导读:本文包含了时域格林函数论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:格林,时域,函数,航速,方程,点电荷,船舶。
时域格林函数论文文献综述
孙小帅,姚朝帮,熊鹰,叶青[1]（2019）在《基于移动脉动源格林函数的船舶耐波性时域计算方法研究（英文）》一文中研究指出本文基于叁维移动脉动源格林函数(Three Dimensional Translating-Pulsating source Green function,3DTP)求解的水动力系数,通过频时域转换法求解时延函数,建立了船舶耐波性时域计算方法,比较了在平动坐标系和随动坐标系下求解船体运动方程对运动计算结果的影响,并与频域计算结果和试验结果进行了对比。结果表明,采用频时域转换法求解时延函数快速高效。在耐波性平动坐标系下求解船体运动方程得到的运动结果与频域结果相比存在偏差,在重心随动坐标系下求解船体运动方程得到的运动结果与频域结果和试验结果吻合良好。(本文来源于《船舶力学》期刊2019年06期）
孙小帅,姚朝帮,熊鹰,叶青[2]（2019）在《基于移动脉动源格林函数的小水线面双体船耐波性时域计算方法研究》一文中研究指出为在时域内研究小水线面双体船的运动,基于叁维移动脉动源格林函数求解水动力系数,通过频时域转换法求解时延函数,并计入2片体间的水动力干扰、粘性和稳定鳍的影响,建立了SWATH耐波性时域线性计算方法。比较了在平动坐标系和随动坐标系下求解船体运动方程对运动计算结果的影响,并与频域计算结果和试验结果进行了对比。结果表明:在重心随动坐标系下求解船体运动方程,能够得到更准确的运动计算结果。采用频时域转换法求解时延函数快速高效,在此基础上建立的小水线面双体船耐波性时域线性计算方法能够获得与频域计算结果和试验结果吻合良好的结果。(本文来源于《哈尔滨工程大学学报》期刊2019年03期）
顾孟潇,朱仁传,周文俊[3]（2018）在《二维时域格林函数实用数值计算》一文中研究指出在二维半理论中,如何快速准确的计算二维时域格林函数及其导数是问题的关键所在。本研究通过分析合流超几何函数的数学性质推导了二维时域格林函数所满足的四阶常微分方程。采用四阶龙格库塔法求解节点制表值,节点间插值的算法快速计算格林函数值,并利用格林函数与其导数的数学关系直接求解空间导数值。数值计算结果表明,该方法有足够的计算效率和精度,为进一步求解水动力问题奠定了基础。(本文来源于《第二十九届全国水动力学研讨会论文集（上册）》期刊2018-08-25）
李志富,任慧龙,石玉云,李辉[4]（2018）在《时域自由面格林函数改进精细积分算法研究》一文中研究指出文章将时域格林函数及其导数所满足的常微分方程变换为标准形式的线性时变系统。通过对线性时变系统进行维数扩展,并引进新的参变量,将其转化为单位区间内的线性时不变系统。其次,引进精细时程积分算法,对该时不变系统进行精细积分求解,从而对时域格林函数及其导数进行精确数值计算。最后,提出了一种基于九节点有限元形函数的制表插值策略,并利用该插值方法对零航速浮体在时域中的瞬时运动波浪力进行数值模拟,数值解与解析解符合良好,验证了该方法的精确性、稳定性和高效性。(本文来源于《船舶力学》期刊2018年07期）
孙葳,任慧龙[5]（2018）在《时域格林函数法求解有航速船舶运动问题》一文中研究指出准确预报波浪诱导运动和载荷响应在船舶设计中起着重要作用。该文基于叁维时域Green函数法,应用改进的精细积分算法实现Green函数的精确数值计算,在此基础上,自主开发了船舶以定常航速在规则波中运动的叁维时域数值模拟程序。为了验证理论方法及算法程序的可靠性,对Wigley型船在迎浪规则波中航行时的波浪力和运动响应进行了数值模拟,通过与试验值及频域计算结果的对比发现,叁维时域数值模拟程序是稳定且可靠的,可用于解决有航速船舶在波浪中的微幅摇荡运动问题。(本文来源于《水动力学研究与进展(A辑)》期刊2018年02期）
张腾,任俊生,李志富,白伟伟[6]（2018）在《时域格林函数的新实用数值计算方法》一文中研究指出针对求解无限水深时域格林函数时大、小区域划分界限不明确,数值精度无法保证的问题,在大、小时间区域交界处,采用精细时程积分法对满足时域格林函数的四阶常微分方程进行数值计算.完成对时域格林函数节点制表后,提出基于精细积分法求解常微分方程的节点间插值的计算时域格林函数新方法.数值计算结果表明,本文提出的方法可有效提高时域格林函数的数值计算精度,为计算船舶水动力奠定了可靠的基础.(本文来源于《大连海事大学学报》期刊2018年01期）
周文俊,朱仁传,陈曦[7]（2017）在《基于叁维时域格林函数高阶面元法的船体运动计算》一文中研究指出针对波浪中航行船体的运动问题,基于叁维时域自由面格林函数并采用高阶面元离散,编程计算了浮体的运动响应。采用自由面格林函数,只需在船体湿表面布源,减少系数矩阵维度,避开自由面网格划分;同时高阶面元法(HOBEM)在计算速度势空间分布时能够提高精度。本文通过计算Wigley-Ⅲ型船在波浪中有航速前行时的运动,与实验进行对比,发现结果符合较好,证明这种方法的有效性。(本文来源于《纪念《船舶力学》创刊二十周年学术会议论文集》期刊2017-07-01）
