沈阳燃气集团有限公司辽宁沈阳110005
摘要：在城市供气系统建设的过程中，燃气管网一直都发挥着非常重要的作用，它同时在供气管网中的负荷也显得非常大。而为了能够更好地将我国的城市燃气管网建设好，尤其需要有高效的测绘技术进行全方位的支持，并最终将所有类型的测绘技术运用于建设中。本文主要就测绘技术在燃气管网中的应用进行全面的分析。
关键词：测绘技术；燃气管网；应用策略
引言：
早在2000年中国就已经加入了WTO，经过将近二十年的发展，中国经济的发展正在逐步跟着市场进行接轨。国家在此过程中正在不断地放宽对行业的准入限制，为的是能够更好地提高行业本身的竞争性和生产的效率。而燃气管网的建设已经越来越不能够跟上经济发展的节奏，这成了大家都非常关心的问题，甚至成为我国燃气行业发展中的一大挑战。与国外相比，我国目前很多燃气企业采用的还是比较落后的人工管理方式。虽然天然气使用的人数和数量正变得越来越多，现代燃气企业的发展急需要进行全方位的改革。
1.我国燃气行业的激烈竞争状况
进入二十一世纪，我国天然气行业进入了快速发展的时期。而随着“西气东输”的工程建设正慢慢展开，我国很多大中小城市发展也变得越来越快。但总体而言，燃气行业本身是一个投资大而专业性很强的行业，因为整体行业内部的风险很高，甚至和许多普通居民的生活有着很深刻的关系[1]。在传统的燃气公司发展模式下，各地燃气公司总体都是以垄断经营为基础的，而且发展的过程中并不存在竞争的关系，而这一模式的发展势必会给燃气公司带来诸多方面的管理问题，从而最后阻碍了燃气行业的发展。
2.测绘技术主体概念
在我国燃气管网发展的过程中，测绘技术一般被称为GIS技术。这种技术本身是多信息学科的一种产物。它是以地理空间为基础，通过采用地理模型来对整体空间动态进行全方位的分析。这种测绘技术实际上是一种以地理研究和决策为基础的计算机技术系统。从整体发展的功能来看，主要是先将内部的电子表格和其他程序的信息都输入到内部，之后再转化成具体的地理信息。随着时代的发展，GIS技术已经越来越广泛地被运用到燃气管网的测定中。
3.燃气管网测绘技术难点分析
3.1接收与发送的不及时
通常，在燃气管网测绘的过程中，我们都不能完成统一的测绘，最终会导致没有办法在测绘系统的内部同步地交换信息系统，从而也就会在很大程度上降低消息传递的速度。而如果此时在燃气管网信息传递的过程中出现了延迟的现象，那么这就意味着消息载体在整体发送的过程中不能够及时接收到相关的内容，因此会在很大程度上产生时间的延迟。
3.2测绘传输信息不稳定
在实际信息发送和接收的过程中，如果仅仅在传输相关的数据之后再进行同步，那么就会以实际负载隔离的方式来接收到对方的信息，从而真正测量出完整的消息负荷，从而更好地完成大型的数据传输任务。在燃气管网传输的过程中，尤其需要考虑包括突发传输、端正端、单边信息和其他各种类型的信息，之后再更好地形成一个统一的判断。但是，在实际测绘的过程中，我们尤其要统一对测绘的长度进行全面的限制，其最终的目的是为了保证测绘信息传输的速度始终维持在一个较稳定的水平，从而才能够有效地判断测绘的情况。
4.测绘技术在燃气管网中的应用
4.1准确定位
我国幅员辽阔，整体燃气管道覆盖的面积非常广泛，而且在建设的过程中非常容易受到各种外界因素的影响稍有不慎就会出现定位的偏差，从而使得测绘的精确度受到影响。而如果此时在测绘的过程中广泛地运用定位技术的话，那么其效果势必会更好。在整体定位的过程中，一方面要以道路和建筑物作为主要的坐标，之后再明确运用导航的方式来显示整体测绘的具体内容。目前，在对燃气管网进行定位的过程中，主要需要对地域名称、道路、阀门、建筑物和坐标等详细的信息进行调试。在选择合适的定位对象之后，再通过选择合适的标记数据来进行地图测试。在此过程中，一定要注意将地图中心点的坐标先进行初始化，之后再迅速地判断整体标记是否准确存在。如果其标记确实在定位的过程中准确存在，那么我们就可以完成标记模式的添加，之后也就能够对整体燃气管网有一个清晰的认识。
