全文摘要
本实用新型公开了一种电梯尼龙绳轮装置，包括尼龙绳轮基板、环形凹槽、线槽、半圆耐磨钢板、第一螺栓、衔接环槽、装配环槽、钢筒、轴杆、轴承、第二螺栓、轴孔和第三螺栓。本实用新型设计合理，便于后续维修更换，避免出现部分损伤而更换全部的情况，通过采用将两个半圆耐磨钢板拼接成环板状安装在尼龙绳轮基板上的环形凹槽内，且经第一螺栓及第三螺栓从正面及两侧面对安装的半圆耐磨钢板进行牢固固定，通过在轴杆两个侧的轴承环形侧面由螺纹连接钢筒内部圆形面顶靠在一起，从而增强相应轴连接处的牢固性，缓解轴连接处因整体运行振动而松动的程度。
主设计要求
1.一种电梯尼龙绳轮装置，其特征在于：包括尼龙绳轮基板（1）、绳连结构和增固结构，所述尼龙绳轮基板（1）环形面中部开设有环形凹槽（2），且尼龙绳轮基板（1）一侧圆形面中部开设有轴孔（12），所述轴孔（12）两端端口均开设有装配环槽（7）；所述绳连结构包括半圆耐磨钢板（4）、线槽（3）和第一螺栓（5），所述半圆耐磨钢板（4）设有两个，且两个所述半圆耐磨钢板（4）圆弧面均等距开设有四个线槽（3），两个所述半圆耐磨钢板（4）拼接安装在环形凹槽（2）内，且两个所述半圆耐磨钢板（4）分别通过第一螺栓（5）及第三螺栓（13）与环形凹槽（2）内对应的位置固定连接；所述增固结构包括钢筒（8）、第二螺栓（11）和轴杆（9），所述轴杆（9）中部装配在轴孔（12）内，且轴杆（9）上对称装配有两个轴承（10），且两个所述轴承（10）分别装配在对应的装配环槽（7）内，所述钢筒（8）套装在轴杆（9）对应的一端，且钢筒（8）端口螺纹连接在对应的衔接环槽（6）内，所述衔接环槽（6）开设在对应装配环槽（7）端口边缘表面，所述第二螺栓（11）一端螺纹穿过衔接环槽（6）、钢筒（8）及装配环槽（7）内壁顶压在轴承（10）对称的表面。
设计方案
1.一种电梯尼龙绳轮装置，其特征在于：包括尼龙绳轮基板（1）、绳连结构和增固结构，所述尼龙绳轮基板（1）环形面中部开设有环形凹槽（2），且尼龙绳轮基板（1）一侧圆形面中部开设有轴孔（12），所述轴孔（12）两端端口均开设有装配环槽（7）；所述绳连结构包括半圆耐磨钢板（4）、线槽（3）和第一螺栓（5），所述半圆耐磨钢板（4）设有两个，且两个所述半圆耐磨钢板（4）圆弧面均等距开设有四个线槽（3），两个所述半圆耐磨钢板（4）拼接安装在环形凹槽（2）内，且两个所述半圆耐磨钢板（4）分别通过第一螺栓（5）及第三螺栓（13）与环形凹槽（2）内对应的位置固定连接；所述增固结构包括钢筒（8）、第二螺栓（11）和轴杆（9），所述轴杆（9）中部装配在轴孔（12）内，且轴杆（9）上对称装配有两个轴承（10），且两个所述轴承（10）分别装配在对应的装配环槽（7）内，所述钢筒（8）套装在轴杆（9）对应的一端，且钢筒（8）端口螺纹连接在对应的衔接环槽（6）内，所述衔接环槽（6）开设在对应装配环槽（7）端口边缘表面，所述第二螺栓（11）一端螺纹穿过衔接环槽（6）、钢筒（8）及装配环槽（7）内壁顶压在轴承（10）对称的表面。
2.根据权利要求1所述的一种电梯尼龙绳轮装置，其特征在于：所述尼龙绳轮基板（1）两侧边缘均环形等距开设有十二个内螺纹穿孔，且内螺纹穿孔内均与对应的第二螺栓（11）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯尼龙绳轮装置，其特征在于：所述线槽（3）内等距开设有相应对的五个内螺纹穿孔，且相应的内螺纹穿孔内螺纹连接有第三螺栓（13）。
