一种多功能道路清雪车论文和设计-苑学龙

全文摘要

本实用新型属于路面冰雪清理技术领域,具体涉及一种多功能道路清雪车,包括底座、电动轮、滚扫;底座前端固定安装有第一电机,第一电机通过联轴器与滚扫连接,滚扫左右两端与底座固定连接,滚扫下端设有送雪板,送雪板与底座固定连接,送雪板后端设有提升装置,提升装置下端通过连接轴与底座固定连接,提升装置上端与支架固定连接,提升装置通过联轴器与第二电机连接,第二电机与支架固定连接,支架下端与底座固定连接,支架后端设有收集箱,收集箱通过轴与底座转动连接,收集箱后端设有扶手,扶手与底座固定连接,底座后端设有电池,底座下端固定安装有电动轮,电动轮通过联轴器与第三电机连接,第三电机与底座固定连接。

主设计要求

1.一种多功能道路清雪车,包括底座(1)、电动轮(2)、滚扫(3);其特征在于:所述底座(1)前端固定安装有第一电机(5),所述第一电机(5)通过联轴器与滚扫(3)连接,所述滚扫(3)左右两端与底座(1)固定连接,所述滚扫(3)下端设有送雪板(7),所述送雪板(7)与底座(1)固定连接,所述送雪板(7)后端设有提升装置(4),所述提升装置(4)下端通过连接轴(8)与底座(1)固定连接,所述提升装置(4)上端与支架(15)固定连接,提升装置(4)通过联轴器与第二电机(6)连接,第二电机(6)通过电机座与支架(15)固定连接,所述支架(15)下端与底座(1)固定连接,所述支架(15)后端设有收集箱(12),所述收集箱(12)通过轴与底座(1)转动连接,所述收集箱(12)后端设有扶手(13),扶手(13)与底座(1)固定连接,底座(1)后端设有电池(11),所述电池(11)与底座(1)固定连接,所述底座(1)下端固定安装有电动轮(2),电动轮(2)通过联轴器与第三电机(14)连接,所述第三电机(14)与底座(1)固定连接。

设计方案

1.一种多功能道路清雪车,包括底座(1)、电动轮(2)、滚扫(3);其特征在于:所述底座(1)前端固定安装有第一电机(5),所述第一电机(5)通过联轴器与滚扫(3)连接,所述滚扫(3)左右两端与底座(1)固定连接,所述滚扫(3)下端设有送雪板(7),所述送雪板(7)与底座(1)固定连接,所述送雪板(7)后端设有提升装置(4),所述提升装置(4)下端通过连接轴(8)与底座(1)固定连接,所述提升装置(4)上端与支架(15)固定连接,提升装置(4)通过联轴器与第二电机(6)连接,第二电机(6)通过电机座与支架(15)固定连接,所述支架(15)下端与底座(1)固定连接,所述支架(15)后端设有收集箱(12),所述收集箱(12)通过轴与底座(1)转动连接,所述收集箱(12)后端设有扶手(13),扶手(13)与底座(1)固定连接,底座(1)后端设有电池(11),所述电池(11)与底座(1)固定连接,所述底座(1)下端固定安装有电动轮(2),电动轮(2)通过联轴器与第三电机(14)连接,所述第三电机(14)与底座(1)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能道路清雪车,其特征在于:所述提升装置(4)为链传动装置,传送链外表面固定安装有提升板(9)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能道路清雪车,其特征在于:所述滚扫(3)后端设有挡板(10),所述挡板(10)与底座(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能道路清雪车,其特征在于:所述电动轮(2)的数量为四个。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于路面冰雪清理技术领域,尤其涉及一种多功能道路清雪车。

背景技术

华东地区的冬季,每年下的雪并不像我国东北地区那样大,下雪的时间月份也较短;校园里和公园里,下雪后路面上的积雪常被行人踩压,人们在这样的路面上行走易滑到,有安全隐患;现有的大型清雪装置对上述的路面不能全面彻底的清除积雪,清雪效果差,同时现有的清雪装置没有垃圾清扫功能,功能单一,在无雪的其它季节处于闲置状态,设备利用率不高。

