陈大忠
河南省水利勘测设计研究有限公司郑州市450016
摘要：目前在我们国家已经全面推行工程施工项目管理，因此施工组织设计的编制以及实施成为各工程施工单位一项重要的管理制度。在保证工程特区基础的前提下制定科学的施工组织设计，并做好工程项目的施工准备工作，保证施工管理环境的合理性与有效性。
关键词：隧道施工；组织设计；改进措施
1施工组织设计的必要性
自古以来，施工组织设计观念就存在，人们在开展工程施工之前，比如建造房屋、开挖运河时，总是要想一想“先做什么，后做什么，应该怎么做，需要多少人力，怎样运输物资材料，应该怎样布置现场，怎样确保现场的安全，总工程需要耗费多少工料，需要投入多少工程费用”等，而将上述种种想法归结到一起，用文字或是图形描述出来，就成为现代人们所说的“施工组织设计”。据相关文献记载，秦朝在修筑万里长城的时候，工人们对城墙具体长、宽、高及其需用到的土石方数量、人工与材料，分配到各地区的修筑任务，往返道路的历程等数据都计算得相当准确，且分配合理，同时，对于工程竣工后的质量验收工作，也有明确的标准，如对于充填城墙的土方，也是经过重点筛选、火烤或是晾晒，得知土方中的草籽不会出现发芽情况之后，才允许使用的。而这也正是我国长城历经2000多年仍矗立不倒的原因所在，同时也说明了我国古代对施工组织设计的高度重视。
进入21世纪以来，建筑、公路、桥梁等为人们的生活与生产提供便利的同时，也耗费了大量能源与资料，甚至因人为施工原因影响而造成了极为严重的环境污染与生态破坏，影响到人类的长期生存与发展。为此，在各工程项目施工开展之前，结合工程施工地点的实际情况，编制出合理的施工组织设计，为工程施工的开展提供一定科学依据很有必要，有着重要的现实意义。
2隧道工程中的施工组织设计
2.1存在的问题
目前，在我国，众多隧道工程在施工组织设计方面均存在着这样或是那样间题，直接影响到后期施工的全面展开。具体表现在以下几个方面。
（1）内容滞后，缺乏先进技术与工艺的引进，没有起到降低资源耗费与提高劳动效率的效果。
（2）关于施工组织设计仍沿用的是以前的模板，直接投人，缺乏一定的实效性与针对性，无法对现场施工发挥应有的指导作用。
（3）在主观上没有给予施工组织设计工作必要的重视。目前，在隧道工程中，施工组织设计仅仅是作为技术管理制度中的一种，普遍重视其施工效益而忽略了其经济效益，重技术而轻管理。
（4）没有从具体工程特点来编制施工组织设计，对超前地质预报工作、隧道安全防护设计等工作根本不重视，进而影响到后期施工的有序进行。
2.2改进措施
针对上述问题，在开展隧道工程的施工组织设计时，可从以下几方面人手。
（1）从思想上给予施工组织设计工作高度重视，强化对其的管理，并严格要求后期施工按照组织设计来开展。
（2）综合应用各种技术手段。如隧道工程多涵盖井上与土建等各类工程，为此，在施工组织设计中，不仅要考虑各工程与工序间的交替，还需考虑同一地点与时间上多工种的立体交叉施工，并做好时间、资金与劳动力、物资以及设备的平衡。
（3）根据工程具体情况合理编制施工组织设计，即将安全生产与危险源识别评价、控制以及应急救援预案等作为隧道工程的施工组织设计中的重点内容，根据施工地的水文地质条件进行具体安排。
（4）积极引进先进的施工组织设计的编制思路，并将其落实到具体的施工管理中，以真正发挥出施工组织设计的指导作用。
3隧道工程中施工管理控制措施
3.1做好施工前的管理准备工作
工程项目施工前的准备工作，主要就是指对项目施工相应资源的准备，比如人力资源、物力资源、财力资源等，并做好相应的计划与安排，使各资源能够得到最优化配置。故在施工准备管理工作中，需要从以下两方面做好质量控制工作。
