全文摘要
本实用新型具体公开了一种减震器贮油缸加工定位装置，包括底座、锁紧装置、中心杆和定位套筒，底座上有通孔，中心杆穿过通孔，中心杆下端与锁紧装置螺纹连接，中心杆由下段I、中段I和上段I三段组成，上段I和下段I通过中段I平滑过渡，中段I外径从下往上逐渐增大，中心杆活动设置在定位套筒内，定位套筒固定在底座上，定位套筒由下段II、中段II和上段II三段组成，下段II内径大于下段I外径，中段II、上段II分别与中段I、上段I相配合。本实用新型它能省力地实现贮油缸在压装和焊接时的定位，还具有操作方便，定位稳定可靠，产品加工质量良好的优点。
主设计要求
1.一种减震器贮油缸加工定位装置，其特征在于：包括底座（1）、锁紧装置（2）、中心杆（3）和定位套筒（4），底座（1）上有通孔，中心杆（3）穿过通孔，中心杆（3）下端与锁紧装置（2）螺纹连接，中心杆（3）由下段I（31）、中段I（32）和上段I（33）三段组成，下段I（31）外径小于上段I（33）外径，中段I（32）外径从下往上逐渐增大，下段I（31）和上段I（33）通过中段I（32）平滑过渡，中心杆（3）活动设置在定位套筒（4）内，定位套筒（4）固定在底座（1）上，定位套筒（4）由下段II（41）、中段II（42）和上段II（43）三段组成，下段II（41）内径大于下段I（31）外径，中段II（42）、上段II（43）分别与中段I（32）、上段I（33）相配合。
设计方案
1.一种减震器贮油缸加工定位装置，其特征在于：包括底座（1）、锁紧装置（2）、中心杆（3）和定位套筒（4），底座（1）上有通孔，中心杆（3）穿过通孔，中心杆（3）下端与锁紧装置（2）螺纹连接，中心杆（3）由下段I（31）、中段I（32）和上段I（33）三段组成，下段I（31）外径小于上段I（33）外径，中段I（32）外径从下往上逐渐增大，下段I（31）和上段I（33）通过中段I（32）平滑过渡，中心杆（3）活动设置在定位套筒（4）内，定位套筒（4）固定在底座（1）上，定位套筒（4）由下段II（41）、中段II（42）和上段II（43）三段组成，下段II（41）内径大于下段I（31）外径，中段II（42）、上段II（43）分别与中段I（32）、上段I（33）相配合。
2.如权利要求1所述的减震器贮油缸加工定位装置，其特征在于：中心杆（3）上端固定有盖帽（5）。
3.如权利要求1或2所述的减震器贮油缸加工定位装置，其特征在于：定位套筒（4）上端有倒角（44）。
4.如权利要求1或2所述的减震器贮油缸加工定位装置，其特征在于：下段II（41）内径大于下段I（31）外径0.5cm-1cm。
5.如权利要求3所述的减震器贮油缸加工定位装置，其特征在于：下段II（41）内径大于下段I（31）外径0.5cm-1cm。
6.如权利要求1或2或5所述的减震器贮油缸加工定位装置，其特征在于：锁紧装置（2）由连接部和手持部上下两个部分组成，连接部是与中心杆（3）相配合的空心圆柱体，手持部是圆柱形的固定块。
7.如权利要求3所述的减震器贮油缸加工定位装置，其特征在于：锁紧装置（2）由连接部和手持部上下两个部分组成，连接部是与中心杆（3）相配合的空心圆柱体，手持部是圆柱形的固定块。
8.如权利要求4所述的减震器贮油缸加工定位装置，其特征在于：锁紧装置（2）由连接部和手持部上下两个部分组成，连接部是与中心杆（3）相配合的空心圆柱体，手持部是圆柱形的固定块。
9.如权利要求1或2或5所述的减震器贮油缸加工定位装置，其特征在于：锁紧装置（2）是螺帽。
10.如权利要求3所述的减震器贮油缸加工定位装置，其特征在于：锁紧装置（2）是螺帽。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及到一种加工定位装置，特别涉及到一种减震器贮油缸加工定位装置。
