论文摘要
随着城市化进程的不断深入,地铁作为城市公共交通建设的核心,不仅承载着大量交通运输功能,更是融合文化交流、休闲娱乐等城市功能于一身的大型综合体,所以地铁站公共空间设计应更加注重"以人为本"的设计理念.笔者以地铁天津站为例,系统论述公众参与空间建设的必要性;从使用后评价体系与虚拟现实技术相结合的视角,深入分析地铁站公共空间设计的影响因素;从宏观和微观层面,建立地铁站改造模型;利用VR技术验证空间改造方案的有效性,提出"POE+VR"联动模式下地铁站公共空间设计策略,为今后的地铁站建设提供一定的建议与参考.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨艳红,王新瑀,李亚星,李根潮
关键词: 虚拟现实,使用后评价,地铁车站,空间设计,策略研究
来源: 天津城建大学学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输,建筑科学与工程
单位: 天津城建大学建筑学院
基金: 天津市艺术科学规划项目(E18060),教育部人文社会科学研究规划基金项目(19YJAZH102)
分类号: TU984.113;U231.4
DOI: 10.19479/j.2095-719x.1904253
页码: 253-259
总页数: 7
文件大小: 2964K
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