论文摘要
文章以昆明市轨道交通四号线工程地质资料为基础,结合现有文献资料,通过采用线性回归、非线性拟合等统计学分析方法,分析了昆明地区软土的含水率与其物理力学指标间的相关关系,建立了回归分析方程,并给出了相应的相关系数。结果表明:昆明地区软土的工程性质在天然孔隙比、天然含水率、天然容重、有机质含量等方面均与常见的淤泥质土不同,其中粉质粘土和泥炭质土的含水率与其天然密度间的相关性较好;通过采用非线性拟合方式得出的粉质粘土含水率与其粘聚力、内摩擦角的相关性较好,而泥炭质土的相关性一般,故根据统计学方法给出了相应的取值表;提出了通过含水率计算昆明软土竖向土压力的计算方法,该方法因考虑了该土层含水量较高的特点而具有一定的研究价值。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 游元明,徐代明,吕志洲
关键词: 昆明软土,回归分析,非线性拟合,土压力计算,土体参数
来源: 现代隧道技术 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 中铁开发投资集团有限公司,西南交通大学
基金: 中国中铁股份有限公司科技开发计划项目(2017-引导-35)
分类号: U455.43
DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.S2.057
页码: 393-399
总页数: 7
文件大小: 738K
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