摩托车油箱论文_邓汨方

导读:本文包含了摩托车油箱论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:油箱,摩托车,燃油,硅烷,蒸气,涂装,通气孔。

摩托车油箱论文文献综述

邓汨方[1](2018)在《摩托车油箱背缝机器人焊接工作站系统设计》一文中研究指出本文是在中国提出中国制造2025和德国工业4.0的背景下,论述了提高生产摩托车油箱生产质量和生产效率的一种智能制造方式。本文首先对摩托车油箱焊接部件的产品特点和焊缝特点进行了阐述,分析了对摩托车油箱背缝的机器人焊接工作站的生产质量和生产效率,从而选定了焊接电源以及焊接机器人型号,设计了摩托车油箱背缝机器人焊接焊接工作站的平面布置和生产方案。然后在机械上阐述了夹具系统的各部分的设计,也论述了夹具在焊接散热、焊缝成型槽等独特的机械结构,在电气控制上,阐述了系统控制面的和操作台的操作设计,最大限度的体现操作的人性化和方便性,最后在焊接工艺上优化了焊接工艺参数,使之达到了预定的质量要求。(本文来源于《南昌航空大学》期刊2018-06-01)

刘勇,刘山,胡登莉,高波,廖美娥[2](2016)在《摩托车油箱涂装前处理硅烷工艺的应用探讨》一文中研究指出针对摩托车油箱涂装前处理分别使用硅烷、磷化工艺,对涂膜性能作了对比检测分析。经试验验证,在现有油箱磷化处理线上对槽体及管路作清洁后切换使用硅烷工艺是可行的,同时投入后得到了批量稳定生产验证。(本文来源于《现代涂料与涂装》期刊2016年06期)

金澜,裴新华[3](2016)在《摩托车油箱冲压开裂分析及改进措施》一文中研究指出某厂采用Ti-IF钢冲压摩托车油箱发生了开裂现象,对断裂失效区域和冷轧板坯料的分析表明,钢中粗大的Ti N粒子和低的r值是导致冲压开裂的主要原因。通过对影响Ti N和r值的成分及工艺因素进行分析,采取了控制残余元素N含量、降低板坯加热温度、提高中间坯厚度、提高卷取温度等措施,有效降低了钢中Ti N粒子的尺寸,提高了冷轧罩退Ti-IF钢的r值。改进后的产品,冲压不发生开裂,用户反馈情况良好。(本文来源于《梅山科技》期刊2016年01期)

孙雅文,杨焕奇[4](2016)在《锆系硅烷复合薄膜工艺在摩托车油箱涂装前处理上的应用》一文中研究指出介绍了氟锆酸盐加硅烷的复合薄膜表面处理(即陶化工艺)在摩托车油箱涂装前处理上的应用以及所用918型陶化剂的组成。利用原磷化前处理工艺的生产设备,探索并确定了陶化工艺的流程,即:预脱脂→脱脂→水洗→防锈→陶化→水洗→封闭→烘干。说明了生产现场的质量控制点。所得薄膜具有与原磷化膜相当的性能,且成本更低,对环境更友好。(本文来源于《电镀与涂饰》期刊2016年02期)

陈朴[5](2015)在《摩托车油箱注油口冲压工艺及模具设计》一文中研究指出介绍了摩托车燃油箱加注口的冲压工艺和模具设计,分析了工件的具体设计流程,计算了相关工艺中的参数,完成了模具主体以及各主要零部件的设计工作,并进一步完善了部分细节。(本文来源于《科技与创新》期刊2015年24期)

龚立雄,黄敏,宋李俊,谭国[6](2014)在《Witness在摩托车油箱涂装生产线系统中的仿真应用》一文中研究指出分析了摩托车油箱涂装工艺流程,针对油箱涂装生产线系统的特点,采用Witness仿真软件构建油箱涂装生产线物流仿真模型,定义了模型的元素及功能,设定仿真参数,根据系统的繁忙率与空闲率,提出优化措施,为制造企业的生产物流系统分析与改善提供理论依据和仿真模型。(本文来源于《物流技术》期刊2014年17期)

