全文摘要
本实用新型公开了一种新型三元催化器，属于汽车用三元催化器设备技术领域，本实用新型采用在传统三元催化器进气端锥入口内壁处增加一圈均匀布置的导向扇叶，扇叶和入口中心线不垂直。废气进入三元催化器通过导向扇叶时，被扇叶强制导向，形成均匀的涡流，然后进入载体中。通过进气端锥上增加扇叶的方式，形成均匀的气流，提高了三元催化剂的转化效率。使废气通过导向扇叶后均匀地进入载体，使废气充分与载体内的催化剂接触，从而提高了三元催化剂的转化效率，有效降低了排出到大气中污染物的含量,同时达成国六汽车尾气排放法规要求。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920302273.X
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:82(吉林)
授权编号:CN209875261U
授权时间:20191231
主分类号:F01N3/10
专利分类号:F01N3/10;F01N3/28;F01N13/00
范畴分类:28A;
申请人:中国第一汽车股份有限公司
第一申请人:中国第一汽车股份有限公司
申请人地址:130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号
发明人:贾春;谢晓峰;张国庆;寇珂瑛;康文霞
第一发明人:贾春
当前权利人:中国第一汽车股份有限公司
代理人:刘世纯
代理机构:22201
代理机构编号:长春吉大专利代理有限责任公司 22201
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：三元催化器论文;