高铁开通对边远地区旅游业的影响:以广东省为例

论文摘要

旅游业是实现边远区域发展的重要路径。近些年高铁线路不断向边远区域扩展,其开通对边远区域旅游业的影响亟待被关注。本研究选取了高铁开通和未开通的粤东、粤西及粤北地区12个地级城市为案例,通过收集其高铁开通前后地级市旅游产业发展相关数据,运用双重差分法等研究方法,分析高速铁路对广东边远地区旅游经济发展的影响。研究发现:高铁的开通对边远地区的旅游业发展有影响,但其对不同地区的影响程度存在差异,高铁开通对旅游资源更优质的城市的影响更为显著。边远旅游地可通过提升旅游资源质量和等级以充分利用高铁带来的旅游经济增长机遇。

论文目录

• 一、相关概念、研究现状及研究假设
•   （一）相关概念界定
•     1. 高速铁路
•     2. 旅游经济
•   （二）研究现状
•   （三）研究假设
• 二、研究设计
•   （一）案例选择及数据来源
•   （二）理论框架及分析方法
• 三、研究结果
•   （一）双重差分模型
•   （二）结果分析
•     1.高铁开通对边远地市游客量的影响
•     2.高铁开通对边远地市旅游收入的影响
•     3.高铁开通对边远地市旅游经济的影响
• 四、结论与建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 史甜甜,李俊纬

关键词: 高速铁路,边远区域,旅游业,广东省,双重差分法

来源: 南宁师范大学学报(哲学社会科学版) 2019年05期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 铁路运输,交通运输经济,旅游

单位: 华南师范大学旅游管理学院

基金: 国家自然科学基金“西部边远区域旅游发展中的全球地方化特征,过程与机制”(41501158),国家自然科学基金(41871149)

分类号: F592.7;F532.8

DOI: 10.16601/j.cnki.issn2096-7349.2019.05.021

页码: 132-139

总页数: 8

文件大小: 169K

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