论文摘要
本文采用格子Boltzmann方法,根据质子交换膜燃料电池中气体扩散层及微孔层的实际微观物理结构,重构了不同孔隙率的气体扩散层及微孔层结构,建立了三维格子Boltzmann模型,对气体扩散层及微孔层的有效扩散系数及渗透率进行了预测,与宏观模型中广泛采用的经验方程进行了对比,并拟合了适用于微孔层有效扩散系数的预测方程。研究结果发现,在宏观模型多孔电极有效扩散系数预测中广泛应用的Bruggeman公式相较于实际孔隙结构的预测结果偏高,微孔层渗透率较气体扩散层渗透率小1～2个数量级,且由于微孔层孔隙率较小,其渗透率随孔隙率的变化范围同样较小。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 何璞,母玉同,陈黎,陶文铨
关键词: 质子交换膜燃料电池,多孔电极,格子方法,有效扩散系数,渗透率
来源: 工程热物理学报 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 无机化工,电力工业
单位: 西安交通大学能源与动力工程学院热流科学与工程教育部重点实验室,西安交通大学人居环境与建筑工程学院
基金: 国家重点研发计划课题(No.2017YFB0102702)
分类号: TM911.4
页码: 125-129
总页数: 5
文件大小: 749K
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标签：质子交换膜燃料电池论文; 多孔电极论文; 格子方法论文; 有效扩散系数论文; 渗透率论文;