导读:本文包含了最优变轨论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:最优,轨道,多项式,量变,飞行器,数值,变量。
最优变轨论文文献综述
付磊,安效民,覃曌华,徐敏[1](2013)在《基于混合遗传算法的多冲量最优变轨》一文中研究指出针对航天器多冲量最优变轨问题,建立了多冲量最优变轨的数值优化模型,给出了一种遗传算法(GA)与序列二次规划算法(SQP)结合的混合优化算法。该算法不需初值猜测,全局和局部搜索能力强并且计算效率高。仿真计算了燃料最优交会和时间最短拦截问题,比较了GA,SQP以及混合遗传算法的性能。针对混合遗传算法得到的不同冲量次数变轨的优化结果,分析了冲量次数对变轨性能指标的影响。结果表明混合遗传算法综合性能最高,冲量次数对不同性能指标的影响不同。仿真算例验证了模型和算法的有效性。(本文来源于《航天控制》期刊2013年03期)
李美红,高照照,王金刚,杨慧[2](2011)在《导航GEO卫星非拱点最优变轨方案研究》一文中研究指出为了最大限度节省卫星寿命期间对推进剂的消耗,常常通过选择工作轨道的升交点赤经和倾角来实现。由于转移轨道的升交点赤经与目标轨道的升交点赤经常常是不同的,因此,在改变轨道高度和倾角的同时需要改变升交点赤经。这样变轨控制只能在非拱点进行,与拱点变轨相比会消耗更多推进剂,为此需寻求最优的目标轨道升交点赤经。本文根据转移轨道和目标轨道的特点,结合工程实际,经过数学分析给出了变轨控制点的位置、变轨控制的速度增量方向以及大小的分析解。以变轨所需推进剂量、轨道圆化所需推进剂量和寿命期间南北位置保持所需推进剂量之和为目标函数,针对不同的目标轨道升交点赤经进行优化,最终得到最优的升交点赤经。进行了仿真计算,仿真结果与采用经典优化算法所得结果一致。因此本文提出的非拱点变轨方案是正确可行的,并且本文成果已成功应用于导航工程实际。(本文来源于《第二届中国卫星导航学术年会电子文集》期刊2011-05-18)
张丽艳[3](2006)在《有约束脉冲推力最优变轨策略研究》一文中研究指出概述了交会轨道设计的常用方法;对变轨时机确定、调相轨道设计等问题进行了理论分析;提出了满足工程约束条件,以燃料最省、精度最高为目标函数的有约束脉冲推力变轨的计算方法,给出了求解步骤,并进行了仿真计算。(本文来源于《载人航天》期刊2006年04期)
郭海林,曲广吉[4](2003)在《空间交会远程导引阶段最优变轨策略研究》一文中研究指出本文研究了航天器空间交会远程导引阶段最优变轨问题的变轨策略方法和实用理论模型。首先简要描述了最优变轨的技术条件和策略方法;然后重点建立了多脉冲最优变轨的轨道动力学模型,包括摄动轨道一般运动方程、近圆开普勒轨道与基准圆轨道的偏差方程和解析解、多脉冲变轨的瞄准点偏差方程及优化的目标函数和约束条件,并给出了数值求解方法;最后用自行开发的仿真程序进行了远程导引多脉冲最优变轨的算例仿真。仿真结果表明,本文给出的模型和算法具有工程实用性。(本文来源于《载人航天》期刊2003年03期)
黄海兵,高普云[5](2003)在《利用厄密特多项式的配置和非线性规划进行小推力最优变轨》一文中研究指出提出了一种计算在反平方场中采用小推力变轨的最优轨道的直接方法,这种方法采用了近段发展起来的使用分段的多项式来代替状态和控制变量的直接优化方法,然后最优控制问题就转化成可以用数值方法解决的非线性规划问题。(本文来源于《航空计算技术》期刊2003年02期)
李大耀[6](1989)在《多级航天器在有限推力情况下的最优变轨问题探讨》一文中研究指出与航天运载器类似,航天器也可以有单级与多级之分。一个多级航天器是由几个具有动力装置的航天器经串联而成的组合体。本文研究这类航天器的最优变轨问题。多级航天器在有限推力情况下的最优变轨问题,实质上属于多级最优控制问题。本文应用多级最优控制问题的求解原理,讨论有限推力情况下,两级航天器在两共面圆轨道之间的两类最优转移问题,给出了确定最优推力程序和最优转移轨迹的定解方程和定解条件,特别考察了级间分离时刻应满足的条件。本文给出的原理同样适用于非圆形、非共面轨道之间的最优转移问题。(本文来源于《中国空间科学技术》期刊1989年06期)
最优变轨论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
为了最大限度节省卫星寿命期间对推进剂的消耗,常常通过选择工作轨道的升交点赤经和倾角来实现。由于转移轨道的升交点赤经与目标轨道的升交点赤经常常是不同的,因此,在改变轨道高度和倾角的同时需要改变升交点赤经。这样变轨控制只能在非拱点进行,与拱点变轨相比会消耗更多推进剂,为此需寻求最优的目标轨道升交点赤经。本文根据转移轨道和目标轨道的特点,结合工程实际,经过数学分析给出了变轨控制点的位置、变轨控制的速度增量方向以及大小的分析解。以变轨所需推进剂量、轨道圆化所需推进剂量和寿命期间南北位置保持所需推进剂量之和为目标函数,针对不同的目标轨道升交点赤经进行优化,最终得到最优的升交点赤经。进行了仿真计算,仿真结果与采用经典优化算法所得结果一致。因此本文提出的非拱点变轨方案是正确可行的,并且本文成果已成功应用于导航工程实际。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
最优变轨论文参考文献
[1].付磊,安效民,覃曌华,徐敏.基于混合遗传算法的多冲量最优变轨[J].航天控制.2013
[2].李美红,高照照,王金刚,杨慧.导航GEO卫星非拱点最优变轨方案研究[C].第二届中国卫星导航学术年会电子文集.2011
[3].张丽艳.有约束脉冲推力最优变轨策略研究[J].载人航天.2006
[4].郭海林,曲广吉.空间交会远程导引阶段最优变轨策略研究[J].载人航天.2003
[5].黄海兵,高普云.利用厄密特多项式的配置和非线性规划进行小推力最优变轨[J].航空计算技术.2003
[6].李大耀.多级航天器在有限推力情况下的最优变轨问题探讨[J].中国空间科学技术.1989