导读:本文包含了部件计价论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:水运,部件,使用寿命,企业,船舶,交通,运输工具。
部件计价论文文献综述
杨宝学,刘传江[1]（2011）在《平板电视机主要部件“叁包”期为3年》一文中研究指出本报哈尔滨讯（杨宝学 本报记者刘传江）近年来，我国液晶及等离子电视机即通称的平板电视机产销量大幅增长，但国家至今未对这些新兴商品主要部件的“叁包”有效期、退货折旧率等问题作出具体规定，各生产厂家自行制定标准，从一年到两年不等。日前，黑龙江省消费者协会联合(本文来源于《中国消费者报》期刊2011-01-24）
邵瑞庆[2]（2004）在《交通运输业大型固定资产按部件计价问题的探讨》一文中研究指出一、问题的提出在我国交通运输业会计实务中,将海运船舶、民航飞机等大型交通运输工具以及成套装卸机械、库场设施作为单一的固定资产来进行计价,并在预计的综合使用寿命内进行折旧。但是,海运船舶、民航飞机等大型交通运输工具以及成套装卸机械、库场设施等组成部件较多,例如海运船舶可以分为船体、船体舾装设备、船舶管系、船舶动力装置、船(本文来源于《财务与会计》期刊2004年12期）
辛达旺[3]（2003）在《水运业固定资产部件计价研究》一文中研究指出一、水运业固定资产计价现状在水运会计实务中,将固定资产成本(如船舶、房屋)计入一个单独的资产账户,在预计的综合使用寿命内进行折旧,例如船舶主观估计为18年,房屋为30年。但是这个综合寿命到底是多少,实务中存在很大的争论,事实上采取折旧年限也不尽相同,而且(本文来源于《港口经济》期刊2003年01期）
辛达旺[4]（2002）在《水运业固定资产部件计价研究》一文中研究指出一、水运业固定资产计价现状 在水运会计实务中,将固定资产成本（如船舶、房屋）计入一个单独的资产账户,在预计的综合使用寿命期内进行折旧,例如船舶主观估计为18年、房屋为30年。但是这个综合寿命期到底是多少,在实务中存在很大的争论。事实上,采取的折旧年限也不尽相同,而且没有反映固定资产主要部件使用年限的加权平均,因此就给该年限的最终确定以及其准确性带来困难。(本文来源于《水运管理》期刊2002年11期）
辛达旺[5]（2002）在《水运业固定资产部件计价研究》一文中研究指出固定资产计价现状在水运会计实务中，将固定资产成本（如船舶，房屋）计入一个单独的资产账户，在预计的综合使用寿命内进行折旧，例如船舶主观估计为１８年，房屋为３０年。但是这个综合寿命到底是多少，实务中存在很大的争论，事实上采取折旧年限也不尽相同，而且没有反映固(本文来源于《中国水运》期刊2002年09期）
部件计价论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
一、问题的提出在我国交通运输业会计实务中,将海运船舶、民航飞机等大型交通运输工具以及成套装卸机械、库场设施作为单一的固定资产来进行计价,并在预计的综合使用寿命内进行折旧。但是,海运船舶、民航飞机等大型交通运输工具以及成套装卸机械、库场设施等组成部件较多,例如海运船舶可以分为船体、船体舾装设备、船舶管系、船舶动力装置、船
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
部件计价论文参考文献
[1].杨宝学,刘传江.平板电视机主要部件“叁包”期为3年[N].中国消费者报.2011
[2].邵瑞庆.交通运输业大型固定资产按部件计价问题的探讨[J].财务与会计.2004
[3].辛达旺.水运业固定资产部件计价研究[J].港口经济.2003
[4].辛达旺.水运业固定资产部件计价研究[J].水运管理.2002
[5].辛达旺.水运业固定资产部件计价研究[J].中国水运.2002
论文知识图
