论文摘要
在公共交通系统中,如何合理调度以实现运营收入与乘客满意度的双重效益一直是重点研究方向。本文以某轮船公司开设的轮船摆渡服务为研究对象,设定公司运营收入最大化与利润最大化为最优目标,考虑一天内游轮数量、等待损失机制等不同情况,通过非线性动态组合优化算法分析并求解轮船航程安排与实际载客量等实际调度规划。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈城钰
关键词: 多目标优化,运营成本,组合优化,调度
来源: 价值工程 2019年27期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 数学,公路与水路运输
单位: 西北工业大学
分类号: O224;U692.4
DOI: 10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2019.27.011
页码: 27-28
总页数: 2
文件大小: 402K
下载量: 122
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