论文摘要
针对无人驾驶汽车在上下坡道的过程中,汽车纵向速度对行驶状态影响较大的问题。文章提出了一种针对无人驾驶汽车在路径跟踪过程中的纵向速度控制方法,该方法采用增量PID控制,结合坡道速度增量预估模型,实现无人驾驶汽车在上坡和下坡时,速度可以保持相对稳定的状态。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杜利民,李刚,武霖,白鸿飞,李玉治
关键词: 无人驾驶汽车,纵向速度控制,增量
来源: 汽车实用技术 2019年16期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 辽宁工业大学汽车与交通工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51675257),辽宁省科技厅2017省重点研发计划(2017106020)
分类号: U463.6
DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.013
页码: 34-36
总页数: 3
文件大小: 693K
下载量: 449