4.根据权利要求1所述的一种电梯尼龙绳轮装置，其特征在于：所述半圆耐磨钢板（4）两侧圆弧面和环形凹槽（2）内环形面均开设有相应的内螺纹槽，且内螺纹槽与对应的内螺纹穿孔相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种电梯尼龙绳轮装置，其特征在于：所述钢筒（8）环形面和衔接环槽（6）内相应环形内壁均开设有螺纹，且钢筒（8）一端封闭端面开设有套孔。
6.根据权利要求1所述的一种电梯尼龙绳轮装置，其特征在于：所述尼龙绳轮基板（1）两侧圆形面中部均为圆柱凸块结构，且圆柱凸块结构环形面环形等距螺纹连接有四个的第二螺栓（11）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种尼龙绳轮装置，具体是一种电梯尼龙绳轮装置，属于电梯技术领域。
背景技术
电梯通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降，电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等，电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
部分电梯尼龙绳轮一旦出现线槽磨损，则需要更换整体，从而提高了采购成本，同时电梯运行时间较长，从而电梯尼龙绳轮的轴连接处需要提高牢固性来缓解因电梯运行中振动长时间而引发轴连接处的松动程度。因此，针对上述问题提出一种电梯尼龙绳轮装置。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电梯尼龙绳轮装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种电梯尼龙绳轮装置，包括尼龙绳轮基板、绳连结构和增固结构，所述尼龙绳轮基板环形面中部开设有环形凹槽，且尼龙绳轮基板一侧圆形面中部开设有轴孔，所述轴孔两端端口均开设有装配环槽；
所述绳连结构包括半圆耐磨钢板、线槽和第一螺栓，所述半圆耐磨钢板设有两个，且两个所述半圆耐磨钢板圆弧面均等距开设有四个线槽，两个所述半圆耐磨钢板拼接安装在环形凹槽内，且两个所述半圆耐磨钢板分别通过第一螺栓及第三螺栓与环形凹槽内对应的位置固定连接；
所述增固结构包括钢筒、第二螺栓和轴杆，所述轴杆中部装配在轴孔内，且轴杆上对称装配有两个轴承，且两个所述轴承分别装配在对应的装配环槽内，所述钢筒套装在轴杆对应的一端，且钢筒端口螺纹连接在对应的衔接环槽内，所述衔接环槽开设在对应装配环槽端口边缘表面，所述第二螺栓一端螺纹穿过衔接环槽、钢筒及装配环槽内壁顶压在轴承对称的表面。
优选的，所述尼龙绳轮基板两侧边缘均环形等距开设有十二个内螺纹穿孔，且内螺纹穿孔内均与对应的第二螺栓螺纹连接。
优选的，所述线槽内等距开设有相应对的五个内螺纹穿孔，且相应的内螺纹穿孔内螺纹连接有第三螺栓。
优选的，所述半圆耐磨钢板两侧圆弧面和环形凹槽内环形面均开设有相应的内螺纹槽，且内螺纹槽与对应的内螺纹穿孔相匹配。
优选的，所述钢筒环形面和衔接环槽内相应环形内壁均开设有螺纹，且钢筒一端封闭端面开设有套孔。
优选的，所述尼龙绳轮基板两侧圆形面中部均为圆柱凸块结构，且圆柱凸块结构环形面环形等距螺纹连接有四个的第二螺栓。
本实用新型的有益效果是：
1、该种电梯尼龙绳轮装置设计合理，便于后续维修更换，避免出现部分损伤而更换全部的情况，通过采用将两个半圆耐磨钢板拼接成环板状安装在尼龙绳轮基板上的环形凹槽内，且经第一螺栓及第三螺栓从正面及两侧面对安装的半圆耐磨钢板进行牢固固定。
2、该种电梯尼龙绳轮装置设计合理，增强相应轴连接处的牢固性，缓解轴连接处因整体运行振动而松动的程度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型整体结构的侧面剖视图；
