,并在外壳的外部固定有偏心电机。

4.根据权利要求1所述的废旧沥青路面静态无损粒化系统,其特征在于,所述破解装置为旋转破碎机,所述旋转破碎机的罐体内部中央处有旋转盘体,该罐体的顶部为入料口,底部为出料口,罐体的内壁上镶嵌有铸铁耐磨板,该旋转盘体由位于下方的调速变频电机驱动。

5.根据权利要求4所述的废旧沥青路面静态无损粒化系统,其特征在于,所述旋转盘体的直径为入料口直径的1.5~2倍,转速大于120r\/min。

6.根据权利要求1所述的废旧沥青路面静态无损粒化系统,其特征在于,所述筛分装置为为新乡先锋机械公司的一款型号为3YZ-1236的振动筛分机。

7.根据权利要求6所述的废旧沥青路面静态无损粒化系统,其特征在于,所述振动筛分机按照粒级分为:>20mm、10-20mm、5-10mm和0-5mm四级分类。

8.根据权利要求1所述的废旧沥青路面静态无损粒化系统,其特征在于,所述吸水垫由尼龙过滤布和盖垫组成上端为不透气、下侧透气的囊状体,在盖垫上设置有抽真空接头,抽真空接头通过管道与真空吸水机进行连接。

9.根据权利要求1所述的废旧沥青路面静态无损粒化系统,其特征在于,所述物料仓、破解装置和筛分装置自前向后形成连续的流水生产线。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于公路工程建筑垃圾再利用领域,涉及一种废旧沥青混合料(简称RAP: recycle asphalt pavement)破碎装置,属于废旧沥青资源二次利用技术。

背景技术

经过大规模的公路投资建设,我国路网规模已居世界首位,伴随着公路建设的日益发展和更新,交通量的不断增加,尤其是重型以及超重型荷载货车的大量涌现,使得我国公路需要不断的翻修甚至重建,据初步统计,我国仅干线公路的大、中修工程每年就产生RAP料超过1.6亿吨。目前我国公路路面材料循环利用率约30%,远低于发达国家90%以上的利用率水平。因此,加快公路路面废旧材料的循环利用对节约资源、降低排放及保护环境具有极其重要的作用。

由于技术的限制,在公路工程中,铣刨出来的RAP料(废旧沥青混合料),直接废弃会造成巨大的资源浪费,并且会造成环境污染。随着对环境保护和可持续发展的重视,沥青路面热再生技术,包括厂拌热再生技术和就地热再生技术发展迅速,今些年来在我国公路养护中得到了较为广泛的应用,这是也就是本实用新型所涉及的再利用技术领域。

早期厂拌热再生对RAP的掺量有着较为严格的限制,尤其应用于路面面层时,一般要求 RAP的掺量不超过20%。随着技术的发展和社会的需求,人们开始尝试和研究在再生混合料中掺入更多的RAP料,RAP料的掺量增长到30%以上,甚至达到50%。而在就地热再生中, RAP料的掺量更是达到80%以上。因此,高RAP料掺量已成为当前我国沥青路面再生利用的发展趋势。

现有的废旧沥青再利用环节存在的主要问题是:

沥青路面使用过程中,在行车荷载和气候因素的双重作用下,沥青会发生老化,从而导致粘结性迅速下降,集料会发生破碎,从而导致级配严重破坏,故使用再生沥青材料的沥青路面在长期的运营过程中会产生裂缝、水损坏及车辙等路面病害并使其性能降低。

针对再生沥青再利用问题的解决方案,目前大部分是从使用环节着手解决,例如利用再生沥青铺设的沥青路面在使用过程中必须定期对其进行养护及改造工作。当路面病害较轻时,可以使用罩面、微表处等处理方式;当路面病害较重时,通常的做法是将旧沥青路面铣刨,再在上面重新铺筑沥青混合料。

本实用新型从废旧沥青再利用的工艺前端入手,即,从RAP料的破碎、理化入手解决再利用中存在的问题,与现有的采用破碎机进行物理破解的方式完全不同。例如,现有技术中,当前,普遍采用的是颚式破碎机和反击式破碎机等机器进行破碎,这两种破碎方式成本低但其破碎效果不佳。颚式破碎机被广泛应用于开山采石的破碎中,当其应用在RAP料的破碎中会夹碎石子,破坏RAP料的原有级配;反击式破碎机由于主轴转速较高,应用在RAP料的破碎中打击块和缓冲板磨损会比较快,同时也会打碎石子,破坏RAP料的原有级配。这些破碎机工作原理都是通过挤压或者敲击的方式进行破碎,然而RAP料是由粘性的沥青将各种规格的集料粘结在一起,挤压或者敲击对于沥青粘度作用不明显,因此破碎的程度较低,无法达到级配要求。

以下通过对本实用新型的问题、本质和效果进行详细的说明。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足,本实用新型提供一种基于内应力、胀力的破碎系统,通过浸泡、化学反应产生内应力,对现有的大块RAP料,尤其是粒径超过20cm的大块RAP 料进行有效的、高效的破碎的设备系统。

