论文摘要
基于ISO26262,通过增加辅助芯片的设计使电动汽车整车控制器实现对关键模拟信号的冗余采集,通过串口完成主/辅芯片的数据交互,对信号进行驱动控制策略研究,并依据汽车完整性等级判定进行故障策略处理。经测试,该设计是可行的,对整车控制器开发研究具有一定的参考价值。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘少伟,曾洁,王得胜,邹娟
关键词: 电动汽车,冗余设计,故障策略
来源: 单片机与嵌入式系统应用 2019年01期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 大连交通大学电气信息学院
基金: 辽宁省自然科学基金(20180551121),辽宁省教育厅科学研究项目(JDL2017039)
分类号: U469.72
页码: 50-54
总页数: 5
文件大小: 2099K
下载量: 216
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