图2为本实用新型整体结构的侧视图；
图3为本实用新型整体结构的正视图。
图中：1、尼龙绳轮基板，2、环形凹槽，3、线槽，4、半圆耐磨钢板，5、第一螺栓，6、衔接环槽，7、装配环槽，8、钢筒，9、轴杆，10、轴承，11、第二螺栓，12、轴孔，13、第三螺栓。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3所示，一种电梯尼龙绳轮装置，包括尼龙绳轮基板1、绳连结构和增固结构，所述尼龙绳轮基板1环形面中部开设有环形凹槽2，且尼龙绳轮基板1一侧圆形面中部开设有轴孔12，所述轴孔12两端端口均开设有装配环槽7；
所述绳连结构包括半圆耐磨钢板4、线槽3和第一螺栓5，所述半圆耐磨钢板4设有两个，且两个所述半圆耐磨钢板4圆弧面均等距开设有四个线槽3，两个所述半圆耐磨钢板4拼接安装在环形凹槽2内，且两个所述半圆耐磨钢板4分别通过第一螺栓5及第三螺栓13与环形凹槽2内对应的位置固定连接；
所述增固结构包括钢筒8、第二螺栓11和轴杆9，所述轴杆9中部装配在轴孔12内，且轴杆9上对称装配有两个轴承10，且两个所述轴承10分别装配在对应的装配环槽7内，所述钢筒8套装在轴杆9对应的一端，且钢筒8端口螺纹连接在对应的衔接环槽6内，所述衔接环槽6开设在对应装配环槽7端口边缘表面，所述第二螺栓11一端螺纹穿过衔接环槽6、钢筒8及装配环槽7内壁顶压在轴承10对称的表面。
所述尼龙绳轮基板1两侧边缘均环形等距开设有十二个内螺纹穿孔，且内螺纹穿孔内均与对应的第二螺栓11螺纹连接，通过第二螺栓11从侧面对相应的半圆耐磨钢板4固定在环形凹槽2内；所述线槽3内等距开设有相应对的五个内螺纹穿孔，且相应的内螺纹穿孔内螺纹连接有第三螺栓13，便于螺纹连接的第三螺栓13从正面对相应的半圆耐磨钢板4固定在环形凹槽2内；所述半圆耐磨钢板4两侧圆弧面和环形凹槽2内环形面均开设有相应的内螺纹槽，且内螺纹槽与对应的内螺纹穿孔相匹配，便于相应的螺栓一端螺栓连接；所述钢筒8环形面和衔接环槽6内相应环形内壁均开设有螺纹，且钢筒8一端封闭端面开设有套孔，有利于将钢筒8内部圆形面顶压贴靠在对应的轴杆9环形侧面上；所述尼龙绳轮基板1两侧圆形面中部均为圆柱凸块结构，且圆柱凸块结构环形面环形等距螺纹连接有四个的第二螺栓11，达到均匀环形分布的效果，便于一端穿过的第二螺杆对相应的轴承10进行压固。
本实用新型在使用时，通过采用将两个半圆耐磨钢板4拼接成环板状安装在尼龙绳轮基板1上的环形凹槽2内，且经第一螺栓5及第三螺栓13从正面及两侧面对安装的半圆耐磨钢板4进行牢固固定，且整体承载强度大，从而便于后续维修更换，避免出现部分损伤而更换全部的情况；
通过在轴杆9两个侧的轴承10环形侧面由螺纹连接钢筒8内部圆形面顶靠在一起，从而增强相应轴连接处的牢固性，缓解轴连接处因整体运行振动而松动的程度。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920024380.0
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209383245U
授权时间:20190913
主分类号:B66B 11/08
专利分类号:B66B11/08
范畴分类:32F;
申请人:广州德天科技有限公司
第一申请人:广州德天科技有限公司
申请人地址:510802 广东省广州市花都区新华街新华路165号宝田商业楼
发明人:王桂军;傅勇;杨鹏
第一发明人:王桂军
当前权利人:广州德天科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计