本实用新型的目的通过如下技术方案来实现:

废旧沥青路面静态无损粒化系统,其特征在于,包括按照工艺先后顺序布置的:

物料仓,为一内部盛放浆料和RAP料的容器,所述浆料浸没RAP料;一套由真空吸水机、吸水垫和连接管路组成的吸水装置,该吸水装置中的吸水垫覆盖于RAP料上;

破解装置,通过物理方法对RAP料破解;

筛分装置,通过物理方法对RAP料按粒度筛分。

进一步地,所述物料仓为不锈钢圆桶。

进一步地,所述破解装置为振动开裂机,所述振动开裂机具有一个由外壳围合而成的竖向设置的通道,上端为入料口,下端为出料口,并在入料口和出料口之间的通道内设置两个挡板,挡板之间交错设置,并在外壳的外部固定有偏心电机。

进一步地,所述破解装置为旋转破碎机,所述旋转破碎机的罐体内部中央处有旋转盘体,该罐体的顶部为入料口,底部为出料口,罐体的内壁上镶嵌有铸铁耐磨板,该旋转盘体由位于下方的调速变频电机驱动。

进一步地,所述旋转盘体的直径为入料口直径的1.5~2倍,转速大于120r\/min。

进一步地,所述筛分装置为为新乡先锋机械公司的一款型号为3YZ-1236的振动筛分机。

进一步地,所述振动筛分机按照粒级分为:>20mm、10-20mm、5-10mm和0-5mm四级分类。

进一步地,所述吸水垫由尼龙过滤布和盖垫组成上端为不透气、下侧透气的囊状体,在盖垫上设置有抽真空接头,抽真空接头通过管道与真空吸水机进行连接。

进一步地,所述物料仓、破解装置和筛分装置自前向后形成连续的流水生产线。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型原理是要通过化学方法对大块RAP料进行处理,运用抽真空方式对物料仓内的多余水分进行排除,将处理所需浆体进入大块RAP料的孔隙中,并且充满,当化学反应开始后,7天内可以全部形成钙矾石膨胀体,将RAP料胀散,就可以达到破碎的目的,而且还不会破坏被沥青包裹的集料,同时也会将沥青分散开,避免其粘结成团,对避免再生沥青的后期使用不利。

同时,该方法,原料为生产钛白粉废料和另外一种废料--高铝炉渣,可以变废为宝,资源再利用,且生成的钙矾石膨胀体对环境无任何污染,整个过程都是环保的,有利于产业的发展。

本实用新型尤其适用于粒径超过20cm的大块RAP料的破碎,且产生的破碎效果均匀一致性强。

整个过程生热量小,基本不会产生对沥青造成老化的高温状态,所以破碎后的沥青的性能保持较好。

附图说明

图1为物料仓与真空吸水机的安装示意图。

图2为振动开裂机和振动筛分机的原理图。

如图3为试件养生1天后的SEM断面结构图。

如图4为试件养生3天后的SEM断面结构图。

如图5为试件养生7天后的SEM断面结构图。

如图6为试件养生14天后的SEM断面结构图。

如图7为试件养生21天后的SEM断面结构图。

图8为扫描电镜的元素分析图。

图9为实施例二中破解部分的原理图。

图中:

1真空吸水机,

2混凝土吸水垫,

3物料仓,

4振动开裂机,41挡板,42偏心电机,

5振动筛分机,

6集料器,

7旋转破碎机,71入料口,72出料口,73铸铁耐磨板,74旋转盘体,75电机,76防护壳。

具体实施方式

本实用新型的原理在于,利用工业废渣━钛石膏结合高铝炉渣,并将工业废渣━钛石膏结合高铝炉渣有效的掺入沥青RAP料中,产生钙矾石并形成膨胀体。钙矾石(AFt相,3CaO·Al2<\/sub>O3<\/sub>·3CaSO4<\/sub>·32H2<\/sub>O)为钛石膏结合高铝炉渣的水化产物,属于钙铝硫酸盐矿物,是一种无色到黄色的矿物晶体,其含量约占水泥水化产物的7%。AFt之所以能够膨胀,是因为它在形成过程中结合和吸附了32个水分子,这使得AFt的固相体积增大125%左右。

其中,

钛石膏溶解产生设计图

废旧沥青路面静态无损粒化系统论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920067743.9

申请日:2019-01-15

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:88(济南)

授权编号:CN209631376U

授权时间:20191115

主分类号:B02C 21/00

专利分类号:B02C21/00;B02C19/00;B02C19/16;B02C23/16

范畴分类:41A;

申请人:山东交通学院

第一申请人:山东交通学院

申请人地址:250357 山东省济南市长清区长清科技园海棠路5001号

发明人:柳泓哲;赵之仲;杨振宇;许萌;杨晓春

第一发明人:柳泓哲

当前权利人:山东交通学院

代理人:王永建

代理机构:37269

代理机构编号:济南帮友知识产权代理事务所(普通合伙) 37269

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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废旧沥青路面静态无损粒化系统论文和设计-柳泓哲
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