安徽省路港工程有限责任公司安徽合肥230000
摘要：现如今城市建设的速度越来越快，从而使得道路工程的整体数量也在不断增加。加强施工本身额质量，可以为城市经济的发展奠定良好的基础。然而在工程开展的过程中，经常会有路面裂缝的问题出现，一方面会影响人们的正常通行和使用，另一方面还会对城市经济的增长带来严重影响。为此，相关工作人员理应针对路面裂缝出现的原因和类型进行全面分析，以此采取一些针对性处理措施，进而提升其原有的质量，为人们的正常生活创设优良的基础条件。
关键词：道路沥青混凝土路面；裂缝；产生；养护
1道路沥青混凝土路面裂缝的主要种类
1.1低温裂缝
如果气温温度过低，沥青材料本身的质量便会受到一定程度的影响，因此一旦天气不断下降，沥青材料便会不断变硬，从而出现收缩的情况。在实际施工的过程中，其表面层会受到一定的约束。如果材料原本的抗拉强度并没有超过面层中形成的拉应力，最终会造成路面出现开裂的情况[1]。
1.2温度疲劳裂缝
在一个区域之中，如果白天时间气温的差异过于明显，诸如经常会有温度升降的情况出现，则会使得表层的温度应力出现严重的老化。若工作人员未能及时处理，路面内部混合料的极限拉伸力便会出现严重下降。不仅如此，基于这一情况，伴随材料的使用时间持续增加，混合料原有的劲度便会不断提升，从而造成混合料的应力出现松弛的情况，促使混合料达到了自身极限抗拉强度，进而导致裂缝产生。
1.3纵向裂缝
如果沥青混凝土内部出现了纵向裂缝，一般主要由两方面因素导致。其一是在进行新老路面结合的时候，其具体结合的位置会有不均匀沉降的情况出现，从而造成纵向裂缝产生。其二是在进行道路碾压的时候，由于施工的整体速度不平均，从而造成纵向裂缝的情况出现。一般来说，一些新老结合的位置很容易会有纵向裂缝的质量产生。而且一旦出现，两边位置便会有错位的问题发生。
1.4龟裂
但凡混凝土路面有龟裂的问题发生，可以得知内部砂砾基层遭到了破坏。如果情况十分严重，整个路面还会有形变以及挤浆的情况发生。造成这种问题的主要原有便是沥青混凝土的厚度以及强度过低。
2道路沥青混凝土路面裂缝出现病害的主要原因
2.1施工过程不规范造成裂缝
造成市政道路沥青混凝土路面裂缝的主要原因是施工过程的不规范。比如盲目的追求尽早完成工程任务，对原材料未送检检测，且沥青混合料的配合比设计不通过目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段，导致了沥青混凝土的配合比不规范，容易造成粗集料不符合工程设计规定的级配范围。或者是沥青混合料中天然砂的用量超过集料总量的20%，沥青混合料面层集料的最大粒径与分层压实层厚度不相匹配，密级配沥青混合料，每层的压实厚度大于集料公称最大粒径的2.5～3倍，人为的随意调整其中的原料配合比，导致生产制造出不合格的成品。此外，沥青混凝土中沥青用量少于配合比设计用量，沥青混合料空隙率较大，集料没有被沥青均匀裹覆，导致集料表面花白，影响了道路的安全性。
2.2交付使用后不注意保养
除了施工过程的不规范导致沥青混凝土路面裂缝产生外，正式交付使用后，没有对公路进行日常的维护保养也是一个重要原因。许多基层的建筑企业不具有前瞻性，对沥青混凝土在建设道路后的使用过程及损耗程度造成预判，导致道路随着行人、行车的通过，磨损越来越严重，也没有相关部门对其及时的采取修复措施。以上情况的存在导致了我国内部的许多道路因磨损严重而面临重建，极大地浪费了政府的人力、物力、财力，使得许多资金不能被投入到更需要它们的地方去。
2.3路基问题