4.2图层管理技术
在将测绘技术运用到燃气管网的过程中，除了定位技术，图层管理技术也非常常用。而一般如果在测绘的过程中运用到图层管理技术，那么证明广大测绘工作已经进入到了实质运用的阶段，而图层管理技术本身是在整体测绘系统进入管理层之后，再了解到燃气管网的分布情况，之后再全方位地进行配套。在整体配套的过程中，尤其需要注意按照燃气管线、运营管线和天然气的顺序进行划分，之后再将设备全方位分为调压站、阀门、凝水缸、一般管线和其他几个部分。在进行图层管理的过程中，尤其要通过查找并添加其他数据来更好地进行信息的配置，并最终实现事务版本的管理和日志的管理，最终才能够有效地实现系统的维护和数据库的更新。
4.3其他辅助类型的技术
其实在燃气管网建设的过程中，非常容易遭遇到类似管网事故爆炸的问题。因此，在进行管网和阀门分布的过程中，尤其需要采用一定辅助的技术来制定可行的计划。这样即便燃气管网在使用的过程中出现了问题，那么我们也可以以道路或者阀门为依据，之后再运用编号明确管径的大小、材质和连接方式等等，最后再通过运用电子地图的方式来明确事故地点的位置[2]。如果能够在测绘时有效地采用辅助的科学技术，那么自然也就能够在最大限度上排除事故的隐患，因此，大家在燃气管网的建设中尤其要重视辅助类技术的运用。
5.测绘技术在燃气管网中应用的实际情况分析
一般在实际测绘技术运用的过程中，我们都可以先将分布于城市的管网划分为若干个封闭的区域。而实际上整个城市的不同区域还是由不同的管线组成的，它本身也是一个由阀门所包围的连通的区域。通过对整个结构的观察，我们可以看到燃气管网中任何一个封闭的区域都是由管线本身连接形成的，最终会形成一个由阀门所组成的连通区域。在燃气管网中运用测绘技术的过程中，只有通过全方位地建立封闭区的模型才能够真正建立其内部的管网结构，并在之后形成有效地决策信息。
当测绘技术被运用在燃气管网的过程中时，只要内部出现任何一点故障，那么自然就会在最短的时间内被人发觉。而一旦封闭区本身形成之后，那么其管网的整体结构也就形成了[3]。如果管网的结构不变，那么封闭区的划分方式也就不会发生变化。
根据封闭区本身特性的不同，我们可以有效地确定阀门的方向。一旦在城市内部划分好一定的封闭区之后，那么相关的抢修方案也就会因此确定。广大天然气公司的人员可以在运用测绘技术的基础上对管网数据、阀门、调压数据和其他各类数据进行分析，从而在根本上确保整体燃气管网的稳定性。
而只有熟练地运用测绘技术，那么有关故障点的坐标才会以更加全面的形式被给出，而在确立了有关的管网图之后，才能够找到故障点所在的管道，之后再根据阀门的状态来关闭阀门。应该说，测绘技术存在的本身就是为了能够让遇到突发情况时的检修变得更加方便。
6.结束语
本文通过对测绘技术主体概念、燃气管网测绘技术管网分析、测绘技术在燃气管网中的应用以及实际在燃气管网出现故障时的运用这几个方面进行全面的介绍，以便能够给大家更多的参考性意见。
参考文献
[1]赵亚军,吕教科.浅谈燃气管网SCADA系统[J].中国高新技术企业，2014（3）：76-82
[2]王婷,郑洪龙,宋汉成.城市燃气管网的完整性管理[J].油气储运，2012（3）：57-62
[3]杨红艳，周晓光.燃气管网巡检终端数据更新与维护[J].测绘与空间地理信息，2012（6）：47-52