导读:本文包含了航空运价论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:运价,航空,航空运输,企业,航空局,市场调节,价格。
航空运价论文文献综述
崔国强[1]（2018）在《机票价格改革不等于涨价》一文中研究指出不同于以往价格改革只涉及支线和短航线，此次价改涉及一些航空公司独家运行的长航线，波及到的旅客量较多航空公司打开价格上限，在春运等节点，票价会有上浮，平时则肯定会打折根据国家发改委、中国民用航空局（以下简称民航局）日前发布的《关于进一步(本文来源于《经济日报》期刊2018-01-15）
李婷婷[2]（2017）在《云南省鲜切花航空运价波动的假日效应分析及对策研究》一文中研究指出云南省拥有独特的自然条件,在政府支持下,花卉产业快速发展,其中鲜切花产量连续二十叁年全国第一,占国内市场份额的百分之七十五以上,是全国乃至亚洲最大的鲜切花生产营销中心。尽管云南省鲜切花产业已取得了很好的成绩,但产业自身还存在许多困难,其中最为突出的问题在于鲜切花物流的不通畅:汽车运输和火车运输的流通速度慢,且缺乏先进的物流设施设备,其中采后处理技术、保鲜技术、冷链物流技术也相对滞后,造成鲜切花的损耗率过高,导致航空运输成为云南省鲜切花流通的主要运输方式,因此鲜切花的航空运价与鲜切花物流成本有着密不可分的关系,航空运价的波动对于鲜切花成本的波动有着较大影响。尤其部分节假日期间,航空运输资源紧缺,航空运价波动异常,鲜切花成本也会随之波动,因此研究航空运价波动的假日效应对云南省鲜切花产业的发展有着非常重要的意义。为了研究云南省鲜切花航空运价波动的假日效应,本文以昆明国际花卉交易中心代理发货商的鲜切花航空运价数据为研究对象,根据调查结果筛选出对鲜切花航空运价可能产生影响的节假日,通过绘制时间序列线图识别季节因素并进行趋势分析,利用Eviews工具,结合计量经济学和统计学的理论知识,建立时间序列的虚拟变量模型,初步判断哪些节假日可能会使鲜切花的航空运价出现波动现象,为了验证该推测,需进一步构建鲜切花航空运价的GARCH模型,拟合航空运价序列,对假日效应带来的影响进行更细致的实证分析。通过研究云南省鲜切花航空运价的波动规律,发现元旦、春节、情人节、妇女节、清明节、母亲节、七夕节、中秋节、国庆节、圣诞节的鲜切花航空运价明显受到假日效应的影响,而母亲节的假日效应影响不显着,通过分析节假日期间航空运价发生波动的原因以及假日效应带来的影响,分别对政府、供应商、分销商、消费者、运输单位提出相关的对策建议,希望能够有效降低鲜切花的物流成本,提高产业效益,并为云南省鲜切花产业的内销和出口找到一条经济实惠的出路,将云南省鲜切花自身的各项优势转化为经济优势,将云南省的新兴产业转化为优势产业,这对云南省鲜切花产业的发展有着至关重要的作用,并具有很高的研究价值和意义。(本文来源于《昆明理工大学》期刊2017-03-01）
代川[3]（2011）在《基于SSH的航空运价管理系统的设计与实现》一文中研究指出随着航空业的蓬勃发展,以收集发布航空公司运价信息为主要业务的航空运价出版领域孕育而生。航空运价出版领域的管理系统,是航空公司之间交换彼此信息,制定各自战略方针的关键部分,它将面对来自于成员航空公司的海量数据,并成为航空票务信息处理和发布的总管。论文讨论了如何使用SSH(Struts, Spring, Hibernate)架构开发航空运价管理系统,研究了实现过程的细节,总结了基于SSH架构的企业管理信息系统的特点和优势,同时也总结了在系统实现过程中所遇到的重点和难点,然后针对客户端/服务器端数据结构不一致、数据一致性等问题进行分析,继而提出了相应的解决方案。论文同时从J2EE的叁层结构角度出发,对本系统进行了性能分析,针对每个部分提出了各自的性能优化方案。最后,论文讨论了航空运价管理系统的进一步改进思路和发展前景。论文工作可对航空运价管理提供参考模型,对其他管理信息系统的设计也具有一定参考价值。(本文来源于《上海交通大学》期刊2011-01-01）