（1）科学的施工组织设计。在上面叙述中，已经分析到施工组织设计的重要性，故考虑隧道工程本身特点，在正式开工前几，需对工程所在地的环境、水文地质等情况进行实地勘察与论证，以明确隧道的最佳开挖点与路径，特别是对于一些不良地质或是山区，更是需要做好施工前的勘察工作，并确保施工的开展不会对当地环境造成破坏，不能以牺牲当地水文环境为代价而展开施工，若是因工程施工的开展而造成水土流失，不仅会严重威胁到当地的环境，而且也会成为后期隧道投人运营的一大安全隐患。
（2）充足的资源准备，科学筹划施工管理工作。比如在一些偏远地区，本身交通就不便利，使得隧道施工所需的大型器械无法进人施工现场，为此，做好各方面资源的协调工作，也是施工前期准备管理工作的重点所在。
3.2做好施工中的过程管理工作
在任何一项工程施工管理中，施工的过程管理都是其核心环节，在很大程度上决定着整个工程施工的质量与水平。为此，对于隧道工程在施工中的过程管理，需做好以下几点工作。
（1）进行质量控制
对于任何一项工程项目的施工，其最终目的都是建设出更高水平的项目，从而为人们的生活与生产提供更大便利，为此，在施工过程中必须做好质量控制工作。比如重点加强对现场施工人员的培训工作，以进一步提升其施工技术；制订科学的施工监理机制，做好对施工现场的实时动态监督，定期或不定期对项目的施工进展与质量进行考察，若发现不符合规定的地方需及时指出，共同协商以找出解决的办法。
（2）进行成本控制
施工单位为获得利润最大化，一般都会严格控制项目的施工成本，而这也是项目施工管理中的一个重要内容，为此，相关管理人员必须针对施工中浪费比较严重的环节予以积极整治，积极引进先进管理办法、技术与工艺，最大限度地缩减施工成本，为施工单位创造更多效益。
（3）做好人员的安全管理工作
因隧道工程施工有着同其他一般工程相比更为恶劣的施工环境与风险，为此，在施工过程中，必须做好员工的安全管理工作，做好施工相关防护措施，确保施工人员的安全，以提高其工作积极性。
3.3做好工程竣工后的管理工作
一直以来，工程竣工后的管理工作，普遍无法得到施工单位的高度重视。部分施工单位认为，现场施工完成了，也就意味着整个工程项目的完结，对施工竣工后的检查验收与维护工作并没有给予必要的重视，从而严重影响到工程的后期使用。而对于隧道工程，由于其对水文地质环境的依赖性比较大，极容易受其影响而发生一些意外事故，为此，在隧道工程竣工后，施工单位与工程验收单位必须对施工项目实施全面检查，做好双方的工程验收交接工作，一旦发现质量不合格的情况应予以协调解决，以确保整个工程的质量与后期使用。
4实例分析
2013年12月巧日，伴随挖掘机从洞口挖出第一铲土，江西省昌宁高速项目中全线最长的隧道工程——零山隧道D1标顺利进洞，拉开了正式施工的序幕。零山隧道全长5300m，为左右分离式的四车道隧道，而该标段的城建部分，其单洞长5158m，是整个昌宁高速公路的一个主要控制性工程，整个隧道设计是IV级与V级的围岩，状况较差且岩体破碎，山体偏压情况较严重，洞口的埋深比较小，总体施工难度大。故为严格遵循项目的工期计划施工，自进场以来，D1标项目经理部与J8驻地办就在项目部的积极领导与当地政府大力支持下，科学组织施工设计，合理布置施工进程，且为保证隧道施工的安全，更是对施工工艺与安全防护等工作做了专项的研究，于最短时间内完成了隧道施工前的准备工作，为后期进洞施工奠定了基础。
5结语
由于隧道工程项目施工的特殊性，在实际施工中，必须结合具体工程施工所在地的水文地质、交通等条件，编制出合理的施工组织设计，并将其有效贯彻到施工管理中，积极做好施工管理控制工作，最终确保隧道工程项目施工的顺利完成。
参考文献：
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