许昌市交通拥堵的时空分布特征及影响因素研究

论文摘要

以许昌市一周的实时交通数据为基础,对许昌市交通拥堵的时空分布特征、规律和原因进行探索和分析,研究结果表明,7:00—10:00,交通拥堵主要发生在市中心区域,且拥堵路段有向外围转移的趋势; 15:00—18:00,拥堵和缓行路段不断增多,且由城市外围向市中心转移;19:00—22:00,交通拥堵和缓行路段不断减少,且从市中心向城市外围转移.从一周的交通拥堵变化情况来看,交通拥堵路段发生最多的时间是周一和周五,周二到周四以及双休日拥堵路段相对较少,其中周一8:00和周五18:00左右交通拥堵最为严重.交通拥堵的时空分布特征及其影响因素分析表明,许昌市交通拥堵主要发生在人流密度较大和服务功能全面的市中心、道路条件较差的旧城区以及学校、商圈和十字路口等人流车流活动集中的地方.

论文目录

• 1 研究区概况
• 2 研究方法
•   2.1 数据获取
•   2.2 数据预处理
• 3 许昌市交通拥堵的时空特征分析
•   3.1 工作日交通拥堵的时空分布特征
•   3.2 双休日交通拥堵的时空分布特征
• 4 学校和商圈对交通拥堵的影响
•   4.1 学校对交通拥堵的影响
•     4.1.1 工作日学校对交通拥堵的影响
•     4.1.2 双休日学校对交通拥堵的影响
•   4.2 商圈对交通拥堵的影响
•     4.2.1 工作日商圈对交通拥堵的影响
•     4.2.2 双休日商圈对交通拥堵的影响
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 高歆,赵琳琳,赵莹娣,王瑜,王贺斌

关键词: 交通拥堵,时空分布,商圈,许昌市

来源: 许昌学院学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 许昌学院城乡规划与园林学院

基金: 河南省科技攻关计划(152102310365),河南省社科联,河南省经团联调研课题(SKL-2018-3626)

分类号: U491.265

页码: 41-48

总页数: 8

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