伍臣毅
绍兴市金辉建设有限公司浙江省绍兴市312000
摘要：城镇化进程的加快，对公路建设的质量要求越来越高，公路对于我国经济的进步与发展发挥着至关重要的作用。为了满足公路建设的质量要求，在施工过程中要对施工可能遇到的软土路基所需要采用的软土路基处理技术进行选择和使用。保证道路施工时能够在空隙大、硬度低的软土路基上保证建设公路的质量标准和稳定标准。本文浅析公路工程施工中软土路基处理技术。
关键词：公路施工；软土路基；处理技术；分析
引言
现代社会经济飞速发展，地区之间沟通更为密切，在一定程度上推进了公路建设事业的发展。我国地质种类复杂，地形条件特殊，公路施工中往往会遇到软土地质，一旦施工处理不到位，会严重影响公路路基承载力，甚至出现沉陷等问题，严重影响公路施工质量。为延长公路工程使用寿命，提高公路施工整体质量，加大力度探讨软土路基处理技术是非常必要的。
1公路软土路基的特点
1.1含水量大
含水量大导致软土路基具有较强的流动性，会直接影响压实施工的质量。在含水量大的地质构造上修筑公路及公路桥梁，因其软土超过临界高度，会使地基失去稳定。因此我国公路行业规定不适合公路建设施工，更不允许公路桥梁的施工在软土上面进施工建设。若必须在软土上进行施工，必须对根据公路等级软土进行换图、抛石挤淤等处理，以提高承载力，保证公路路基的质量。
1.2渗透性比较弱
软土地基的含水能力较强，在含水达到最高的时候使土壤的透气性达到最低。并且软土地基中含有的泥沙中的有机质物质较多，就使软土地基的容易形成水泡堵塞土壤中的空隙和透气通道，就使需要较长时间的去完成软土地基的稳定沉降。
1.3抗剪能力比较差
软土层一般由细微颗粒含量多、孔隙大、泥炭以及松散砂等土层构成，多表现为软土质和淤泥质，其抗剪能力较差。由于软土路基的抗剪能力差，导致公路路基的排水能力降低，一定程度上影响着公路工程的整体质量，在后续使用中诱发安全事故。因此施工中应根据地质特点和公路等级要求，采取排水砂垫层等措施，提高软土路基的抗剪能力，最大限度的提高公路工程质量。
2公路施工中软土路基处理技术
随着公路工程建设事业的发展，施工技术不断进步，软土路基处理技术也逐渐得到广泛应用。软土路基处理技术种类较多，各自存在优点与局限性。为促进软土路基处理技术应用价值的充分发挥，改善软土路基强度、承载力与稳定性，应在实际施工之前结合公路工程具体情况及软土路基特点开展综合分析，科学选择软土路基处理技术，以下就常用的软土路基处理技术开展研究。
2.1换填处理法
在公路施工中，换填处理法是软土路基处理中的关键技术手段，尤其是适用于土质松软的公路路基施工中。换填处理法实际应用中，应明确路基承受的压力大小，以此为依据控制好软土路基换土的具体深度。在软弱路基换填过程中，一般以稳定性好且抗腐蚀性强的材料作为主要换填材料，将软土路基中松软浅层土层替换下来，在换填后进行夯实处理，以提高软土路基处理效果，改善公路路基的坚固性和稳定性，确保公路路基承载力满足公路工程建设相关标准，从而全面提高公路施工质量。换填处理法在公路工程软土路基处理中具有良好的应用价值，兼具经济性与可行性。
2.2排水固结法
公路路基施工中的排水固结法，就是先在路基中设置袋装砂井或塑料排水带等竖向排水体，利用土层结构的重量进行预压的加载，运用垂直排水法从沙井中把土体中的孔隙水排出，使土体逐渐固结，逐步提高土体强度，提高软土路基的承载力。在这个过程中把握好软土路基的稳定与沉降，利用排水固结法，在排水过程中让土体的空隙逐渐变小，土体结构更加密实，路基逐渐固结变形，排水固结法多适用于比较饱和的土层与软弱土层。