背景技术
为加速车架与车身振动的衰减，改善汽车的行驶平顺性，大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。常见的减震器包括贮油缸组件、弹簧盘和固定座，弹簧盘和固定座焊接在贮油缸组件上，贮油缸组件包括贮油缸、端盖和支架，端盖焊接在贮油缸端部，支架焊接在贮油缸上。
减震器上贮油缸的与支架、弹簧盘压装和焊接时需要定位装置对贮油缸、支架、弹簧盘进行固定，避免压装或焊接时贮油缸晃动，影响加工效果和产品质量。
对贮油缸的固定常用的方法是采用老虎钳直接夹住贮油缸，但采用老虎钳直接夹住贮油缸使其固定的方法存在以下缺点：1、贮油缸较大，夹住的过程费力，2、由于贮油缸较长，老虎钳夹住的仅仅是贮油缸的一小部分，在压装或者焊接时贮油缸依然会产生晃动，影响加工效果和产品质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减震器贮油缸加工定位装置，它既能实现不同尺寸的贮油缸在压装和焊接时的定位，又能省力，还具有操作方便，定位稳定可靠，产品加工质量良好的优点。
本实用新型的目的是通过如下的技术方案实现的，一种减震器贮油缸加工定位装置，包括底座、锁紧装置、中心杆和定位套筒，底座上有通孔，中心杆穿过通孔，中心杆下端与锁紧装置螺纹连接，中心杆由下段I、中段I和上段I三段组成，下段I外径小于上段I外径，中段I外径从下往上逐渐增大，下段I和上段I通过中段I平滑过渡，中心杆活动设置在定位套筒内，定位套筒固定在底座上，定位套筒由下段II、中段II和上段II三段组成，下段II内径大于下段I外径，中段II、上段II分别与中段I、上段I相配合。
本方案的使用原理在于：在对减震器进行压装或者焊接前，将减震器通过贮油缸放置在定位套筒上，向下移动中心杆，在中心杆上拧紧锁紧装置将中心杆位置固定，此时中心杆撑大定位套筒，从而定位套筒将减震器固定在底座上；要取下减震器时，拧松锁紧装置，将中心杆向上移动，此时定位套筒与贮油缸分离，可直接取下减震器。
本方案的工作原理在于：由于中段I外径从下往上逐渐增大，中段II、上段II分别与中段I、上段I相配合，当中心杆向下移动时，中心杆会将定位套筒往外撑，定位套筒的外径和内径增大，直至定位套筒与贮油缸相配合，从而将不同尺寸的减震器固定，避免其在进行压装和焊接时出现晃动，当中心杆向上移动时，定位套筒的内径和外径恢复到原状，定位套筒外径小于贮油缸内径，定位套筒与贮油缸分离，便于减震器加工完成后从定位套筒上取出，锁紧装置用于对中心杆的位置进行固定。
本方案的有益效果在于：1.它能省力地实现不同尺寸的贮油缸在压装和焊接时的定位，还具有操作方便，定位稳定可靠，产品加工质量良好的优点。
2.在本实用新型中，中心杆上端固定有盖帽可避免中心杆从定位套筒中滑出。
3.在本实用新型中，定位套筒上端有倒角可便于减震器的腔体套在定位套筒上。
4.在本实用新型中，下段II内径大于下段I外径0.5cm-1cm的作用在于在保证中心杆能活动自如的情况下使定位套筒的强度最大。
5.在本实用新型中，螺帽作为锁紧装置结构简单，成本低廉。
6.在本实用新型中，与中心杆相配合的空心圆柱体和固定块作为锁紧装置具有操作方便的优点，操作时，认为转动固定块即可实现将锁紧装置从中心杆上拧紧，固定中心杆的位置，也便于转动固定块拧松锁紧装置将其从中心杆上取下。
附图说明
图1是本实用新型减震器贮油缸加工定位装置具体实施方式的正视示意图。
图2是图1中的A-A处的剖视示意图。
图中：1.底座、2.锁紧装置、3.中心杆、4.定位套筒、5.盖帽、6.贮油缸；
31.下段I、32.中段I、33.上段I；
41.下段II、42.中段II、43.上段II、44.倒角。