田添,李红昌[4]（2010）在《关于我国航空运价水平影响因素的探讨》一文中研究指出本文在对航空运价形成机制外在表现形式进行分析的基础上,将影响航空运价的内在因素归结为行业内因素和行业外因素,并分析了各个因素对航空运价水平的不同影响。实证分析表明,铁路竞争和航空运输成本是影响航空运价水平的两个重要因素,其中航空运输成本为主要影响因素。(本文来源于《中国民用航空》期刊2010年04期）
涂露芳[5]（2009）在《机票价格升温是季节性变化》一文中研究指出本报讯（记者涂露芳）昨天，针对媒体关于国内机票价格上涨的报道，民航局重申：国内航空运价政策没有变化，仍然按照2004年国务院批准的《民航国内航空运输价格改革方案》实行幅度管理。 民航局称，航空公司可以在政府规定的幅度内，采用多级票价体系制定各种(本文来源于《北京日报》期刊2009-04-21）
王长坤[6]（2005）在《从自然垄断理论的发展看航空运价改革》一文中研究指出一、自然垄断理论的发展自然垄断是政府规制的一个重要理由。传统的观点认为,自然垄断产业是指由于产业存在显着的规模经济性,产品平均费用曲线随产品市场容量的扩大而向下递减,以致单一一家企业独占市场比多家企业分享市场更能取得较低的平均成本,从而使得社会总成本最小(本文来源于《综合运输》期刊2005年02期）
王亚光[7]（2004）在《国内航空运价“跌平”火车》一文中研究指出本报讯：近一年来，航空货运价格连连“跳水”，比去年同期下降近叁成，目前已与火车货运价格持平。 据南航货运公司国内货运部相关负责人透露，从武汉往北京空运服装，去年运价为1．8元／公斤，今年降至1．(本文来源于《国际商报》期刊2004/09/25）
张伟[8]（2004）在《中国民航国内航空运价改革策略研究》一文中研究指出改革开放以来,我国民航运输业迅猛发展,市场规模不断扩大,旅客构成发生了深刻的变化，市场竞争日趋激烈。民航国内航空运价的管理，经历了从政府严格管制到逐渐放松管制的反复探索过程，价格改革对促进民航运输业的持续快速发展发挥了积极作用,由于宏观经济环境和市场供求关系的变化，我国民航运价形成，在体制和机制方面存在的一些深层次矛盾和问题逐步显现。主要表现在：民航业市场化程度低，航空公司并未成为市场主体，以产权改革为核心的公司治理机制没有实现，价格形成机制不合理，价格形成单一，不适应市场细分、旅客多层次需求的要求；管理权限比较集中，市场配置资源的基础性作用发挥不够；民航价格管理法规及市场竞争规则不健全，管理手段落后，市场秩序不够规范。中国民航运价改革的目标是价格管理的市场化，2004年国家计委会同民航总局，依据航空运输的社会平均成本，市场供求状况、社会承受能力等因素，确定了国内航空客货运输的基准价和浮动幅度，航空公司对外公布的价格，其降价或涨价的幅度应在政府规定的范围内，票价的浮动取决于运输淡旺季、购票时限、人数、航班时刻、机型等市场因素，这给予了航空公司更大的自主权。然而，因为民航的运价波动仍被限制在一定幅度和范围之内，航空运输企业还没有获得充分的定价自由，市场的价格竞争还很不充分，从法定意义上讲，航空运输企业仍在政府一定程度的保护之下。随着改革进一步深化，政府和企业各归其位，企业作为真正的市场主体，政府将还定价权于企业，企业就可根据市场供求和生产成本等因素决定并调整自己的价格。并通过在客运量和票价间求得一个最佳的结合点，使收益最大化。因此，我国航空运价管理改革的最终目标是建立以市场为基础的企业定价，政府监控机制,这才是我国民航价格改革策略的根本方向与目的。(本文来源于《西南财经大学》期刊2004-05-01）
