隧道养护检查重点

问：隧道维修作业需注意哪些安全事项？

1. 答：需要及时扫除隧道内垃圾,清除结构物脏污,清理(疏通)排水设施,保持结构物外观的干净整洁。定期结构检查，发现异常情况，掌握结构技术状况，判定结构物功能状态，确定相应的养护对策和措施。及时预防性的对结构物进行保养、维修，修复结构物轻微破损，经常保持结构物完好状态。及时清洗隧道内的标志、标线，对破损严重的标线及时补划，保持其清晰、醒目。 机电设施以及其他有关设施要经常保持完好，发现损坏或丢失，及时修复或补换。
2. 答：高速公路隧道应经常性、周期性地进行清洁维护，其周期应综合考虑隧道状况、交通量大小及组成、结构物脏污程度、清洁方式及效率和环条件等因素加以确定，并尽量减少对交通运营的干扰。高速公路隧道应每日1次。路面两侧边缘应清扫到位，对紧急停车带、车行横洞、人行横洞洞口应特别注意保证清洁。高速公路隧道内排水设施清理不少于1次/半年。在雨季应加强其清理和疏通工作；对于窨井应及时将其底部沉积物清除干净。高速公路隧道的标志、标线应定期进行清洁维护，保持其清晰、醒目。标志、标线的清洁不应少于1次每月，当标志牌面或路面标线有污秽，影响其辨认性能时，应及时进行清洗。清洗标志、标线时应避免损伤其表面覆盖或涂层。

问：隧道通风设施养护的基本要求是什么？

1. 答：1、隧道内污染的形成。施工期间：爆破、施工设备、瓦斯。运营期间：汽车排放出的废气，CO和烟雾。隧道内突发事件的产生：火灾、消防、交通混乱。2、改善隧道内污染的途径。消除污染源---改造汽车，滤毒滤烟设备，还原被污染空气。将污染空气稀释到容许浓度值以下。突发事件应急措施研究、隧道结构研究、路面结构究。隧道通风设计要考虑的主要问题。空气中有害物质的容许浓度：人的忍受程度、行车安全视距。需风量计算问题：考虑交通量、排放量。通风方式及通风设备选择：经济性和耐久性。3、确定隧道内污染空气中有害物的设计浓度需要研究的问题。对汽车排放CO量的研究。对汽车排放烟雾量及透明度的研究，人在污染空气中的适应能力，分别研究CO设计浓度和烟雾设计浓度。
2. 答：《公路隧道养护技术规范(JTG H12-2003)》内容简介：在编制过程中，编写组对全国已建的公路隧道的养护状况进行了较广泛的调查研究，收集并分析了大量的设计文件、工程报告、营运管理报告和养护技术资料。考虑到我国公路隧道养护技术起步较晚，养护经验不多，因此，在我国现有养护技术的基础上，采用或者借鉴了国外公路隧道养护的成功经验和先进技术。本规范由总则、土建结构、机电设施、其他工程设施、安全管理共计5章组成，主要内容包括：隧道养护工作的计划安排：土建结构的清洁维护、破损检查、保养维修和病害处治；机电设施（含通风照明等设施）的养护维修；环境保护和房屋设施的养护维修；养护作业时的安全管理等。

问： 隧道养护维修作业中有哪些危险需要防范？

1. 答：安全带必须每半年经过检验单位检验合格后方可使用。在下列状况工作时，应系安全带：有可能进行高空作业的工作，在进入工作场所时，身上必须佩有安全带；高度超过两米的高空作业时；倾斜的屋顶作业时；在没有脚手架或者没有拦杆的脚手架上工作，高度超过1.5米时；平顶屋，在离屋顶边缘或屋顶开口1.2米内没有防护栏时；接近屋面或地面开孔附近的梯子上；高处作业平台无可靠防坠落措施时。如何正确使用安全带：禁止将安全带挂在不牢固或带尖锐角的构件上；利用安全带进行悬挂作业时，不能将挂勾直接勾在安全带绳上，应勾在安全带绳的挂环上；严禁使用安全带来传递重物；使用一同类型安全带，各部件不能擅自更换；要束紧腰带，腰扣组件必须系紧系正；安全带要挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。
2. 答：科学合理的决定以下四个方面：
   一、开挖方法；
   二、支护的布设及支护的最适宜时机；
   三、是否设置仰拱及设置的时间和方法；
   四、是否采用辅助施工方法及其种类。从隧道新奥法设计和施工理念的原理及特点可以看出：超前雷达地质预报、施工监控量测必须真实、准确及时，只有这样才能正确、科学合理的评价隧道围岩的级别、判定设计的合理性，从而决定是否严格按照设计要求施工，这是确保隧道施工质量的一个根本条件。为此，隧道施工质量必须选择专业的且具有相应资质的监控单位对隧道进行地质预报和监控量测，同时施工单位也要进行相应的监控量测工作。

问：隧道知识

1. 答：10. Tunnels and Culverts_batch

问：关于公路隧道养护检测的若干问题，求大侠解答！！

1. 答：第一：测区一般采拱顶和边墙，可能还得测碳化深度，测点确实是每20m一个断面。
   第二：断面仪测试时候，中线点可以采用全站仪放线（施工图上有坐标,养护部门存有原始施工数据）
   第三：.......待回答