程康志[7](2013)在《国2款与国3款摩托车油箱系统的区别》一文中研究指出由于国家排放法规的要求,目前出厂的摩托车皆需要满足国3标准排放。国3款摩托车与以前的国2款摩托车最大的区别是增加了燃油蒸发控制系统,由于该系统设置的特殊性,在实际使用中出现了国2款摩托车安装使用国3款摩托车的油箱盖后出现行驶一段距离发动机自动熄火,打开油箱盖再盖上后又能行驶一段距离,然后再次熄火。行驶途中必须要不断的打开关闭油箱盖情况。本文针对这一现象,从两(本文来源于《摩托车》期刊2013年20期)

李先文,袁旭东,刘俊,黄国鹏[8](2012)在《具有油气分离功能的摩托车油箱盖》一文中研究指出一种集成油气分离器功能的油箱盖,在有效收集汽油蒸气,防止燃油溢流的同时,还能平衡油箱内部气压,保证燃油箱正常供油,确保摩托车运行正常。该油箱盖不仅解决了油气分离效果不佳的问题,而且性能可靠、安装方便和应用成本低。(本文来源于《摩托车技术》期刊2012年09期)

周家荣,俞云祥[9](2011)在《防止摩托车油箱燃油蒸发的方法探讨》一文中研究指出目前,防止摩托车油箱燃油蒸发有2种方法:一种是在摩托车油箱与大气相通的管路上加装吸附炭罐;另一种是在油箱盖或油箱盖锁内设装负压进气超压安全排气双向阀。通过对这2种防止摩托车油箱燃油蒸发的方法进行测试和试验分析,无论是在成本、使用寿命,还是在节约和减排等方面,用装有双向阀的油箱锁来防止摩托车油箱燃油蒸发效果均最佳。(本文来源于《摩托车技术》期刊2011年11期)

周家荣,俞云祥[10](2011)在《防止摩托车油箱燃油蒸发的最佳方案》一文中研究指出近年来,我国摩托车保有量和产量成直线上升趋势,年产已达2700万辆,特别是家电下乡政策推行后至2010年12月31日前,无碳罐摩托车保有量已达1.1亿辆(依据公安部交管局日前发布的数据及中华商务网和新华网等的分析汇总)。通过摩托车油箱产生的燃油蒸气的蒸发排放不仅造成能源的极大(本文来源于《摩托车信息》期刊2011年05期)

摩托车油箱论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对摩托车油箱涂装前处理分别使用硅烷、磷化工艺,对涂膜性能作了对比检测分析。经试验验证,在现有油箱磷化处理线上对槽体及管路作清洁后切换使用硅烷工艺是可行的,同时投入后得到了批量稳定生产验证。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

摩托车油箱论文参考文献

[1].邓汨方.摩托车油箱背缝机器人焊接工作站系统设计[D].南昌航空大学.2018

[2].刘勇,刘山,胡登莉,高波,廖美娥.摩托车油箱涂装前处理硅烷工艺的应用探讨[J].现代涂料与涂装.2016

[3].金澜,裴新华.摩托车油箱冲压开裂分析及改进措施[J].梅山科技.2016

[4].孙雅文,杨焕奇.锆系硅烷复合薄膜工艺在摩托车油箱涂装前处理上的应用[J].电镀与涂饰.2016

[5].陈朴.摩托车油箱注油口冲压工艺及模具设计[J].科技与创新.2015

[6].龚立雄,黄敏,宋李俊,谭国.Witness在摩托车油箱涂装生产线系统中的仿真应用[J].物流技术.2014

[7].程康志.国2款与国3款摩托车油箱系统的区别[J].摩托车.2013

[8].李先文,袁旭东,刘俊,黄国鹏.具有油气分离功能的摩托车油箱盖[J].摩托车技术.2012

[9].周家荣,俞云祥.防止摩托车油箱燃油蒸发的方法探讨[J].摩托车技术.2011

[10].周家荣,俞云祥.防止摩托车油箱燃油蒸发的最佳方案[J].摩托车信息.2011

论文知识图

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