城市主干道文物桥梁修护设计

论文摘要

为使位于城市主干道的文物桥梁同时满足文物保护、结构安全与城市规划布置3方面的需求,以具有近百年历史的文物桥梁——哈尔滨霁虹桥为背景,对该类桥梁进行修护设计研究。霁虹桥原为（9+23+9）m门式悬臂刚架桥,运营多年后结构劣化严重、承载力不足、桥下净空不满足新规划高铁线路的通行要求。由于传统文物桥梁修护方案均不适用,故提出原址改造保护的修护方案。该方案将霁虹桥的构件分为可利用归安构件和桥梁主体结构2类,对可利用归安构件进行保护性拆解,待桥梁主体结构改造后,在桥梁原位进行归安;对桥梁主体结构进行小幅改造,将桥梁整体顺时针旋转4.41°,结构改为（11+21.6+11）m连续刚构,桥梁立面整体抬升0.96 m。采用该方案对霁虹桥进行修护后,保留了桥梁原有风貌,并解决了通行及安全问题。

论文目录

• 1 引言
• 2 工程概况
• 3 修护方案研究
•   3.1 原址保护方案
•   3.2 迁址保护方案
•   3.3 修护方案对比
•   3.4 修护方案确定
• 4 修护设计
•   4.1 可利用构件的拆解与归安
•   4.2 主体结构改造
•     4.2.1 主要技术标准
•     4.2.2 结构总体布置
•     4.2.3 主体结构构造尺寸
•   4.3 主体结构改造后整体分析
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李丽娟,吕宏奎,李鸥

关键词: 文物桥梁,修护设计,原址保护,迁址保护,原址改造保护,可利用归安构件,主体结构改造

来源: 桥梁建设 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中铁大桥科学研究院有限公司,桥梁结构健康与安全国家重点实验室

分类号: U445.7

页码: 109-114

总页数: 6

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