火星再入飞行器风洞试验与真实飞行之间相关性的探讨

火星再入飞行器风洞试验与真实飞行之间相关性的探讨

论文摘要

由于风洞试验条件限制,难以完全模拟火星再入飞行器真实飞行环境,因此需要建立火星再入飞行器风洞条件与真实飞行之间的关联关系。基于国外文献公开数据,采用数值方法和对比分析方法探讨了类"探路者号"外形的火星再入飞行器的风洞试验与真实飞行之间的外推方法。结果表明,在高焓空气风洞和常规空气风洞试验条件下,可以将模型驻点附近的无量纲压力和压力系数作为相关性参数,将风洞条件与飞行条件相关联起来,但是不能直接利用风洞试验的热流、无量纲热流和Stanton数作为关联参数;在高焓CO2风洞试验条件下,可以利用模型驻点附近的无量纲压力、压力系数和Stanton数作为外推参数,但是不能直接将风洞试验的热流、无量纲热流作为相关性参数,将风洞条件下的风洞数据通过外推获取飞行条件下飞行器的性能参数。

论文目录

  • 1 物理模型和计算方法
  •   1.1 物理模型
  •   1.2 计算方法
  • 2 计算结果
  •   2.1 对比验证
  •   2.2 表面压力试验相关性
  •   2.3 表面热流试验相关性
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘方彬,袁军娅

    关键词: 火星,高超声速,风洞,再入,相关性,气动力,气动热

    来源: 北京航空航天大学学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 北京航空航天大学宇航学院,深圳易信科技股份有限公司

    分类号: V476.4;V416.5

    DOI: 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0434

    页码: 787-795

    总页数: 9

    文件大小: 522K

    下载量: 155

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

    火星再入飞行器风洞试验与真实飞行之间相关性的探讨
    下载Doc文档

    猜你喜欢