路基本身的质量将在一定程度上直接决定公路本身的质量。从当前调查的情况来看，部分道路的路基存在设计缺乏科学性的问题，通常主要体现在三个方面。其一是混合材料的选择和配比设计缺乏科学性，从而使得公路路面发生了裂缝质量方面的问题。其二是在对于路基实际厚度展开设计的时候，工作人员并没有将行车通行的基本要求开率进来，从而导致路面的承载效果不佳，无法做到均匀承载。久而久之，裂缝质量问题便就此诞生。其三是在进行路基建设的时候，并没有在其内部布置排水系统，从而在进入雨水季节之后，路基内部会有大量雨水渗入，并且无法得到有效排除，从而造成裂缝问题产生。
3道路沥青混凝土路面裂缝施工养护的方法
3.1合理选择养护时间
实际选择的养护时间是否合适，从某种角度而言，对实际养护工作的整体质量有着非常重要的影响。因此，工作人员在进行养护时间选择的时候，理应对路面本身的情况展开全面考虑，以此保证施工团队能够拥有充足的建造时间，并保证相关信息资料的精确性。如果沥青路面表面并没有十分严重的质量问题存在，或者路面整体状况较好，亦或者路面已经出现了危害前兆的时候，此时便可以将其认作为养护实施的具体时间。而如果路面结构的损坏过于严重，此时再开展养护已经过迟，无法取得令人满意的效果。不仅如此，在进行养护时间选择的时候，可以有效推迟危害出现的时间，以此可以促使道路本身的功能得到延续，并且增强其使用寿命[4]。
3.2做好调查和评估
工作人员在开展调查工作的时候，其主要目的便是针对交通符合的整体状况进行调查，亦或者了解路面的实际情况。为此，工作人员理应充分理应最新的信息技术形式，以此提升养护管理的效率，从而达到动态管理市政道路的基本目的。信息技术的应用具备合理性以及科学性特点，可以有效起到动态管理的效果，并提前发现危险问题出现的前兆。以此为基础对路面中多个部位的具体情况进行评估，从而对具体养护的内容和细则予以明确，确保工作人员在发现问题之后能够在第一时间进行处理，进而大幅度提升道路的养护水准。
3.3加强养护和中修
在进行市政道路养护的时候，理应对其中的细节部分以及中袖工作予以重视。如果发现路面出现了中等程度的损坏，使其本身的状况和表现发生了下滑，工作人员便需要采取最为有效的养护措施进行处理，以此改进道路工程的整体质量。不仅如此，在开展中修工作的时候，一方面需要将路面本身的情况全部考虑进来，还需要思考最为合理的维修方式，同时还要从整体性角度出发思考品中修工作的经济性价值。
3.4明确养护的年度规划
在对于道路年度养护规划进行设立的时候，首要工作便是对中修工作展开思考，并积极鼓励工作人员定期进行养护，并予以一定的经济支持。如果发现道路工程需要采取大修或者翻修，理应对市政道路的大修和翻修计划进行审批，以此能够提升维修的整体质量，并且可以有效控制养护的成本费用，进而为工程的正常开展创设优良的前提条件。
结束语
随着科技和经济的持续进步，道路工程已经逐渐变成目前我们国家十分重视的对象之一。现如今城市居民的生活水平越来越高，对于道路自然也有了更高的要求。对于沥青混凝土道路而言，其最为常见的病害便是路面裂缝。如果施工人员未能及时进行处理，很容易导致问题进一步扩大，从而影响通行人员的生命安全。为此，在日常工作中理应做好养护工作，以此对裂缝问题其有效控制。
参考文献
[1]李彬.市政道路沥青混凝土路面施工与常见质量问题控制[J].建材与装饰,2017(52):272-273.
[2]张贤玉.道路沥青混凝土路面裂缝的产生与养护对策[J].居舍,2017(29):15.
[3]笪振东.市政道路沥青混凝土路面施工与常见质量问题控制[J].建材与装饰,2017(40):245.
[4]吴斌.城市道路沥青混凝土路面预防性养护的措施对策[J].城市道桥与防洪,2017(08):68-70+10.
[5]陈晶伟.市政道路沥青混凝土路面施工与常见质量问题控制[J].城市建设理论研究(电子版),2017(09):238.