全文摘要
本实用新型公开了一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，在检测箱体的工作面，定位柱固定在工作面上，检测柱从工作面插入检测箱体，检测柱底部通过弹性件与固定在检测箱体内的锁紧底座连接，探棒横向插入检测箱体并与检测柱固定，检测箱体上开设有供探棒竖向移动的导槽A，传感器在探棒初始高度位置下方并与检测箱体固定，检测柱的直径小于门锁锁体上开设的螺纹光孔直径且大于螺纹光孔攻丝后的螺纹孔直径；工作面上设置有与注油管路连通的注油口，控制系统与传感器、注油口信号关联。在同一关联控制装置上，即可对汽车门锁锁体完成螺纹孔检测和注油两个关联工艺的逻辑功能，即可及时、自动检测锁体是否装配螺纹孔，有效起到防错作用。
主设计要求
1.一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，其特征在于：包括检测箱体(1)、定位柱(2)、控制系统(8)，以及包括检测柱(3)、探棒(4)、传感器(5)、弹性件(6)、锁紧底座(7)的检测组件；在所述检测箱体(1)的工作面(11)，所述定位柱(2)固定在所述工作面(11)上，所述检测柱(3)从所述工作面(11)插入所述检测箱体(1)，所述检测柱(3)底部通过所述弹性件(6)与固定在所述检测箱体(1)内的所述锁紧底座(7)连接，所述探棒(4)横向插入所述检测箱体(1)并与所述检测柱(3)固定，所述检测箱体(1)上开设有供所述探棒(4)竖向移动的导槽A(12)，所述传感器(5)在所述探棒(4)初始高度位置下方并与所述检测箱体(1)固定，所述检测柱(3)的直径小于门锁锁体上开设的螺纹光孔直径且大于所述螺纹光孔攻丝后的螺纹孔直径；所述工作面(11)上设置有与注油管路连通的注油口(15)，所述控制系统(8)与所述传感器(5)、注油口(15)信号关联。
设计方案
1.一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，其特征在于：包括检测箱体(1)、定位柱(2)、控制系统(8)，以及包括检测柱(3)、探棒(4)、传感器(5)、弹性件(6)、锁紧底座(7)的检测组件；在所述检测箱体(1)的工作面(11)，所述定位柱(2)固定在所述工作面(11)上，所述检测柱(3)从所述工作面(11)插入所述检测箱体(1)，所述检测柱(3)底部通过所述弹性件(6)与固定在所述检测箱体(1)内的所述锁紧底座(7)连接，所述探棒(4)横向插入所述检测箱体(1)并与所述检测柱(3)固定，所述检测箱体(1)上开设有供所述探棒(4)竖向移动的导槽A(12)，所述传感器(5)在所述探棒(4)初始高度位置下方并与所述检测箱体(1)固定，所述检测柱(3)的直径小于门锁锁体上开设的螺纹光孔直径且大于所述螺纹光孔攻丝后的螺纹孔直径；所述工作面(11)上设置有与注油管路连通的注油口(15)，所述控制系统(8)与所述传感器(5)、注油口(15)信号关联。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，其特征在于：所述检测箱体(1)内开设有供所述检测柱(3)竖向移动的导槽B(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，其特征在于：所述定位柱(2)设置有至少三个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，其特征在于：所述检测组件根据门锁锁体上的螺纹孔位置、数量，在所述检测箱体(1)上对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，其特征在于：所述检测柱(3)与其在所述工作面(11)上的插入孔(14)之间具有环向间隙。
6.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，其特征在于：所述控制系统(8)为具有PLC程序的计算机。
7.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，其特征在于：所述检测箱体(1)通过与其连接的基座(9)固定，所述基座(9)上开设有用于连接固定所述检测箱体(1)的调节孔(91)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车门锁生产线的螺纹孔检测与注油工序，特别是一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置。
背景技术
随着汽车工业的精益化发展，对汽车门锁生产的防错性要求亦越来越高。现有门锁生产线在装配过程中及装配后，大多具有装配自动检测和功能智能检测，但对门锁锁体是否有漏攻装配螺纹孔并不能自动检测，且没有螺纹孔识别检测设备，而人工识别检测可靠性又较低，因此造成门锁锁体装配螺纹孔安检缺失风险，从而引起门锁在整车上的装配故障；或即使发现问题，也会浪费生产成本和降低汽车门锁生产效率。