具体实施方式
下面将根据附图结合具体实施例详细地描述。
如图1、图2所示，一种减震器贮油缸加工定位装置，包括底座1、锁紧装置2、中心杆3和定位套筒4，底座1上有通孔，中心杆3穿过通孔，中心杆3下端与锁紧装置2螺纹连接，中心杆3由下段I31、中段I32和上段I33三段组成，下段I31外径小于上段I33外径，中段I32外径从下往上逐渐增大，下段I31和上段I33通过中段I32平滑过渡，中心杆3活动设置在定位套筒4内，定位套筒4固定在底座1上，定位套筒4由下段II41、中段II42和上段II43三段组成，下段II41内径大于下段I31外径，中段II42、上段II43分别与中段I32、上段I33相配合。
本方案的使用原理在于：在对减震器进行压装或者焊接前，将减震器通过贮油缸放置在定位套筒4上，向下移动中心杆3，在中心杆3上拧紧锁紧装置2将中心杆3位置固定，此时中心杆3撑大定位套筒4，从而定位套筒4将不同尺寸的减震器固定在底座1上；要取下减震器时，拧松锁紧装置2，将中心杆3向上移动，此时定位套筒4与贮油缸分离，可直接取下减震器。
本方案的工作原理在于：由于中段I32外径从下往上逐渐增大，中段II42、上段II43分别与中段I32、上段I33相配合，当中心杆3向下移动时，中心杆3会将定位套筒4往外撑，定位套筒4的外径和内径增大，直至定位套筒4与贮油缸相配合，从而将减震器固定，避免其在进行压装和焊接时出现晃动，当中心杆3向上移动时，定位套筒4的内径和外径恢复到原状，定位套筒4外径小于贮油缸内径，定位套筒4与贮油缸分离，便于减震器加工完成后从定位套筒4上取出，锁紧装置2用于对中心杆3的位置进行固定。
本方案的有益效果在于：它能省力地实现贮油缸在压装和焊接时的定位，还具有操作方便，定位稳定可靠，产品加工质量良好的优点。
进一步地，在本实施例中，中心杆3上端固定有盖帽5。中心杆3上端固定有盖帽5可避免中心杆3从定位套筒4中滑出。
进一步地，定位套筒4上端有倒角44。定位套筒4上端有倒角44可便于减震器的腔体套在定位套筒4上。
进一步地，下段II41内径大于下段I31外径0.5cm-1cm。下段II41内径大于下段I31外径0.5cm-1cm的作用在于在保证中心杆3能活动自如的情况下使定位套筒4的强度最大。
进一步地，在本实施例中，锁紧装置2由连接部和手持部上下两个部分组成，连接部是与中心杆3相配合的空心圆柱体，手持部是圆柱形的固定块。与中心杆3相配合的空心圆柱体和固定块作为锁紧装置2具有操作方便的优点，操作时，认为转动固定块即可实现将锁紧装置2从中心杆3上拧紧，固定中心杆3的位置，也便于转动固定块拧松锁紧装置2将其从中心杆3上取下。在另一实施例中，锁紧装置2是螺帽。螺帽作为锁紧装置2结构简单，成本低廉。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822264524.8
申请日:2018-12-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:85(重庆)
授权编号:CN209335038U
授权时间:20190903
主分类号:B23K 37/053
专利分类号:B23K37/053
范畴分类:25E;
申请人:重庆市原子媒自动化设备有限公司
第一申请人:重庆市原子媒自动化设备有限公司
申请人地址:401120 重庆市渝北区回兴街道兰馨大道2号重庆国际五金机电城18幢3-2
发明人:曾海樵
第一发明人:曾海樵
当前权利人:重庆市原子媒自动化设备有限公司
代理人:陈立荣
代理机构:50214
代理机构编号:重庆中流知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计