论文摘要
针对汽车三点式安全带固定儿童安全座椅和五点式安全带固定儿童假人的情况,采用仿真计算和试验验证相结合的方式,对安全带初始张力、五点式安全带位置差异、儿童安全座椅整体位置差异和头部位移图像识别方法4个方面对动态碰撞检测结果的影响进行了定量分析。结果表明:儿童安全座椅整体位置的前后偏移影响最为显著,导致胸部合成加速度最大偏差为4.3%,胸部垂直加速度的最大偏差高达37.7%。所提出的修正公式使头部位移图像识别误差大幅降低;所制定的控制方法和措施有效地减小了测试偏差,并保证了测试数据的一致性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张学荣,殷文倩
关键词: 儿童安全座椅,动态检测,影响因素
来源: 汽车工程 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 江苏大学汽车与交通工程学院
基金: 江苏省出入境检验检疫局科技项目(2015KJ17)资助
分类号: U463.836
DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.08.009
页码: 915-921
总页数: 7
文件大小: 1310K
下载量: 143