对于装配有螺纹孔的门锁，还需对锁体进行注油，为此，在门锁生产线上，应具备检测到锁体装配螺纹孔后再对锁体注油的逻辑功能，一旦检测到锁体没有装配螺纹孔，应不给锁体注油，从而进行纠错和防错。
实用新型内容
实用新型目的：针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，根据对锁体装配螺纹孔的检测情况，关联控制后续是否对锁体注油。
技术方案：一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，包括检测箱体、定位柱、控制系统，以及包括检测柱、探棒、传感器、弹性件、锁紧底座的检测组件；在所述检测箱体的工作面，所述定位柱固定在所述工作面上，所述检测柱从所述工作面插入所述检测箱体，所述检测柱底部通过所述弹性件与固定在所述检测箱体内的所述锁紧底座连接，所述探棒横向插入所述检测箱体并与所述检测柱固定，所述检测箱体上开设有供所述探棒竖向移动的导槽A，所述传感器在所述探棒初始高度位置下方并与所述检测箱体固定，所述检测柱的直径小于门锁锁体上开设的螺纹光孔直径且大于所述螺纹光孔攻丝后的螺纹孔直径；所述工作面上设置有与注油管路连通的注油口，所述控制系统与所述传感器、注油口信号关联。
进一步的，所述检测箱体内开设有供所述检测柱竖向移动的导槽B。
进一步的，所述定位柱设置有至少三个，对放置在检测箱体待检测的门锁锁体固定，防止其移动。
进一步的，所述检测组件根据门锁锁体上的螺纹孔位置、数量，在所述检测箱体上对应设置。
进一步的，所述检测柱与其在所述工作面上的插入孔之间具有环向间隙，检测柱与插入孔之间不产生摩擦，消除检测时的干扰，并且为不同直径检测柱的更换提供了空间条件。
进一步的，所述控制系统为具有PLC程序的计算机。
进一步的，所述检测箱体通过与其连接的基座固定，所述基座上开设有用于连接固定所述检测箱体的调节孔。检测箱体可相对于基座在一定范围内自由调节安装位置。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点是：在同一关联控制装置上，即可对汽车门锁锁体完成螺纹孔检测和注油两个关联工艺的逻辑功能，通过螺纹孔和检测柱的大小关系是否触发检测柱下移，即可及时、自动检测锁体是否装配螺纹孔，操作方便、快速，适用于不同型号门锁锁体的螺纹孔检测与注油，有效起到防错作用，避免后端工序材料与生产成本浪费，该装置与门锁生产线可兼容。
附图说明
图1为本实用新型关联控制装置的立体结构示意图；
图2为图1的另一视角示意图；
图3为本实用新型关联控制装置主体的立体结构示意图；
图4为本实用新型关联控制装置主体的主视图；
图5为图4的E-E剖视图；
图6为本实用新型关联控制装置主体进行螺纹孔检测的使用状态示意图；
图7为控制系统的逻辑图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
一种汽车门锁的螺纹孔检测与注油的关联控制装置，如附图1～5所示，包括检测箱体1、定位柱2、控制系统8、基座9、检测组件、注油机构，检测组件包括检测柱3、探棒4、传感器5、弹性件6、锁紧底座7，注油机构包括注油管路。
通常以检测箱体1的上表面为工作面11，定位柱2设置有至少三个，定位柱2分散固定在工作面11上并伸出于工作面11，检测柱3从工作面1插入检测箱体1，检测柱3与其在工作面11上的插入孔14之间具有环向间隙，即检测柱3与插入孔14之间不产生摩擦，检测柱3底部通过弹性件6与锁紧底座7连接，锁紧底座7固定在检测箱体1内的底面上，初始状态，检测柱3上端伸出于工作面11，下压检测柱3时，在弹性件6的作用下，检测柱3向下竖向移动，检测箱体1内开设有供检测柱3竖向移动的导槽B13，下压力接除后，在弹性件6的作用下，检测柱3向上移动复位至初始状态。
探棒4从检测箱体1的侧壁面横向插入检测箱体1并与检测柱3固定，检测箱体1的侧壁面上开设有供探棒4竖向移动的导槽A12，探棒4随检测柱3上下移动时，导槽A12对探棒4起导向移动的作用，传感器5在探棒4处于初始状态的高度位置下方并与检测箱体1固定，传感器5可采用接近式传感器。
检测柱3的直径，小于门锁锁体上开设的螺纹光孔直径，且大于螺纹光孔攻丝后的螺纹孔直径。例如螺纹光孔直径为设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920806405.2
申请日:2019-05-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209829460U
授权时间:20191224
主分类号:B05C13/02
专利分类号:B05C13/02;B05C11/10;G01M13/00
范畴分类:23B;
申请人:恩坦华汽车零部件（镇江）有限公司
第一申请人:恩坦华汽车零部件（镇江）有限公司
申请人地址:212000 江苏省镇江市丁卯四平山路300号
发明人:施兆旺;关堂先
第一发明人:施兆旺
当前权利人:恩坦华汽车零部件（镇江）有限公司
代理人:汤磊
代理机构:32204
代理机构编号:南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计