李艳华[9]（2004）在《航空运价改革呼唤配套政策》一文中研究指出3月18日,国家发展和改革委员会正式向社会公布了经国务院批准的《民航国内航空运输价格改革方案》。这次改革由过去单一的政府指导价改为政府指导价为主、市场调节价为辅的形式,专门明确了对叁类航线实行市场调节价,包括旅游航线、多种运输方式竞争激烈的短途航线、独家(本文来源于《中国民用航空》期刊2004年04期）
王燕[10]（2003）在《放松管制环境下的航空运价》一文中研究指出适逢民航国内航空运输价格改革方案听证会召开不久,有关民航定价问题倍受国内各界关注,更引起业内有识之士对这一具有浓厚行业特征的复杂的经济学问题的探索和思考。本文阐述了在世界航空运输业放松管制的大趋势下,航空运价的规律和特征。(本文来源于《中国民用航空》期刊2003年08期）
航空运价论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
云南省拥有独特的自然条件,在政府支持下,花卉产业快速发展,其中鲜切花产量连续二十叁年全国第一,占国内市场份额的百分之七十五以上,是全国乃至亚洲最大的鲜切花生产营销中心。尽管云南省鲜切花产业已取得了很好的成绩,但产业自身还存在许多困难,其中最为突出的问题在于鲜切花物流的不通畅:汽车运输和火车运输的流通速度慢,且缺乏先进的物流设施设备,其中采后处理技术、保鲜技术、冷链物流技术也相对滞后,造成鲜切花的损耗率过高,导致航空运输成为云南省鲜切花流通的主要运输方式,因此鲜切花的航空运价与鲜切花物流成本有着密不可分的关系,航空运价的波动对于鲜切花成本的波动有着较大影响。尤其部分节假日期间,航空运输资源紧缺,航空运价波动异常,鲜切花成本也会随之波动,因此研究航空运价波动的假日效应对云南省鲜切花产业的发展有着非常重要的意义。为了研究云南省鲜切花航空运价波动的假日效应,本文以昆明国际花卉交易中心代理发货商的鲜切花航空运价数据为研究对象,根据调查结果筛选出对鲜切花航空运价可能产生影响的节假日,通过绘制时间序列线图识别季节因素并进行趋势分析,利用Eviews工具,结合计量经济学和统计学的理论知识,建立时间序列的虚拟变量模型,初步判断哪些节假日可能会使鲜切花的航空运价出现波动现象,为了验证该推测,需进一步构建鲜切花航空运价的GARCH模型,拟合航空运价序列,对假日效应带来的影响进行更细致的实证分析。通过研究云南省鲜切花航空运价的波动规律,发现元旦、春节、情人节、妇女节、清明节、母亲节、七夕节、中秋节、国庆节、圣诞节的鲜切花航空运价明显受到假日效应的影响,而母亲节的假日效应影响不显着,通过分析节假日期间航空运价发生波动的原因以及假日效应带来的影响,分别对政府、供应商、分销商、消费者、运输单位提出相关的对策建议,希望能够有效降低鲜切花的物流成本,提高产业效益,并为云南省鲜切花产业的内销和出口找到一条经济实惠的出路,将云南省鲜切花自身的各项优势转化为经济优势,将云南省的新兴产业转化为优势产业,这对云南省鲜切花产业的发展有着至关重要的作用,并具有很高的研究价值和意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
航空运价论文参考文献
[1].崔国强.机票价格改革不等于涨价[N].经济日报.2018
[2].李婷婷.云南省鲜切花航空运价波动的假日效应分析及对策研究[D].昆明理工大学.2017
[3].代川.基于SSH的航空运价管理系统的设计与实现[D].上海交通大学.2011
[4].田添,李红昌.关于我国航空运价水平影响因素的探讨[J].中国民用航空.2010
[5].涂露芳.机票价格升温是季节性变化[N].北京日报.2009
[6].王长坤.从自然垄断理论的发展看航空运价改革[J].综合运输.2005
[7].王亚光.国内航空运价“跌平”火车[N].国际商报.2004
[8].张伟.中国民航国内航空运价改革策略研究[D].西南财经大学.2004
[9].李艳华.航空运价改革呼唤配套政策[J].中国民用航空.2004
[10].王燕.放松管制环境下的航空运价[J].中国民用航空.2003
论文知识图