发明内容

本实用新型针对上述问题,提供一种多功能道路清雪车,该清雪车能够有效快速的收集地面上的雪,降低人们清雪时的工作强度,在不下雪的季节还可以清扫地面上的树叶等垃圾。

本实用新型采用的技术解决方案包括:一种多功能道路清雪车,包括底座、电动轮、滚扫;所述底座前端固定安装有第一电机,所述第一电机通过联轴器与滚扫连接,所述滚扫左右两端与底座固定连接,所述滚扫下端设有送雪板,所述送雪板与底座固定连接,所述送雪板后端设有提升装置,所述提升装置下端通过连接轴与底座固定连接,所述提升装置上端与支架固定连接,提升装置通过联轴器与第二电机连接,第二电机通过电机座与支架固定连接,所述支架下端与底座固定连接,所述支架后端设有收集箱,所述收集箱通过轴与底座转动连接,所述收集箱后端设有扶手,扶手与底座固定连接,底座后端设有电池,所述电池与底座固定连接,所述底座下端固定安装有电动轮,电动轮通过联轴器与第三电机连接,所述第三电机与底座固定连接。

优选地,所述提升装置为链传动装置,传送链外表面固定安装有提升板。

优选地,所述滚扫后端设有挡板,所述挡板与底座固定连接。

优选地,所述电动轮的数量为四个。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种多功能道路清雪车,结构设计合理,能够有效快速的收集地面上的雪,降低人们清雪时的工作强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的正视图。

图3为本实用新型的左视图。

图中,1、底座,2、电动轮,3、滚扫,4、提升装置,5、第一电机,6、第二电机,7、送雪板,8、连接轴,9、提升板,10、挡板,11、电池,12、收集箱,13、扶手,14、第三电机,15、支架。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种多功能道路清雪车,包括底座1、电动轮2、滚扫3;所述底座1前端固定安装有第一电机5,所述第一电机5通过联轴器与滚扫3连接,所述滚扫3左右两端与底座1固定连接,所述滚扫3下端设有送雪板7,所述送雪板7与底座1固定连接,所述送雪板7后端设有提升装置4,所述提升装置4下端通过连接轴8与底座1固定连接,所述提升装置4上端与支架15固定连接,提升装置4通过联轴器与第二电机6连接,第二电机6通过电机座与支架15固定连接,所述支架15下端与底座1固定连接,所述支架15后端设有收集箱12,所述收集箱12通过轴与底座1转动连接,所述收集箱12后端设有扶手13,扶手13与底座1固定连接,底座1后端设有电池11,所述电池11与底座1固定连接,所述底座1下端固定安装有电动轮2,电动轮2通过联轴器与第三电机14连接,所述第三电机14与底座1固定连接。

进一步的,所述提升装置4为链传动装置,传送链外表面固定安装有提升板9。

进一步的,所述滚扫3后端设有挡板10,所述挡板10与底座1固定连接。

进一步的,所述电动轮2的数量为四个。

本实用新型的工作流程为:如图1所示,全自动工作时,第一电机5带动滚扫3转动,第二电机6带动提升装置4运转,第三电机14带动电动轮2转动,使清雪车前进,清雪车前端地面上的雪通过滚扫3的推动进入到送雪板7上,随后通过提升装置4,将雪向上运输,雪最后落到收集箱12中,装置前端设有避障传感器,当遇到墙壁或障碍物时,控制器通过控制第三电机14进而使左右两个电动轮2的转速不同,即差速控制,使清雪车改变前进方向,继续收集地面上的雪。

半自动工作时,或者电池电量不足时,停止给第三电机14供电,操作人员通过扶手13推动清雪车前进,第一电机5和第二电机6继续工作,将雪从地面收集到收集箱12中,在不下雪的季节还可以清扫校园、公园地面上的树叶等,提高设备利用率。

本实用新型中未涉及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。

以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

设计图

一种多功能道路清雪车论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920020436.5

申请日:2019-01-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:95(青岛)

授权编号:CN209538109U

授权时间:20191025

主分类号:E01H 5/09

专利分类号:E01H5/09

范畴分类:36A;36P;

申请人:山东科技大学

第一申请人:山东科技大学

申请人地址:266590 山东省青岛市经济技术开发区前湾港路579号山东科技大学

发明人:苑学龙;丁雪松;孙鲁杰;孙传礼;丁行文;黄性松

第一发明人:苑学龙

当前权利人:山东科技大学

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

一种多功能道路清雪车论文和设计-苑学龙
下载Doc文档

猜你喜欢