2.3强夯法
强夯法在行业内也被成为地基夯实法，是在进行道路施工的软基处理技术选择中比较常见的施工办法，这种办法在传统施工中比较具有悠久的传统，这种施工办法通过利用施工机器利用重物对地基进行夯实，增加软土地基的密度和稳定性，让地基更为坚固，能够满足施工对道路质量标准。在施工过程中利用机器对重物对软基进行锤击夯实，增强夯实的力度与重量，保证软土地基的密度和承载力。路基夯实能够有效的解决路基的沉降问题，保证施工道路施工条件。根据实际情况合理的选择重锤的质量与高度并且根据实际情况选择夯实次数。以先周围后中心的施工次序进行施工。
2.4碎石桩处理法
在公路施工中，碎石桩处理法主要以碎石桩代替软土路基中的部分软土，改善路基稳固性，确保软土路基处理的可靠性满足公路施工具体要求。碎石桩处理法在公路施工中的应用较为广泛，能够取得理想的处理效果，而且便于加强成本控制，具有良好的可操作性。公路施工过程中应当碎石桩处理法对软土路基进行处理时，应当结合公路工程软土路基的实际情况进行综合分析，选择性能优良的管装设备，以便充分发挥其水平振动作用。软土路基处理过程中需要充分冲洗振捣部位直至成孔。将碎石类填充材料添加至孔内，促进碎石桩的形成，从而对软土路基进行有效处理，提高公路路基承载力，为公路施工质量控制打下良好基础。
2.5搅拌桩法
就公路施工的实际情况来看，软土路基处理也可通过搅拌桩法来实现，包括水泥搅拌桩和石灰搅拌桩两种操作方式，其中水泥搅拌桩主要适用于淤泥、淤泥质土以及泥炭土等软土路基处理中，能够取得理想的处理效果，改善软土路基的稳定性。在软土路基处理过程中，以水泥作为固化剂，运用深层搅拌机械在地基深部对软土和固化剂进行强制搅拌，以改善地基强度，提高软土路基处理效果，这就是所谓的深层水泥搅拌桩，此种方式能够为公路工程软土路基施工质量控制提供可靠的技术支持。由于地基土与石灰能够形成一定的化学反应，深层石灰搅拌桩主要运用专业的深层搅拌机械对地基土和石灰进行充分搅拌，在所生成化学反应的作用下改善软土路基的强度和稳定性，减少公路软土路基的不均匀沉降，改善软土路基承载力，加固公路路基，从而全面提高公路路基施工质量，延长公路使用寿命，促进其社会功能的充分发挥。
2.6碎石桩处理技术
该技术在目前的公路工程软土路基加固工作中具有广泛的应用。施工过程中，需要用到硬度较高的碎石、砾石等材料。该技术应用过程中造价费用较低，并且可以取得良好的处理效果。与换填技术不同的是，在应用碎石桩处理技术进行软基加固工作时，需要用到水平振动的管装设备对施工现场进行振动处理。之后，再利用成孔设备对振捣部位进行冲洗，最终达到成孔的效果。施工人员通过将碎石类的填充材料有规律地填充到孔中，可以由上到下形成一个完整的碎石桩，并以此来提升公路工程软土路基的强度与承载能力。由于该方法所用到的石料具有来源广泛、造价低廉的优势，因而该技术在目前的软基加固中具有良好的应用前景。
结语
综上所述，在对公路软土路基的处理过程中要求了相关公路施工人员不仅要了解软土路基的数据情况，还要充分掌握各项软土路基处理技术，并且能够结合实际情况应用最为合理的软土路基处理技术，提升软土路基的坚实程度，为公路建设提供坚实的基础。此外，施工单位也应该对公路周边的环境情况，施工路段进行严格的检查，为公路施工的顺利进行提供保障。
参考文献：
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