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摘要：高速公路运营的高效管理可以提高高速公路运营效益，而加强高速公路运营过程中的信息管理，将有助于有效提高其运营管理水平。因此在高速公路实际运营过程中，需要提升信息管理效率，从而促进高速公路发展。基于此，本文阐述了高速公路运营加强信息化建设的必要性，对高速公路运营中信息管理存在的主要问题及其措施进行了探讨分析。
关键词：高速公路营；信息化建设；必要性；信息管理；问题；措施
1高速公路运营加强信息化建设的必要性
高速公路运营信息化管理不仅能够实现监控设施管理、交通管理及收费管理的管理信息化，而且实现了环境监测管理、通信设施管理以及事故处理、救援管理的信息化，同时还可以实现办公自动化。因此，运营信息化建设对于高速公路的发展有着非常重要的意义，在管理工作中必须予以重视。从当前的发展情况来看，完善运营信息化建设，不仅能够使高速公路结构以及总体布局得到有效改善，而且还能够提升高速公路建设以及管理的科学化水平，有助于其他管理工作的完善。并且基于诸多因素的影响，在运营工作中还存在着许多问题，要改善运营现状，就必须进行信息化建设。
2高速公路运营中信息管理存在的主要问题
2.1信息管理意识问题。城市化建设的不断推进，促进了道路交通运输的发展，高速公路做为最重要的交通运输网络之一，其重要性日益突出，对其运营工作的信息化管理需求也日益明显。高速公路建设成本基本是固定的，但如何利用高速公路这一资源与工具，实现更高的经济效益，是对高速公路运营的最终目的，而正是由于将过多的精力投入到基本运营成本及运营方案中，长期以来对信息管理的关注处于缺失状态。此外由于新的高速公路建设工作注重与现有的高速公路良好对接，因此就影响了先进的信息管理系统的建立与完善。同时高速公路建设中机电系统无法与新的运营工作实现同步发展，使高速公路的基础建设落后于运营需求。
2.2信息管理通信设备问题。高速公路运营中的信息管理不仅要求基本硬件保障，还需要专业的通信设备，一直以来高速公路的基础建设中由于对信息管理长期的不重视状态，也影响到了通信设备的更新换代。高速公路运营工作中信息管理的内容主要是针对高速公路的运输模式、运输网络、运营系统等，进行信息化的管理与处理，而一旦因信息管理不足而造成高速公路运营工作影响时，基本上就会产生更多的运营费用，不仅成本增加，效率也会受到非常明显的降低影响。信息管理所依赖的通信平台要求将整个高速公路网络有机连接起来，而目前通信设备的落后制约着信息管理工作的全面提升。
2.3信息管理监控体系问题。高速公路运营中的信息管理除了包括对基本运营信息的管理外，还包括对整个运营网络的监控管理，一方面要对基本的交通状态进行有效的监控，另一方面还要对高速公路的收费实施全面监控。这两个方面的监控管理对高速公路信息管理都是非常重要和基本的组成部分，而目前我国在监控管理上长期处于重视收费监控，而忽视交通监控的状态，造成了监控体系的发展不平衡，直接为高速公路的信息管理工作带来了深入的影响。收费监控对于国家及道路运输管理部门固然是首要任务，但从高速公路的社会功能来看，其做为交通运营渠道的功能更为关键，当然其交通安全监控工作也至关重要，这与目前监控体系发展不均衡的状态是完全相悖的。
3高速公路运营中加强信息管理的措施
3.1明确信息管理的原则与完善信息管理制度。（1）明确信息管理的原则。高速公路运营就是要在保持正常的运营状态下，实现运营效率和安全性，要达到这个目的必然要产生确定高速公路运营的基本原则，并以此做为标准来约束、评判、改革相应的信息管理工作内容与形式。首先要保持先进和成熟的技术手段，来为信息管理提供基础的硬件支持，使信息能够及时的输送与反馈；其次要保证信息的安全与可靠，由于高速公路对信息管理的准确性要求较高，只有信息管理数据不出现差错，才能保证运营工作的安全、有效。（2）完善信息管理的制度。要改变长期以来对信息管理的忽视状态，必然要有完善的制度做为保障。高速公路信息管理的两项主要任务，一是收费信息监控，二是交通安全信息监控。一方面对现有的实时联网收费体系进一步的建立并完善，使新的互联网技术与现有的监控系统有效结合，更准确的对收费系统实行统一管理，提升管理效率；另一方面加强对交通安全信息的管理，建立全面的高速公路养护信息系统，对高速公路网络上的各个部分信息实施全面的监控和管理，完善故障与定检的管理机制。
3.2健全完善信息报送以及信息共享制度。在管理高速公路运营信息的过程中，信息报送以及共享机制是否健全，会对工作效率产生非常重要的影响，所以应采取适当的措施对报送制度以及共享制度进行完善。首先，可对信息报送时限进行统一规定。例如，可以规定突发交通事故填报时限要求，保证运营信息能够得以及时发布；对于监控中心在管理过程中所收到的路段信息，则应保证在十分钟内及时报送；对于特殊时间段，如节假日以及夜间时段，则应规定固定的报送时间点。其次，应对信息报送方式进行统一规定，如应及时优化突发交通事故、恶劣天气状况等特殊情况的报送方式，从而保证信息报送效率可以得到有效提升。
3.3不断改进信息发布以及交通监控。首先，可以进一步增设用于发布信息的设备，提高设备的设置密度。在一般情况下，可以在一定的范围内建立起统一的监控中心，并将监控中心当中的信息传输给交通情报板，利用情报板及时发布诱导信息，从而保证拥堵的交通得到及时疏导；也可以将当地的交通疏导情况作为依据，适当增加关键区域的信息发布设备数量，以提升在交通分流等特殊情况下的运营能力。其次，在充分考察高速公路车流量情况之后，对视频监控终端数量进行调整。对于部分路段的监控点，可以适当增加，以免形成视频监控盲区；此外，应对外场视频监控系统进行有效地改造，定期检查视频监控设备是否处于正常工作状态，同时可在事故多发路段以及互通立交部分增设监控设备，保证实时监控关键路段，改善运营水平。第三，对交通监控设备的智能化以及自动化水平进行提升。对于特殊路段，则可以设置部分自动化交通事故监测设施、智能车辆检测装置等，以便于运营监控中心、路政管理部门、交通管理部门等可以迅速获得路况信息，在短时间内做好交通疏导，确保道路畅通。最后，对现行公路收费管理终端进行升级。收费管理是运营中的主要组成部分，对此，应及时升级现行的收费操作终端，从而保证高速公路当中的一线收费人员能够及时获取路况信息以及交通调度信息等。
4结束语
高速公路做为重要的交通运输命脉，对我国社会经济发展具有起着巨大作用，而提高高速公路的运营效率对于高速公路企业健康发展具有重要意义，而有效的信息管理是提高高速公路运营效率的重要手段，因此必须加强对高速公路运营中信息管理存在的主要问题及其措施进行分析。
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