周文俊,唐恺,朱仁传,缪国平[8]（2015）在《波浪中相邻浮体水动力时域分析的混合格林函数法》一文中研究指出针对波浪中相邻两浮体的水动力耦合作用,采用时域混合格林函数法,即通过假想的直壁控制面将流场分割成内域和外域并分别引入Rankine源和时域自由面Green函数,对两浮体时域辐射和绕射问题进行求解.研究对相邻Wigley型船和方形浮体的耦合水动力系数及波浪力作了数值计算与对比分析,计算结果和试验数据吻合良好,表明本文方法适用于处理相邻浮体的时域水动力耦合问题,在计算效率上具有明显优势,能够正确预报共振现象的发生.(本文来源于《第二十七届全国水动力学研讨会文集（下册）》期刊2015-11-06）
薛国强,王贺元,闫述,周楠楠[9]（2015）在《瞬变电磁场时域格林函数解》一文中研究指出近源时间域电磁场具有信号强、探测深度大、精度高等优点,但传统勘探电磁场理论中偶极子近似在近源会引起较大误差,导致这一优势的发挥受到了制约.开展直接时间域电磁场解析式研究,是解决这一问题的途径之一.本文提出在点电荷微元假设下,引入时域格林函数,求取瞬变电磁场时间域解析解.采用积分运算法,把电磁场阻尼波动方程的求解问题转化为求其格林函数积分形式解的问题;建立辅助路径解决奇点问题,利用复分析中的约当引理、留数定理和广义函数等理论和方法,推导计算出时间域格林函数的时空四重广义积分.得到达朗贝尔方程的直接时域格林函数精确解析式,与传统方法"比拟"出的公式具有相同的形式,验证了本文推导的时域格林函数解析公式的正确性;推导出扩散方程的直接时间域解析解.通过与时变点电荷源时间域的电磁响应近似表达式进行对比,得出本文所推导的公式计算精度较高的结论;建立了全空间回线源瞬变电磁场问题的直接时间域求解公式.为解决全场区瞬变电磁场精细探测直接时域解析问题提供了基础理论.(本文来源于《中国科学院地质与地球物理研究所2014年度（第14届）学术年会论文汇编——固体矿产资源研究室》期刊2015-01-15）
孙葳,任慧龙,李辉,王川[10]（2014）在《基于时域格林函数法的船舶有航速问题数值求解(英文)》一文中研究指出为了解决船舶以恒定速度在波浪中运动的水动力问题,文章开发了基于瞬时格林函数方法的叁维时域计算程序。从数值精度和计算效率的角度出发,采用了精细时程法和一些数学上的推导计算时域格林函数的波动部分及其导数。并对Wigley型船进行了数值计算,通过水动力系数与试验数据及文献结果的比较,验证了叁维时域计算程序的可靠性。(本文来源于《船舶力学》期刊2014年12期）
时域格林函数论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为在时域内研究小水线面双体船的运动,基于叁维移动脉动源格林函数求解水动力系数,通过频时域转换法求解时延函数,并计入2片体间的水动力干扰、粘性和稳定鳍的影响,建立了SWATH耐波性时域线性计算方法。比较了在平动坐标系和随动坐标系下求解船体运动方程对运动计算结果的影响,并与频域计算结果和试验结果进行了对比。结果表明:在重心随动坐标系下求解船体运动方程,能够得到更准确的运动计算结果。采用频时域转换法求解时延函数快速高效,在此基础上建立的小水线面双体船耐波性时域线性计算方法能够获得与频域计算结果和试验结果吻合良好的结果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
时域格林函数论文参考文献
[1].孙小帅,姚朝帮,熊鹰,叶青.基于移动脉动源格林函数的船舶耐波性时域计算方法研究（英文）[J].船舶力学.2019
[2].孙小帅,姚朝帮,熊鹰,叶青.基于移动脉动源格林函数的小水线面双体船耐波性时域计算方法研究[J].哈尔滨工程大学学报.2019
[3].顾孟潇,朱仁传,周文俊.二维时域格林函数实用数值计算[C].第二十九届全国水动力学研讨会论文集（上册）.2018
[4].李志富,任慧龙,石玉云,李辉.时域自由面格林函数改进精细积分算法研究[J].船舶力学.2018
[5].孙葳,任慧龙.时域格林函数法求解有航速船舶运动问题[J].水动力学研究与进展(A辑).2018
[6].张腾,任俊生,李志富,白伟伟.时域格林函数的新实用数值计算方法[J].大连海事大学学报.2018
[7].周文俊,朱仁传,陈曦.基于叁维时域格林函数高阶面元法的船体运动计算[C].纪念《船舶力学》创刊二十周年学术会议论文集.2017
[8].周文俊,唐恺,朱仁传,缪国平.波浪中相邻浮体水动力时域分析的混合格林函数法[C].第二十七届全国水动力学研讨会文集（下册）.2015
[9].薛国强,王贺元,闫述,周楠楠.瞬变电磁场时域格林函数解[C].中国科学院地质与地球物理研究所2014年度（第14届）学术年会论文汇编——固体矿产资源研究室.2015
[10].孙葳,任慧龙,李辉,王川.基于时域格林函数法的船舶有航速问题数值求解(英文)[J].船舶力学.2014
论文知识图
