基于可拓物元模型的我国海洋交通运输业安全评价及提升路径研究

论文摘要

运用运筹学方法和理论,建立我国海洋交通运输业的可拓物元模型,对2011-2015年海洋交通运输业的安全度做出评价。结果表明,2011年、 2012年及2014年我国海洋交通运输业处于较安全状态,2013年和2015年其安全状态处于临界安全。5年来产业安全状态整体保持平稳,系统相对稳定但也面临风险。建议从控制成本、挖掘市场以及多元化发展等几个维度提升我国海洋交通运输业的安全水平。

论文目录

• 引言
• 1 我国海洋交通运输业产值变动情况
• 2 我国海洋交通运输业安全评价的可拓物元模型构建
•   2.1 可拓物元模型的构建
•   2.2 可拓物元模型的原理
•     2.2.1 物元
•     2.1.2关联函数
•   2.3 海洋交通运输业经典域物元和节域物元的确定
•   2.4 待评价交通运输业物元矩阵的确立
•   2.5 海洋交通运输业的可拓学研究方法
• 3 基于可拓物元模型的我国海洋交通运输业安全评价实证分析
•   3.1 安全评价指标及其权重赋值
•   3.2 产业环境安全评价经典域、节域和待评物元的确定
•   3.3 关于各指标安全等级的关联度
•   3.4 我国海洋交通运输业关于安全等级j的关联度及安全等级评定
•   3.5 海洋交通运输业产业环境安全评价结果分析
• 4 我国海洋交通运输业提升路径

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张玉洁,段晓峰,丁仕伟

关键词: 海洋交通运输业,产业安全,可拓物元模型

来源: 海洋经济 2019年06期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 数学,公路与水路运输,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济

单位: 国家海洋信息中心

分类号: F552;F224.3

DOI: 10.19426/j.cnki.cn12-1424/p.2019.06.006

页码: 45-52

总页数: 8

文件大小: 1357K

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