水运工程论文_戴清明

导读:本文包含了水运工程论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:水运,工程,船闸,泥浆,工程建设,风险,堆场。

水运工程论文文献综述

戴清明[1](2020)在《试验检测工作在公路水运工程建设中的重要性分析》一文中研究指出公路水运工程属于我国的基础建设过程,该工程的质量会直接影响到交通工程的建设质量。同时,公路水运工程也是我国运输业的重要一份子,对社会经济的发展、国民的民生均起到重要影响。而在公路水运工程的施工过程中,也需采取适当的措施来确保工程的质量,才能更好的在实际应用在发挥其价值。而试验检验工作的开展,是保障工程建设质量的重要防线,是确保工程质量的重要举措。本文简要探析试验检测工作在公路水运工程建设中的重要性与强化措施。(本文来源于《建材与装饰》期刊2020年02期)

[2](2019)在《《水运工程》2020年度征订单》一文中研究指出(本文来源于《水运工程》期刊2019年12期)

[3](2019)在《《水运工程》2019年1~12期总目次》一文中研究指出(本文来源于《水运工程》期刊2019年12期)

原帅[4](2019)在《水运工程建设的质量管理问题分析》一文中研究指出水运工程建设投资高、工程量大,而且建设过程复杂,所以一直是被视为建设领域里最需要重点关注质量和安全的综合性工程。水运工程建设过程复杂多变,不可控因素很多,所以关注水利工程的质量建设不仅关系到工程本身使用价值和后期收益,更是直接影响当代人生存方式和子孙后代的生命财产安全问题。影响水利工程质量建设的因素,有些可以预防或避免,有些没有很好的避免措施,同时在这些影响因素中,有人为因素,也有设备、材料本身出现的问题,这些因素直接影响着水运工程建设完成后的工作效率。想要提高水运工程建设的质量,就需要对这些影响因素进行分析,对整个水运工程建设过程进行监督管理,保证整个建设过程的质量达标。本文针对水运工程质量管理的现状、特点、影响因素进行分析,最终提出水运工程建设质量提升的途径。(本文来源于《中国水运》期刊2019年12期)

刘美山[5](2019)在《浅谈水运工程护壁泥浆的质量控制》一文中研究指出护壁泥浆是水运工程灌注桩和地连墙施工质量的重要影响因素,本文结合唐山港地连墙板桩码头的施工经验,系统地介绍了泥浆质量指标、配制材料及重复利用泥浆的处理等方面的知识和体会。(本文来源于《中国水运》期刊2019年12期)

通讯员,虎阳,栋彬,记者,露莎,见习记者,肖为[6](2019)在《邵伯叁线船闸工程获国家优质工程奖》一文中研究指出近日,扬州重点交通项目--京杭运河船闸扩容工程邵伯叁线船闸工程荣获“2018-2019年度第一批国家优质工程奖”。这是扬州水运工程建设史上获得的最高荣誉,也是本批次江苏交通唯一的获奖工程。据介绍,国家优质工程奖是经国务院确认的中国工程建设领域设立(本文来源于《扬州日报》期刊2019-12-11)

马杰[7](2019)在《安全风险分级管控措施在水运工程中的应用》一文中研究指出为了使得水运工程项目的施工保持安全的运行状态,就需要正确落实安全生产主体责任,而且需要选择合理的风险管理方法,正确进行安全管理,根据生产系统的各个管理层级的能量差异,控制存在的各种风险,确保能够更好地控制安全风险。(本文来源于《四川建材》期刊2019年12期)

魏小明[8](2019)在《水运工程监理中BIM技术应用及具体方法探讨》一文中研究指出随着我国交通行业的蓬勃发展,BIM技术被广泛应用,从而有效实现了工程项目各个环节的配合与信息共享,提高了工程管理的水平。BIM技术在工程监理中可对工程进度与质量进行实时控制,使相关人员能够及时发现存在的问题,采取必要的补救措施。近年来,BIM技术在工程监理中的应用是水运行业的热点。基于此,论文分析了BIM技术的特点,并结合该技术在工程监理中的应用,分析了其具体应用方式,以有效促进工程项目的顺利进行。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年23期)

贾志溥[9](2019)在《水运工程中船闸深基坑的施工技术》一文中研究指出为进一步提升水运工程施工质效,控制船闸深基坑施工难度,缩短施工周期,论文从多个角度出发,系统探讨船闸深基坑开挖、支护以及排水技术的要点,形成完备的施工技术体系,促进船闸深基坑施工活动的有序进行。(本文来源于《中小企业管理与科技(上旬刊)》期刊2019年12期)

李存兴[10](2019)在《水运工程桩基压屈稳定计算长度系数探讨》一文中研究指出在水运工程桩基压屈稳定计算时,我国现行规范的压杆长度系数μ基于理想约束,但多数水运工程的桩基实际约束与理想约束不符,桩顶假定固定或铰接偏于危险。针对上述问题,在分析桩基实际约束状态和受力状态的基础上,分析建立新的极限平衡方程,得到不同约束状态和不同等效桩数下的压屈稳定长度系数。主要结论为:对于多数工程,当桩尖和桩顶均为铰接时,μ建议不小于1. 0;当桩尖固接桩顶铰接或桩尖铰接桩顶固接时,μ建议取值0. 80~1. 43;桩尖和桩顶均为固接时,μ建议取值0. 60~0. 72。该结论为水运工程大长细比的桩基优化设计提供依据,也可为规范附录修编提供参考。(本文来源于《水运工程》期刊2019年12期)

水运工程论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

水运工程论文参考文献

[1].戴清明.试验检测工作在公路水运工程建设中的重要性分析[J].建材与装饰.2020

[2]..《水运工程》2020年度征订单[J].水运工程.2019

[3]..《水运工程》2019年1~12期总目次[J].水运工程.2019

[4].原帅.水运工程建设的质量管理问题分析[J].中国水运.2019

[5].刘美山.浅谈水运工程护壁泥浆的质量控制[J].中国水运.2019

[6].通讯员,虎阳,栋彬,记者,露莎,见习记者,肖为.邵伯叁线船闸工程获国家优质工程奖[N].扬州日报.2019

[7].马杰.安全风险分级管控措施在水运工程中的应用[J].四川建材.2019

[8].魏小明.水运工程监理中BIM技术应用及具体方法探讨[J].工程建设与设计.2019

[9].贾志溥.水运工程中船闸深基坑的施工技术[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2019

[10].李存兴.水运工程桩基压屈稳定计算长度系数探讨[J].水运工程.2019

论文知识图

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